ReisWenke

As jy aangebied om kaartjies in gemeen vervoer koop

Diegene wat gereeld reis, het waarskynlik teëgekom so 'n klassifikasie: NE motor, koepee, voorbehou sitplek en algemene motor. En as die eerste drie name verwarring is nie, dan is die laaste opsie is nog laat vrae ontstaan en vereis verduideliking, veral vir mense wat buite die stad te reis is nie so dikwels.

Wat moet jy verwag wanneer jy skielik Checkout bied algemene vervoer? Hierdie skynbaar gewone motor, wat in die samestelling van treine (passasier) moet nie oor lang afstande. Daar kan 'n ander opsie wees: die motor is om die lang-afstand treine aangeheg, maar op die ou end gaan samestelling (as gevolg van gereelde "daarby").

Kaartjies in gemeen vervoer Spoorweë altyd baie goedkoper, omdat die persoon kan nie voordeel te trek uit die inligting wat in die motors kategorie voorbehou sitplek en veral die koepee of SV dienste, dws die minimum troos hier: .. Place net sittend, is linne nie uitgereik. Naas, is dit nie verskaf en bespreking plekke (nie eens hul kaartjies gestempel nommer).

Elke algemene vervoer, soos ander, het toilette, kantore, 'n koepee geleiers, lobby, gange (groot en klein), ketel. In die motor, is daar 9 passasier kompartemente in elke kompartement - ses sitplekke.

As 'n reël, in die algemeen voertuie weer toegerus akkommodasie sitplekke motors: op die laer grond in plaas van een persoon, drie is geleë. Daarom, slaap op die pad, jy kan net as langs jou gaan nie na die bure.

Die praktyk van so 'n sukses begin met die herstrukturering van die Sowjet-Unie. Gebrekkige (of gedebiteer) motors met benoud kragopwekkers, swak beligting, 'n gebrek aan voetstukke (of gebrek aan spanning in hulle) ondiensbaar toilet, verwarming probleem herstel, verander en terug gestuur na die spoorweë.

Met verloop van tyd, nuwe voorrade van waens begin, en so sukses is byna oorleef sy nut. Alhoewel dit nou algemeen vervoer - 'n voormalige tweede klas, maar in 'n meer ordentlike en netjiese toestand, sonder enige tegniese probleme. Tog het die gewilde naam van "stabiel" spreekwoordelike geword. Heel waarskynlik, is dit aan die naam van die gemeenskaplike waens te danke aan die aftakeling van die mure, deure, bagasie en top rakke en dele van die voorheen geïnstalleerde wedstryde. Sulke veranderinge tot 'n mate lyk regtig soos stalle, al is nogal ordentlike.

Algemene motors is nou skaars, veral in voorstedelike treine, met 'n totale lengte van verblyf in die pad van tot 6 uur. Sittende wa kan geklassifiseer word as 'n algemene, inter motors. Hier geïnstalleer rusbanke (of stoele, of glad nie, geen plank bankies) geskei tafels. Langs die binneland - groot bagasie rakke. In die motor, twee badkamers, ketel en plek van die dirigent (coupe).

Ingesteldheid sittende wa is identies aan die uitleg van ander vorme van motors. Die stoel is toegerus met 'n ruim sak (terug) en tafel (omskepbare) met 'n klein inkeping vir die beker. Stoele van soortgelyke ontwerp gevind in die toerisme-busse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.