Battle "Iowa": eienskappe. Battle tipe "Iowa" na modernisering

'N moderne vloot is vol met voorbeelde van hoe die skepe, tien of twintig jaar gelede gebou is, is nog steeds baie relevant. Aan diegene, byvoorbeeld, dit is van toepassing op die beroemde Amerikaanse oorlogskip "Iowa". Die skepe van hierdie tipe het bekend geword? Tot nou toe het baie historici en wapensmede glo dat hierdie slag was die perfekte kombinasie van wapens, wapens en beweegbaarheid. Die ontwerpers regtig daarin geslaag om voertuie wat uitstekende reservaat, spoed en sekuriteit te skep.

Begin van ontwikkeling

Begin van die werk op die skepe dateer terug tot 1938 reeds. Die skeppers keer het die taak - om 'n vinnige en goed-gewapende oorlogskip, wat sou hê om die vliegdekskepe volg en stoot die aanval gemik op hulle te skep. Die grootste probleem was die prestasie van die bestuur van spoed van 30 knope. Terselfdertyd het ons die eerste probleme met Japan, so dit nodig om opskud was: baie mense verstaan dat die afstammelinge van die samurai die geleentheid om die Amerikaanse vloot aan te val nie sal misluk.

Sonder meer, het ons besluit om te gebruik as die basis van die skepe van die "South Dakota." As gevolg hiervan, die slagskip "Iowa" was 'n verplasing van 45 ton, en die belangrikste artillerie kaliber geweer op staal 406 mm. Ek moet sê dat die liggaam lengte van die toegevoegde byna 70 meter, maar die breedte van die romp moes verlaat feitlik onveranderd sedert die Panamakanaal sy standaarde bepaal.

"Sea knuppels"

Ontwerpers ook gebruik word om die oorspronklike oplossing: die nuwe ligging van die kragstasie. Die resultaat is 'n baie sause neus, om te verseker uitstekende ry prestasie gereedskap. As gevolg van hierdie, die slagskip "Iowa" het die bynaam "stok." Natuurlik, as gevolg van die verhoogde lengte van die romp wapens het sy gewig, maar sy eienskappe was presies dieselfde as op die "South Dakota" skepe. So, die belangrikste bronepoyas almal het dieselfde dikte van 310 mm.

Slegs vier skepe van hierdie klas is gebou:

• Direk "Iowa" - die slagskip was die vlagskip.

• "New Jersey."

• "Missouri".

• "Wisconsin".

Daar was ook projekte van skepe "Illinois" en "Kentucky", maar hulle is gebou het nie. Dit gebeur vir die banale rede - die oorlog verby was, en spandeer $ 100 miljoen vir die konstruksie van elke skip in die lig van hierdie gebeurtenis was dom. By the way praat, die boog van "Illinois" is gebruik vir die herstel van 'Wisconsin ".

Waar jy kan die slagskip "Iowa" sien? Model 1: 200, wat by byna enige skip modellering hulpbron wat jy die geleentheid sal gee gekoop kan word. Daarbenewens, spesiale uitgawes is daar 'n groot aantal foto's van skepe. Natuurlik, hulle foto's het in ons artikel.

algemene Spesifikasies

Watter eienskappe het die slagskip "Iowa"? Prestasie eienskappe is soos volg:

• Verplasing was 57.450 ton.

• Totale lengte - 270,5 m.

• Die breedte van die skip 33 meter.

• Konsep van die vaartuig - 11 meter.

• Die beweging van die vier hoof diesel enjin, waarin elke krag was 212,000 perdekrag.

• Maksimum spoed - 33 knope, wat min of meer ooreenstem met 61 km / h.

• Reikafstand - nie minder nie as 15.000 seemyl.

Wapentuig was ook baie indrukwekkend:

• Vier "Volcano" installasie.

• Vier anti-missiel komplekse "Spear" (na die modernisering).

• Drie 406 mm artillerie installasie (drie op elke vaatjie).

• Ses 125-millimeter-eenhede (twee op elke stam).

Daarbenewens het die slag van die "Iowa" nadat opgradering ontvang 'n bykomende 32 "Tomahawk", wat hulle selfs meer gevaarlik teenstanders gemaak.

Nuwe artillerie stelsels

Die lengte van die gewere onveranderd gelaat, in 50 kaliber, die verhoging van tot 406 mm vat. Nuwe gewere is aangewys Mark-7. Hulle is baie beter as die 45-kaliber Mark-6, wat op skepe van "South Dakota" geïnstalleer. Onder andere, die gewig van die artillerie stelsels is verlaag, baie van die tegniese oplossings van die vorige eeu is vervang deur moderne mense. Oor die algemeen, die slagskip "Iowa", wat ook beskik oor tekeninge, in 'n artikel vir sy tyd was regtig 'n gevorderde skip.

vergroot

Oor die algemeen, is dit interessant om wapens geskiedenis Swatch. So, vir 20 jaar voor dit het 'n baie kaliber artillerie stelsels 406 mm, maar dan die gebruik daarvan beperk deur die wet. Dan geweier hierdie beperking, dus die oplossing van twee probleme in 'n keer. Eerstens, het die slagskip "Iowa" regtig het 'n waardige diens. In die tweede plek was daar 'n "wettige" basis vir die verhoogde verplasing, waardeur 'n "squeeze" ontvang in die skip 'n verskeidenheid van ander tegniese innovasies.

