Verkeersligte. reëls van die pad

Een van die belangrikste middel van die verkeer bestuur is verkeersligte. Motors kruising beheerde kruising, moet net gaan op die instruksies van optiese toestelle. Soos ordelikheid van verkeer verminder die moontlikheid van 'n ongeluk.

Verkeersligte is 'n manier om die verkeer bestuur. In uitsonderlike gevalle, naamlik, wanneer die eenheid is in die vervalle toestand, die koördinering van die bewegings betrokke by cop motors.

verkeersligte

Die eerste verkeerslig (semafoor) is gestig in Londen en met die hand aangeskakel. Tyd, soos hulle sê, is nie stil. Alle updates, ontwikkel, en verkeersligte as well. Tot op datum het ons gewoond om dit te sien as 'n toestel op die pad geïnstalleer. verkeersligte - rooi, geel en groen, is bekend aan almal.

Die bekendste is die straat verkeer (foto bo); Hy seine gelei nie net die bestuurders, maar ook voetgangers. Maar, afgesien van hierdie fondse die organisasie van beweging, is daar ander tipes wat gebruik word op spoorkruisings, riviere en so aan.

tipes

Verkeersligte is verdeel in die volgende tipes:

• Straat.

- motor (ronde);

- wissels;

- met 'n flikkerende rooi sein;

- gestig by spooroorgange;

- Omkeerbare;

- aangepas vir voetgangers, fietsryers, roete voertuie;

- tram.

• Spoorweg.
• Rivier.
• Motorsport.

Verkeersligte vir straat voertuie - ronde

Elkeen van ons in die kinderjare geleer om te fokus op die seine. Die bekendste is die bron van hul drie-kleur ronde ligte versier die verstelbare kruispad en die regulering van die beweging van voertuie en voetgangers.

Wat seine om padgebruikers verkeer voed?

• Red. Verbied begin reis / gedeelte kruising. Flikker van die kleur sein het dieselfde waarde.
• Flikker geel - beweging toegelaat. Maar waarsku van die gevaar by die kruispad. Dit kan ook padgebruikers dat die verkeersligte nie werk in te lig. As daar 'n spietkop op 'n kruising, is die vervoer uit onder sy leiding gedoen.
• Geel. Verkeerslig kondig aan dat die beweging is verbode en lig oor die dreigende verandering van kleur.
• Groen. Dit laat jou toe om te beweeg.
• Groen flikker. Dit maak nie voorsiening vir die verbod op die beweging. Mee dat binnekort draai verbod.

Op 'n sekere verkeersligte vir meer akkurate inligting, 'n digitale scoreboard.

Eenmalige verligting van twee kleure (rooi en geel) sê bestuurders van motors, voetgangers en ander padgebruikers op die verbod op reis / gedeelte, en dit sal binnekort groen draai.

Verkeersligte met bykomende afdelings en pyle

Hierdie toestelle is geïnstalleer op 'n besige kruising. verkeersligte neem die vorm van 'n pyl in die gewone kleure: rooi, geel of groen, en is toegerus met dieselfde waarde as die ronde. Die verskil lê in die gekla rigting. Dit sal opgemerk word dat die pyl, wat dit moontlik maak om draai links, kan ook 'n U-draai te voer (behalwe wanneer laasgenoemde ook nog verbied geïnstalleer 'n verkeersteken).

Ronde verkeerslig, die lense van wat getoon pyle, bo-aan elke baan geleë is. Dit fasiliteer die geaardheid van die bestuurder op die pad aan te dui waar dit kan wees om te gaan na die ontsteking in staat stel sein. Maar hulle is soortgelyk aan die waardes van konvensionele ronde.

Verkeer met bykomende afdelings het 'n ander sel met die pyl aandui rigting. Dit wil sê, die beweging in 'n sekere rigting is slegs toegelaat wanneer die sein lig is groen. Daar is ook 'n ander situasie: gelyktydig lig op groen en rooi bykomende artikel verbied sein. Dit beteken dat toegelaat word om te begin om te beweeg in die net ná sal oorgeslaan voertuie verby die kruising met ander areas aangedui deur pyle rigting.

Met die bykomende afdeling verkeersligte (foto's) kan onder gesien.

Vir 'n beter oriëntasie en uitskakeling van foutiewe draai op die belangrikste groen lens uitgebeeld swart kontoer pyl. Selfs in die nag, wanneer stil sit 'n bykomende afdeling by die verkeersligte, jy kan eenvoudig nie sien, voertuigbestuurders sal bewus wees van sy teenwoordigheid.

