Universal trekker VTZ: oorsig, eienskappe, funksies en resensies

Trekkers merk VPP om die plaaslike mark voorsien is een van die oudste vervaardigers van die land - Vladimir Motor-Trekker Plant. Volgens die bou kwaliteit en gemak van gebruik hulle is feitlik geen manier minderwaardig teenoor die beroemde Wit MTZ. Resensies van hierdie trekkers is meestal positief.

vervaardiger

трактор ВТЗ Владимирским заводом вот уже более полувека. Beskikbaar trekker VTZ Vladimir Plant vir meer as 'n halfeeu. Die eerste model van swaar wiel landbou masjiene het met sy vergadering reël in 1945. в, ВМТЗ поставляет на отечественный рынок и надежные дизели. In bykomend tot trekkers in, VMTZ verskaf aan die plaaslike mark en betroubare diesel enjins. Masjiene van hierdie vervaardiger is verskillende kapasiteit en 'n lae koste. Dit is te danke aan die optimale kombinasie van prys en kwaliteit VTZ trekkers en het so 'n groot populariteit onder die verbruikers.

Op die oomblik is VMTZ plant produseer hoofsaaklik die lyn van die trekker 2000 Diesels hierdie moderne tegnologie kan 'n kapasiteit van 25-75 l / s het.

Omvang van gebruik

трактор ВТЗ может применяться в самых разных областях народного хозяйства. Universal trekker VPP kan gebruik word in verskeie velde van die nasionale ekonomie. эти машины задействуют на сельскохозяйственных работах. Dikwels is hierdie masjiene in diens in die landbou werk. такая техника и в строительстве, в коммунальной сфере, на складах предприятий и т. д. Tog kan hierdie tegniek word gebruik in die konstruksie, nuts, pakhuise en so aan ondernemings. D.

Landbou VTZ trekkers word hoofsaaklik gebruik vir:

• saadbed;
• landing / gewasse;
• sorg velde;
• werk in boorde en wingerde;
• vervoer van goedere en selfaangedrewe toerusting.

In die sektor bedryf en utilities, kan hierdie masjien gebruik word, byvoorbeeld, om:

• Gebou en huishoudelike vullis;
• in padwerke en so aan.

besetting

Op die mark vandag kan jy 'n verskeidenheid van trekker VTZ koop: .. DIE 150, ISU-2000, "Agromash" ens Maar die gewildste modelle is almal dieselfde:

• ВТЗ 2048 (аналог "Агромаш" 50 ТК) и 2048 А (улучшенный Т-45 "Владимирец") ; Trekker 2048 VPP (analoog "Agromach" TC 50) en 2048 A (verbeter T-45 "Vladimirets");
• ("Агромаш" 30 ТК) . 2032 en 2032A ( "Agromash" 30 TC).

Ook net uitstekende terugvoer van kliënte verdien 30 VPP model skool.

Tegniese eienskappe van generiese produksie van trekkers VMTZ

Bedryfstelsel prestasie motors van hierdie merk is verskillende net uitstekend. En dit is hoofsaaklik veroorsaak deur hul uitstekende prestasie. Wat is die mees gewilde eienskappe van verskillende universele trekker VTZ kan gesien word in die tabel hieronder.

Brandstof topverkoper trekker VMTZ verteer nie te veel. модификаций этот показатель равен 180 г/л. Die meeste veranderinge van hierdie indeks is gelyk aan 180 g / l. a. На всех описанных выше моделях используется надежная механическая КПП, и все они имеют 8 передних и 6 задних скоростей. uur. In al die modelle hierbo beskryf met behulp van robuuste meganiese transmissie, en hulle almal het 8 voorkant en 6 agter spoed. PPC en oordrag in die VPP gemonteer in 'n enkele wat-cast gietyster behuising, bied 'n kompakte masjien ontwerp.

Trekker VTZ 2032A en 2032: funksies

Modelle van VTZ 2032 en 2032A is toegerus met moderne dieselenjin D-120. Beskikbaar hierdie vier-eenheid Lugverkoelde by die onderneming VMTZ. Nominale sy kapasiteit is 32 l / s, besig - 30 l / s. . Track breedte en grondvryhoogte van hierdie modelle is onderhewig aan verandering. Trekker 2032 - agterwiel ry, 2032A - vierwielaandrywing. Beide van hierdie masjiene is toegerus met kragstuur, wat effens verhoog die koste. Maar, as jy wil, of kommunale boere kan 'n handelaar kry VMTZ, insluitend verandering van die VPP 2032-10. Kragstuur, is hierdie agterwielaandrywing motor nie toegerus.

Modelle 2048 en 2048 'n

, имеющим рабочую мощность в 45 л/с. Albei hierdie trekkers is toegerus met 'n vierslag-D-130, met 'n werkende kapasiteit van 45 l / s. As D-120, is hierdie eenheid toegerus met lug verkoeling stelsel wat ingenieurs toegelaat word om sy struktuur te vereenvoudig en maak dit meer betroubaar en onderhou. ирина колеи и клиренс у обоих этих машин регулируются . W Irina meter en opruiming van beide van hierdie masjiene gereguleer. , как и 2048, применяется чаще всего на сельскохозяйственных работах. Trekker VTZ 2048A as 2048 is die meeste gebruik word in die landbousektor. Die gewildste modelle is beide die eienaars van klein en medium-grootte plase.