Maar dit het gou duidelik geword dat die behoefte om die verplasing van 'n ander 2000 ton, wat beteken reeds nie inpas in die raamwerk van die terme van verwysing verhoog. Die opbrengs is vinnig gevind - gewere gefasiliteer deur die gebruik van vir die produksie van ander legerings en laat vaar sommige strukturele elemente. Terselfdertyd Amerikaners is wyd gebruik chroom laag vat metode waarin die afsetting dikte was 0,013 mm. handleiding gewere tyd was ongeveer 300 skote.

Sluiter - suier tipe, met die skoot hy swaai af. Na die maak van die skoot vat onder druk geblaas lug met geweld. Sonder shutter geweer geweeg 108 ton en daarmee gewig bereik 121 ton.

gebruikte doppe

Gebruik vir die afvuur van monsteragtige skote, net een dryfmiddel aanklag wat byna drie quintals geweeg. Hy kon 'n projektiel met 'n gewig 1225 kilogram 'n afstand van byna veertig kilometer van stapel te stuur. Die verskeidenheid van ammunisie was albei wapens-piercing en 'n hoë-plofbare verskeidenheid. Maar nie net die missiele was in die arsenaal skip "Iowa". Linkor was gewapende skote Mark 5, wie se gewig was 1116 kg. Nader aan 1940 Amerikaanse vloot het ook bom MK-8, wat (soos die ou rasse) en geweeg 1225 kilogram.

In die algemeen, die skote van die gewig en grootte is die basis van die vuurkrag van die Amerikaanse skepe, wat begin met "North Carolina". Dit kan ongelooflik lyk, maar slegs 1,5% van die gewig was net 'n plofbare lading. Dit is egter nog nie genoeg om te breek deur middel van die wapens van die vyand skepe. So, in die gebeure in die Stille Oseaan tydens die oorlog met die Japannese, het dit onderskei "Iowa". Slagskip, wie se beeld is in die papier, het deelgeneem in die skoon-up water uit die vyand skepe.

kerntydperk

In die vroeë 50s oor arms projektiel aangegaan Mark-23, wat toegerus is met 'n kernlading, wat kapasiteit 1 kt was. Dit geweeg "net" 862 kilogram, het 'n lengte van net meer as een en 'n half meter, en die voorkoms was feitlik ononderskeibaar van die MK-13. Volgens die amptelike weergawe, spesiale skulpe was in diens van die US Navy 1956-1961, maar in werklikheid is hulle altyd in die kus arsenaal gehou.

In die vroeë 1980's, het dit geblyk dat die slagskip tipe "Iowa" het 'n taamlik middelmatige resultate van die skietbaan, en dat hierdie eienskappe nie sou seermaak nie ernstig te verbeter. Om te gaan met hierdie probleem, Amerikaanse ingenieurs begin ontwikkeling van 'n spesiale -piercing doppe vir 406-millimeter kanonne. Weeg in teen net 654 kg, is hy veronderstel om ten minste 66 kilometer vlieg. Dit is net hierdie ontwikkeling het nie gekom van die toets fase.

Koers instrumente was twee skote per minuut, met elke vaatjie kon 'n onafhanklike vuur lei. A toring met 'n 406-millimeter kanonne geweeg oor drie ton. Wat verantwoordelik is vir die skiet van die berekening van die 94 mense (elke instrument). By the way, hoeveel mense was aan boord van die skip "Iowa"? Slagskip, wie se foto het herhaaldelik gevind in artikel 2800 van seelui wat nodig is om al die vakatures te vul.

bakkie stelsel, torings

Horisontaal toring kan word veroorsaak deur 300 grade, die vertikale - van 45 en -5 grade. Die skulpe is gestoor in twee vlakke, vertikaal, synde binne Barbet geweer installasie. Tussen die winkel en die roterende meganisme van die toring was daar nog twee platforms wat onafhanklik kan draai van die toring self. Wat ontvang hulle ammunisie uit die winkel, en dan het hy hulle na die gewere. Is verantwoordelik vir dit net drie skiliften, die kapasiteit van elke waarvan 75 kW.

besit van ammunisie

Ammunisie gestoor word op twee vlakke in die laer kompartemente. Voed om die torings het ook ten koste van die motor, maar in hierdie geval sy kapasiteit is 100 kW Soos in die geval met "Dakota", is die struktuur van die skip se nie vervat overslag kompartemente, wat die bemanning van die ontploffing van ammunisie kon red.