SDA: omkeer ligte

In sommige dele van die snelweg op 'n spesifieke tyd gaan enorme opeenhoping. Om die beweging te versnel en nie om ure van verkeersknope te skep op die paaie het die strook met die omgekeerde beweging, dit is, verander rigting, afhangende van die verkeerslig. Elke groep het sy eie, volgens die SDA.

Verkeer het drie afdelings. In die eerste rooi teken "X". Die tweede gedeelte is die geel pyl in die derde - groen. Gevolglik is die rooi sein - verbied beweging groen - permitte en verhoed geel. Die tweede afdeling kan die rigting van die pyl na regs of links te verander en aan te dui waar te herbou nadat die staat stel sein ligte. By die verkeerslig af die omkeer beweging van die bands is verbode.

Verkeersligte vir voetgangers en fietsryers

Dit beteken die organisering van die beweging het net twee kleure - 'n rooi en groen. In die lens uitgebeeld silhoeët voetganger of fietsryer. Groen toelaat beweging, rooi - verbied.

Vir vakasiereis fietsryers soms gebruik ligte met ronde seine waaronder die inligting bord geïnstalleer. Dit het die vorm - wit agtergrond, wat 'n fiets in swart toon.

Om aandag te trek, asook vir die blinde voetgangerverkeer ligte is toegerus met 'n hoorbare alarm. Dit word bedien wanneer die groen lig verlig, sodat die pad beweeg.

Tegniese hulpbronne vir die regulering van beweging van trams

Vir motorvoertuie, wat toegewys 'n aparte strook kan geïnstalleer spesiale ligte. Dit het vier omsendbrief lense van dieselfde kleur - wit maan. Hierdie seine word in die vorm van brief "T".

Gelei deur so 'n verkeerslig net genoeg. Dit het drie lense gerangskik in 'n ry, en die vierde aan die onderkant sentrum. Beweging toegelaat van trams by brand twee seine gelyktydig. So, vir die verloop van die regter lens moet aangesit wees en die sentrale op die boonste ry. Die kombinasie van die twee sein lig die bestuurder wat die beweging uitdruklik toegelaat. Wanneer die onderkant van die lens en die reg / links bo tram kan nie gedraai word in die toepaslike rigting. Reis is verbode in alle rigtings toe die verkeersligte is verlig die top drie sein. Hierdie kombinasie is 'n soort van vereiste halte.

Volgens die verkeersligte is verplig om die bestuurders shuttle voertuie, wat toegeken word 'n spesifieke groep te gebruik. In ons land is dit meestal die trams. Daar moet egter ander padgebruikers in ag neem die verkeersligte met 'n wit-moon lense. Trouens, terwyl verskeie verkeersein geleë voorrang spoor voertuie.

Ronde wit maan flitsende ligte geïnstalleer en voor die spoorweg kruising. Ingesluit lense laat reis te maak oor die spore. In vergelyking met die gewone vir ons om die verkeerslig sein is soortgelyk aan die groen, wat beweging toelaat.

As die lens nie flikkerende wit-moon, en omgekeerd - dit is rooi, dan is die oordrag van liedjies toegelaat in die afwesigheid van die sone van sigbaarheid spoor. In hierdie situasie, moet ons nie haastig. Beter traag om die situasie by die kruising te evalueer. Onthou dat op baie spoorweë geïnstalleer ry aan die linkerkant.

boetes

Die mees algemene bestuurder fout - loop 'n rooi lig. Vir die eerste keer 'n skending van jou beursie verloor 'n duisend roebels.

As jy 'n rooi tweede keer hardloop, sal die betaling 'n veel hoër: vyfduisend roebels aan die staatskas of kansellasie van rybewys vir tot ses maande.

Dit is opmerklik dat 'n boete uitgereik nie net vir die uitvoer van 'n rooi lig nie, maar ook op die geel, sowel as hul kombinasie.

Memo begin bestuurders

Noukeurig evalueer die situasie op die pad. Hang 'n bietjie beter as om haastig en die leiding neem in 'n motorongeluk.

Probeer om nie uit die oog verloor van 'n enkele teken of merk. Nadat hy aanvanklik verkeerde tyd posisie op die pad sal nie toelaat dat jy die beplande maneuver maak.

Ongetwyfeld, elke padgebruiker (of bestuurder of voetganger) die verkeersreëls moet weet en te beweeg in ooreenstemming met hulle.