30 VPP skool

Die belangrikste kenmerk van hierdie model is dat die liggaam is in die voorkant van haar kajuit. СШ оснащается двигателем марки Д-120. VPP trekker toegerus met die enjin 30 NL merk D-120. . Gemonteer diesel hierdie model agter. In die meeste gevalle, is hierdie klein trekker wat gebruik word om allerhande take en utilities voer vir die vervoer van konstruksiemateriaal.

Wat aanhegsels gebruik kan word

т рактор ВТЗ д опускается агрегатировать с: As dit nodig is, d m raktor VPP val saamgevoeg met:

• ploeg;
• eg;
• kweker en planter;
• grassnyer.

линейки 2000 и с ковшами . Kan die nuwe lyn van trekker VTZ 2000 en emmers gebruik. Byvoorbeeld, is munisipale dienste en in die uitvoering van grondwerke in padkonstruksie dikwels gebruik vurkhyser VTZ 2032A-FGP.

грузоподъемностью от 600 до 1000 кг, категории 1 или 2. По заказу потребителя некоторые модификации ВТЗ могут дополняться маятниковым прицепным устройством или гидрокрюком. Hierdie trekkers word gewoonlik toegerus met 'n standaard drie punt d Die hidrouliese opheffing kapasiteit 600-1000 kg, Kategorie 1 of 2. Op versoek van die verbruiker, kan 'n paar veranderinge word aangevul deur 'n resiprokerende VPP sleepstang of gidrokryukom. Ook op hierdie trekkers is dikwels geïnstalleer sleepwa rem stelsel.

Taxi universele trekkers VTZ

Die voordele van hierdie tegnologie die vervaardiger ken die meerderheid van verbruikers en 'n relatief hoë mate van troos vir die bestuurder. Die taxi op al die gewilde weergawes VPP Daar is 'n enkele, twee-deur. Hy het dit op 'n stewige raam. Dit op sy beurt, maak die taak van die bestuurder se so veilig as moontlik. In die geval van turning trekker VTZ, is sy kajuit nie plooie, oorblywende ongeskonde. Veiligheid hok gemaak van gebuigde baie sterk profiele.

Vir die gerief van die bestuurder in die kajuit van 'n universele trekkers VTZ voorsien verwarming en ventilasie stelsels. Die voordele van al die modelle van hierdie vervaardiger sluit verbruikers en redelik groot glas gebied. Dit gee die bestuurder die beste moontlike uitsig. Glas in die hutte VSW trekkers nie net 'n groot gebied, maar ook 'n konvekse vorm. Dit op sy beurt, help om geraas en vibrasie te verminder in die kajuit.

Trekker sitplek van hierdie vervaardiger kan aangepas word in verskillende posisies - volgens die gewig van die bestuurder en sy groei.

In plaas daarvan, kan baie veranderinge aan die taxi VPP n veiligheid hok met afdak geïnstalleer.

Resensies van masjiene

Mening van universele trekkers VMTZ het baie goed ontwikkel as dié van die openbare sektor, sowel as boere. Die voordele van hierdie masjien vervaardiger kliënte sluit in:

• behendigheid;
• relatief gemaklike kajuit;
• doeltreffendheid in terme van brandstofverbruik.

Beskikbaarheid van die kragstuur is ook beskou as 'n plus VMTZ meeste modelle.

In bykomend tot die voordele van hierdie trekkers het, in die mening van die verbruikers, en 'n paar nadele. Om dié baie boere en gemeenskaplike dienste sluit ook klein dimensies van die kajuit. Een persoon uit te voer werk op so 'n masjien met gemak kan wees. Maar soms wanneer die uitvoering van verskillende soorte landbou-aktiwiteite en assistent masjien operateur nodig. Die tweede persoon in die kajuit van 'n universele trekkers VTZ kan inpas, maar ongelukkig, met groot moeite.

Lug verkoeling stelsel maak dit moontlik om die struktuur van die trekker enjin te vereenvoudig. Maar dit maak die masjien en luidruchtiger. акой техники, как трактор ВТЗ, потребители это не относят. Maar ook 'n groot nadeel t Watter toerusting soos 'n trekker VTZ, verbruikers is nie geraak. Die feit dat al taxi modelle produksie VMTZ het 'n goeie geluidsisolatie stelsel.

Ook nadeel van hierdie masjinerie vervaardigers glo dat hulle baie vinnig die voorkoms bederf. эксплуатационных характеристиках тракторов это никак не сказывается. Dit het geen invloed op die prestasie van die trekker. работает она отлично, бывает довольно-таки сложно. Maar om die motor te verkoop met peeling verf en gekraak, selfs al is dit werk goed en is baie moeilik.

Die prys van die motor

трактор ВТЗ. Lae koste - is ook iets waarvoor verbruikers dikwels 'n tegniek is geprys soos 'n trekker VTZ. модели 2032 и 2032А, к примеру, составляет всего порядка 250-300 тыс. рублей. Prys Model 2032 en 2032A, byvoorbeeld, is slegs sowat 250-300000. Roebels. Trekkers 2048 en 2048A word gewoonlik verkoop vir 300-350000. Roebels. -Self aangedrewe voertuie 30 VPP skool kos sowat 400-460000. Roebels.