Amerikaners op te los hierdie probleem het 'n redelik komplekse stelsel van hermeties verseëlde deure voorsien. Kenners wys dikwels daarop dat die besluit skerp toegeneem die risiko van die dood vir die bemanning, maar in die praktyk, het die betroubaarheid van die slagskip bevestig. Wat oorleef die ramp slagskip "Iowa"? Ontploffing. Dit het gebeur in 1989. Dan ontplof 'n tweede rewolwer 406-mm kanonne, en as gevolg daarvan, vermoor 47 mense op een slag, en aan die brand. Tot nou toe, is die oorsake van die voorval nie goed gevestig.

Redes vir 'n noodgeval

Daar word aanvaar dat die ontploffing 'n paar van die matrose het gereël, maar sy motiewe is nie duidelik nie. Nog 'n weergawe is dat ontplof een van die skulpe as gevolg van 'n produksie-defek. In die algemeen is die hele storie lyk baie sleg: die volgende dag die toring is ten volle skoongemaak, geverf, en puin afgegooi in die see.

Wat ook al dit was, verseël deure het sy funksie vervul: die skip gebly kop bo water, was daar geen ernstige skade. En dat vermoor 47 matrose in hul totale getal 2800 praat ook van die betroubaarheid van die stelsel. Die tweede toring na hierdie saak is verseël, en nie meer gebruik nie. Daarbenewens, as gevolg van die slagskip "Iowa" klas kon nie deel te neem in die Nicaraguaanse gebeure.

bestry aansoek

Alle skepe van hierdie reeks deelgeneem in die Tweede Wêreldoorlog, en Japan se oorgawe onderteken aan boord een van hulle, die USS «Missouri." In 1943 self, "Iowa" betrokke was in die jag af die Duitse "Tirpitz", en in November dieselfde jaar, aan boord in Teheran President Roosevelt gebring. Maar die werklike botsing met die vyand begin net in 1944, toe die skip het deelgeneem aan die likwidasie van die Japannese groepe in die Marshall-eilande.

'N Saak waar die slagskip eiehandig gesink die Japannese ekwivalent van "Katori" klas, sowel as aktief deelgeneem aan die aanval op die Filippynse Eilande. 'N hoë gehalte loop skip het bevestig dat die storm Desember in 1944 begin toe die slagskip is nie net eervol die toets geslaag, maar ontvang geen ernstige skade. Daarna het die slag van die "Iowa" in 1945 reeds Japanese grondgebied uitgedopte. Kort ná die atoom bombardement van die land se "Iowa" en "Missouri" het die Japannese afvaardiging.

Die post-oorlog situasie

Ten spyte van die feit dat die spanne van hierdie skepe is baie lief vir hul uitstekende beweegbaarheid en wapens, hoë ry prestasie en survivability, hul inhoud te omseil vir die militêre begroting van die VSA te duur. En so in dieselfde hof in 1945 was dit op bewaring, as die behoefte aan hulle eintlik verdwyn.

Maar die slagskip "Iowa", die eienskappe van wat was nogal indrukwekkend vir die tyd, in die reservaat het nie lank bly: in die begin van die Koreaanse voorval bring dit weer terug na die "vorentoe echelon", dan was daar Vietnam. By the way praat, het Viëtnamese gebeure getoon dat die enigste een Swerwer in sommige gevalle kan ten minste 50 vliegtuie, bomwerpers vervang as gevolg van die hoë digtheid van 'n brand op die gebied. Aangesien 'n groot deel van die geveg het plaasgevind in die kus vastrapplek, het die Amerikaners 'n baie vliegtuie gered.

Na Viëtnam slag weer sit "in geblikte kos", maar is terug na die front in die 70s gestuur, tydens die Koue Oorlog. Reagan wou die Sowjet-Unie toon dat die Verenigde State van Amerika - die land is sterk en kragtig en verskeie goed gewapende skepe wat geskik is vir hierdie doel perfek.

Maar almal het geweet dat dit net dom: ten tyde van die kus missiel stelsels bestaande kon enige vaartuig lang geskrap voor die oomblik wanneer dit dalk jou wapens te gebruik om.

modernisering van skepe

Soos ons reeds genoem, in 1980 het dit duidelik geword feit moreel en tegnies verouderde skepe. Dit moet iets daaraan doen. Op 'n tyd in die lug was fantasties idees omskakeling howe ... in vliegdekskepe. Die absurditeit van die voorstel beklemtoon die vorm van 'n skip, dieselfde "stok." Die herstrukturering nodig sou wees om die aard van die geld wat die administrasie 'n bietjie goedkoper sou wees om 'n nuwe vliegdekskip bou spandeer.

As die bekeerde klas slagskip "Iowa"? Model van modernisering, deur die Senaat goedgekeur, maak voorsiening vir die installering van missiele "Tomahawk", wat dramaties verhoog die bestry vermoë van die skepe. Daarbenewens is dit gemonteer missiele "Harpoon", uitgevoer groot herstelwerk van enjins en ander toerusting van die skepe.