VormingStorie

Vliegongeluk by Vnukovo 29 Desember 2012: oorsake, ondersoeke, slagoffer

29 Desember 2012 by die Kiev snelweg, gegly af die aanloopbaan, geleë op Vnukovo Lughawe, en breek al die wagte, het die skip. As gevolg van die ongeluk dood vyf mense en drie ander mense is beseer. Spekulasie oor die oorsake van die tragedie was baie, maar omvattende inligting verskyn nie eens, hoewel dit baie verwag word.

In hierdie artikel sal jy leer oor die oorsake van die tragedie, deur die Interstate Komitee Aviation aangekondig, en uit te vind hoe groot van 'n persentasie van die voorval van die menslike faktor.

Gebeurtenis ontplof ester

"Die vliegtuig! Vnukovo, 29 Desember! "Met hierdie woorde het op weerlig spoed versprei oor Rusland en die wêreld. Nuus en warmste nuus in die media skree oor dieselfde. Wat werklik gebeur het? Hoe het hierdie verskriklike gebeurtenis, en wat gelei het tot die tragedie? Die antwoord op hierdie vrae is nie probeer om 'n deskundige, en al het hul eie menings. Basiese weergawe wat verband hou met moontlike tegniese wanfunksies, brand aan boord, en ook uitgepluis onder die menslike faktor aannames. Die amptelike verklaring het gekom nadat slegs twee maande sedert die tragedie.

Ons vul die gapings in kennis

Op 16:35 Moskou tyd op 29 Desember 2012 was daar 'n vliegongeluk by Vnukovo Lughawe. Tu-204, waarvan die eienaar was die lugredery van die Russiese Red Wings, spruit uit Pardubice (Tsjeggiese Republiek). Tot op die oomblik van bestemming vlug plaasgevind het nie net normaal, maar selfs uitstekend. En net voor die landing, was daar probleme. Vliegtuig na 'n harde landing vernietig die verdediging en gevlieg reguit na die baan, wat 'n redelik intense en swaar verkeer het.

Hierdie name moet weet

Aan boord van die vliegtuig by die tyd toe daar 'n vliegongeluk by Vnukovo, was daar slegs 8 bemanningslede. Dit G. D. Shmelov - vliegtuie bevelvoerder, EI Astashenkov - mede-vlieënier, I. N. Fisenko - vlugingenieur, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov en D. Yu Vinokurov -. cabinepersoneel. As ons die verkry na 'n lang ondersoek data glo, die enigste een in die hele bemanning was nie ten volle bevoeg en bedrog was in sy samestelling.

Soos dit was

Op daardie dag, beide in beginsel en op enige dag wanneer daar ongelukke, niemand het nie verwag dat die moeilikheid. Die bemanning gevlieg van die Tsjeggiese Republiek, en op die Kiev snelweg, soos gewoonlik, was baie besig verkeer. Baie redeneer dat daarin geslaag om 'n groot aantal slagoffers te vermy net deur die ingryping van 'n hoër mag. En hoe kan dit anders wees, indien die skip, 'n gewig van meer as 60 ton val op 'n besige pad en gekraak in drie dele? Die slagoffers - dit is altyd scary, maar, gegewe die omvang van die voorval, kan daar nie iets wat tien, selfs honderde kere meer wees. Verkeer op die snelweg gestop vir 'n paar uur. Te danke aan die vinnige optrede van MvO personeel, is dit baie vinnig herstel.

Die sluiting van die kommissie aan die vliegtuigongeluk ondersoek

Die Interstate Aviation Komitee (IAC), wat die ondersoek van vliegtuigongelukke, uitgevoer 3 Maart 2014 het aangekondig en gepubliseer 'n uitspraak oor die voorval. Dit sal opgemerk word dat die werk moes betrokke nie net kenners in die bedryf nie, maar ook die skeppers van hierdie tipe van vliegtuie.

