Lufthansa «uparhnula" van Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" van Tatarstan

'N Bekende Duitse maatskappy lugredery, een van die mees gerespekteerde aanbied in die aantal passasiers van die wêreld Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) aangekondig dat die beëindiging van sy aktiwiteite op die gebied van Tatarstan. Die lugredery, wat vir 15 jaar vlugte vanaf Kazan uitgevoer, vertel van hul beëindiging, sodat hulle nie geleenthede te sien in die toekoms 'n wins te maak op die Tatarstan mark. Terselfdertyd die frekwensie van passasiersvlugte is verhoog beide in Nizjni Nowgorod en Samara. Hierdie situasie is nie beskou as die beste in terme van die aantreklikheid van Tatarstan vir die belegging van kapitaal, hoewel die potensiaal van die persone verkeer tussen Kazan en Frankfurt is nie hoog.

Dit sal onthou word dat die Duitse lugredery Lufthansa is die eerste in die geskiedenis, internasionale draer wat in die lughawe Kazan. Daarbenewens was sy die enigste bied direkte direkte kommunikasie tussen die stede van Kazan en Frankfurt, wat geduur het vir 15 jaar.

Aviapervozchiku Lufthansa meer winsgewend te ontwikkel en samewerking met handhaaf Russiese aanbied wat vlieg van Kazan na Moskou te haal passasiers vanaf die lughawe in Moskou en neem hulle na Duitsland.

Volgens die pers diens van Lufthansa, saam met die vertrek van Kazan en Perm, sou sy deel van teenwoordigheid in die streek Wolga verhoog en om die frekwensie van die vlug van die Internasionale Lughawe "Nizjni Nowgorod" en die Samara lughawe "Kurumoch" "verhoog. Hierdie oplossing is wat verband hou met die toename van passasier verkeersvloei in dié rigtings, die vrag vliegtuig faktor is tans sowat 80%. Volgens die skedule, wat effektief sal wees van 1 April 2013 sal Lufthansa afwykings te gee aan Frankfurt ses keer per week uit elk van dié lughawens.

Ter ondersteuning van hierdie lugredery inligting gegee deur die pers-diens van internasionale lughawe "Kazan", terwyl bygevoeg dat die oorsaak van die kansellasie van vlugte Lufthansa, is onbekend aan hulle. Dit is nie moontlik om akkuraat te skat hoe sorg Lufthansa sal beïnvloed op ander lug draers, maar op die ekonomiese kant van die lughawe dit nie beduidend beïnvloed, sê die hoof van "AK BARS AERO" lugredery verkope diens Artur Nasrutdinov. Volgens hom is beide lughawens en draers altyd voordeel getrek het uit die teenwoordigheid van 'n groot aantal van aanbied, "Hoe meer geleenthede passasiers vlieg in verskillende rigtings, hoe beter. Dit verbeter die vlak van diens en belegging aantreklikheid. "

Azamat Sabirov, wat is uitvoerende hoof van AVT agentskap wat verkoop en ticket bespreking, is van mening dat Lufthansa in Tatarstan net nie kan meeding met sulke draers as die S7, "Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" pleeg vlugte in Europa deur Moskou. Relatief groot populariteit Lufthansa vlug Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov verduidelik ook die feit dat inwoners van die grens stede gebruik van die dienste van Tatarstan lughawe Samara, want dit is nader aan hulle as Kazan.

Volgens Håkan Bavershtrand, direkteur van Lufthansa verkope in Rusland en GOS: "Ons vlieg na Kazan en Perm vir baie jare en het daarin geslaag om 'n sterk vennootskappe te bou met 'n aantal passasiers, wat is die rede waarom ek veral spyt die sluiting van hierdie roetes, weet ek dat ons vlugte in. Frankfurt was belangrik vir die inwoners, as dit moontlik maak om die manier te optimaliseer vir hulle in die mees afgeleë uithoeke van die aarde, maar ons kan nie meer voortgaan om te werk in hierdie gebiede. "