Van tegnologieElektronika

Chastotnik die motor met jou hande: die skema, na die tug en verbinding

In hierdie artikel sal oorweeg word vir chastotnik motor, sy werk beginsel en die belangrikste komponente. Die fokus sal wees op die teorie dat jy die verstaan beginsel van die frekwensie converter , en kan in die toekoms uit te voer ontwerp en vervaardiging van hul eie hande. Maar dit moet 'n klein inleidende kursus in wat sal jy leer oor wat chastotnik is en vir watter doel dit is nodig begin.

Die funksies van die frekwensie converter

die leeue-aandeel geneem deur industriële asynchrone motors. En hulle was nog altyd moeilik om te bestuur nie, as hulle 'n konstante rotor spoed, en is baie moeilik om die insetspanning verander, en soms selfs onmoontlik. Maar chastotnik heeltemal verander die prentjie. En as vroeër aan die spoed van beweging van die vervoerband te verander, byvoorbeeld, gebruik 'n verskeidenheid van ratte, nou gebruik 'n elektroniese toestel is voldoende.

Daarbenewens chastotniki moontlik om nie net die vermoë om die stasie parameters verander nie, maar ook 'n paar ekstra grade van beskerming te verkry. Uitskakeling van die behoefte vir elektromagnetiese mee te begin, en soms nie eens nodig om 'n drie-fase netwerk om die normale werking van die induksiemotor te verseker. Al hierdie verantwoordelikhede wat verband hou met die skakel en skakel actor, gaan na die inverter. Dit laat die verandering van die fase by die uitset, 'n huidige frekwensie (en dus rotor spoed veranderinge), om aanpassing van begin- en gerem uit te voer, en kan 'n gasheer van ander funksies uit te voer. Hang alles af van die mikrobeheerder in diens in die beheerkring.

beginsel van werking

Maak chastotnik die motor met jou hande, wie se skema word in die artikel, is eenvoudig genoeg. Dit maak voorsiening vir die omskakeling van 'n enkelfase drie. Daarom is dit moontlik om te gebruik in die alledaagse lewe induksiemotor. Sonder verlies van sy doeltreffendheid en krag. Na alles, jy weet dat daar 'n vermindering van hierdie parameters byna verdubbel wanneer die motor aangeskakel word in die enkel-fase netwerk. En die ding is 'n hele paar transformasies aankoms by die spanning insette van die toestel.

Die eerste skema is 'n gelykrigter eenheid. Meer van dit sal in detail hieronder bespreek word. Na die reggestel spanning gefiltreer. En gaan 'n skoon DC krag om die inverter insette. Dit vat DC na AC met die gewenste aantal fases. Hierdie een mag onderwerp word aan 'n waterval van aanpassings. Dit bestaan uit 'n halfgeleier, wat verbind is tot die beheerkring op die mikrobeheerder. Maar nou al hierdie plekke in detail.

gelykrigter eenheid

enkel- en driefase - dit kan van twee tipes wees. Die eerste tipe converter kan gebruik word op enige netwerk. As jy 'n drie-fase, is dit voldoende om 'n verbinding met een produseer. chastotnika kring vir die motor is nie sonder regstelling eenheid. Aangesien daar 'n verskil in die aantal fases, dan moet jy 'n sekere aantal van halfgeleier diodes gebruik. Wanneer dit kom by die frekwensie omsetters, wat gevoed word uit 'n enkele fase, dit vereis dat die gelykrigter diodes van vier. Dit word as 'n brug kring.