Wanneer daar 'n ondersoek van vliegongelukke, OAO "Tupolev", wat die Tu-204 vervaardig, het dit bekend dat hierdie tipe vliegtuig probleme met die remme kan ervaar. Hierdie feit is aangeteken 21 Desember 2012 in Tolmachevo, kort voor die tragedie by Vnukovo.

publieke domein word harde feite. Nou weet ons presies wat is voorafbepaalde vliegongeluk van Tu-204 by Vnukovo.

IAC opgemerk dat oorsaak van die ongeluk was die tegniese probleme in die meganisme van omgekeerde, en op die twee enjins gelyktydig, asook verkeerde bemanning optrede, insluitend hul teenstrydigheid in 'n kritieke toestand.

Vervalsing van dokumente - die oorsaak van sterftes

Tydens die soektog na die oorsake, wat veroorsaak is deur 'n vliegongeluk by Vnukovo, geopen deur die feit dat die mede-vlieënier het 'n protokol vir die vlak van taalvaardigheid en sertifikate wat gepeuter is bepaal. Hierdie verskriklike waarheid is daarna bevestig deur die rektor UVAU GA. Die rede vir 'n meer gedetailleerde analise gedien as 'n bevoegdheid rekord gesprekke tussen die vlieëniers in die vaartuig tydens die bekendstelling van aankoms skema, asook die gebrek aan inligting van die tweede vlieënier overspeed en hoek van aanval op landing.

laaste minute

Volgens inligting wat ontvang is van die amptelike bronne van data, landing plaasvind bemanning bevelvoerder. Dit word ook bevestig deur inhibisie, wat gedoen is van die linkerkant. Draai die gevolg het nie aangeskakel, en die handleiding vrylating van rowers en is nog nie gemaak. En hoe dit kon gebeur het? In die geval van die uitreiking van die verwoesters sal onmiddellik gebeur verpligte vermindering landingsgestel, omgekeerde skakel en as gevolg daarvan, rem voering remme op die hoof wiele. En tog! Oor enige ramp het ons nie uitgevoer enige bedreiging vir mense se lewens! Alle sou lewendig gewees het! Vir 'n rukkie die bemanning is nog steeds probeer om die omgekeerde te hardloop, het dit gelei tot die start-up tyd enjin, en slegs met die hulp van stop krane is afgeskakel. Maar alle pogings sal uiteindelik kom tot niks - ramp, ongelukkig, kan nie vermy word nie.

Na die pleeg van 'n harde landing skip oor die grense van die aanloopbaan en gejaagd die geleiderail op die Kiev snelweg teen 'n spoed van 190 km / h, wat gelei het tot die ineenstorting van die vaartuig in verskeie dele. So was daar 'n vliegongeluk by Vnukovo.

Gelukkig is geen voertuig nie beskadig word nie. Sak geblokkeer die snelweg as heeltemal geblokkeer verkeer, die skep van 'n groot verkeersknope, na 'n paar uur van 'n mosie is herstel, maar nie heeltemal.

Diegene wat dit reggekry het om die lewe te bly

Ongelukkig, maar 'n vliegongeluk by Vnukovo het nie sonder opoffering nie. Van die agt bemanningslede oorleef slegs drie links. Dit A. Izosimov - brigadier-vlugkelner, KS Baranova - stewardess, D. Yu Vinokurov -. 'N lugwaardin.

Ongelukkig is hierdie mense vermoor in 'n vliegongeluk: TA Penkina - stewardess, in die hospitaal dood weens onversoenbare met die lewe van sy beserings; EM Zhigalina - stewardess, het gesterf in 'n Moskou stad hospitaal; I. Fisenko - vlugingenieur, EI Astashenkov - medevlieënier, is dood aangetref redders; G. D. Shmelov - bemanning bevelvoerder, vir 'n geruime tyd het lank vermis, maar gou is sy liggaam gevind naby die neergestort vliegtuig.

moeilik genoeg om die ware oorsaak te soek en is baie maklik om iemand te blameer. Ongelukkig, net ná die tragedie, kan ons sê dat die ongeluk vermy kon gewees het, en nou eers weet watter stappe geneem moet word, maar dit is 'n voldonge feit. Die ergste ding is dat mense is dood in 'n vliegongeluk, 'n man se lewe nie terug te keer. Sorg vir jouself!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.