Dit maak dit moontlik om die verskil tussen die spanning waarde by die inset en die uitset verminder. Natuurlik, moontlik om 'n half-golf baan gebruik, maar dit is ondoeltreffend, daar is 'n groot aantal ossillasies. Maar as ons praat oor 'n drie-fase verband, is dit nodig om 'n skema van ses halfgeleiers gebruik. Presies dieselfde patroon in die motor alternator gelykrigter, daar is geen verskille. Die enigste ding wat hier kan bygevoeg word, so dit is drie ekstra diode te beskerm teen truspanning.

filter elemente

Na afloop van die gelykrigter is filter. Die hoofdoel - dit is alles cut-off deel van die reggestel huidige veranderlike. Vir 'n meer duidelike prentjie van die behoefte aan 'n vervanging patroon maak. So, plus gaan deur die spoel. Dan tussen plus en minus ingesluit elektrolitiese kapasitor. Hier is dit die belangstelling in die vervanging skema. As die spoel word vervang deur reaktansie, kan die kapasitor in die teenwoordigheid van verskillende huidige óf 'n dirigent of verbreking wees.

Soos ek genoem het, in die gelykrigter op die DC uitset. En wanneer jy aansoek doen dit aan die elektrolitiese kapasitor, gebeur daar niks nie, aangesien laasgenoemde is 'n ketting skeuring. Maar hier is daar 'n klein veranderlike in die huidige. As 'n wisselende stroom vloei, in die ekwivalente baan van die kapasitor word 'n dirigent. Gevolglik is daar 'n kring plus minus. Hierdie bevindings gemaak word deur die wette van Kirchhoff dat basiese in elektriese ingenieurswese is.

Die inverter krag transistors

En nou aan die belangrikste node - stadium transistors. inverter DC te AC - hulle het die inverter. As die motor is gemaak chastotnik eie hande, word dit aanbeveel om die vergadering IGBT-transistors gebruik, kan jy hulle vind in enige winkel radio komponente. En die koste van al die komponente vir die vervaardiging van chastotnika sal tien keer minder as die prys van die finale produk wees, selfs in China.

Vir elke fase gebruik twee transistors. Hulle word verbind tussen die plus en minus, soos getoon in die diagram in die artikel. Maar daar is 'n funksie van elk van die transistor - die beheer terminale. Afhangende van watter sein aangewend word om dit, die eienskappe van die halfgeleier element verandering. Verder is dit moontlik om te produseer as die gebruik van die handleiding verskuiwing (bv 'n paar MICRO wat nodig is om 'n spanning beheer terminale aansoek doen) en outomatiese. Dit is oor die laaste en sal verder bespreek word.

Die beheerkring

En as jy in verbinding bly die inverter om die motor is eenvoudig, moet net die toepaslike gevolgtrekkings te verbind, alles is baie moeiliker met die beheer skema. Die ding is dat daar 'n behoefte vir 'n programmeertaal toestel, om die beste moontlike aanpassing van hom te bereik. Aan die kern is 'n mikrobeheerder om dit word verbind lesers en aktueerders. So, moet jy ' n huidige transformator, wat voortdurend die krag verbruik deur die elektriese ry sal monitor. En in die geval van 'n oormaat moet chastotnika voorkom nie.

Die koppeling van die beheerkring

Verder is dit bied vir die beskerming teen oorverhitting. Op die opbrengs van die mikrobeheerder met behulp van 'n bypassende toestel (vergadering Darlington) is die koppeling van die beheer terminale IGBT-transistors. Daarbenewens moet jy visueel check die instellings, sodat jy nodig het in die skema van LED-vertoning in te sluit. Uit die lees van toestelle aan knoppies waarmee die skakel tussen programme af en 'n veranderlike weerstand wissel sy rotasie spoed van die rotor van die motor te voeg.

gevolgtrekking

Dit is opmerklik dat jy jouself kan maak en chastotnik vir die elektriese motor, die prys van die finale produk begin van 5000 roebels. En dit is vir die elektriese motors, wat krag oorskry nie 0.75 kW. As jy wil beheer oor 'n kragtige ry oefen, is dit nodig chastotnik duur. Vir huishoudelike gebruik genoeg skemas hieronder bespreek. Die rede - geen behoefte aan 'n groot aantal funksies en instellings, die belangrikste ding - dit is die moontlikheid van die verandering van die rotor spoed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.