Die beste all-wheel drive sedan. Hersiening van die beste modelle en resensies oor hulle

Wiel-ry-sedan - is die ideale motor vir die Russiese paaie. Maksimeer suksesvolle simbiose van estetika en funksionaliteit. Op so 'n masjien nie vashaak op die pad in die winter, en die hantering van al-wiel sedans uitstekend. Dit is nie verbasend dat baie mense, aan wie die vraag ontstaan oor die keuse van motor, besluit om 'n voertuig te koop in hierdie kategorie.

Bentley

Kontinentale GT V8 - 'n uitstekende all-wheel drive sedan. Dit kan egter nie almal kan bekostig nie. Maar die ergste van dit is dit nie. Produksie van hierdie model begin in 2012. Onder die enjinkap is 'n 4-liter V8-enjin, waardeur die masjien kan versprei na 303 km / h. Dit is haar mees. Om eerste honderd snelheidsmeter naald bereik 4,8 sekondes. Gegee dat die motor weeg byna 2,3 ton, 'n uitstekende dinamika. Nie verrassend nie, aangesien die motor kapasiteit is 507 liter. a. En dit werk onder die beheer van 'n 8-spoed outomatiese ZF.

Spesiale aandag moet kennis geneem word remstelsel. Dit bestaan uit 'n groot geventileer geperforeerde skywe (390 mm) gemaak van die koolstof keramiek met byvoeging van silikonkarbied. Die stelsel word aangevul deur 6-suier calipers. Dit is ook toegerus met DBC, CBC, en ABS. Bande - Pirelli PZero Corsa. Dit is hierdie all-wheel drive sedan 145,000 euro in die basiese weergawe en die nuwe staat.

Nog 'n motor met vier wiele wat betrokke is, eerste wat vrygestel is deur die Britse maatskappy in 2005, - 'n Continental Flying Spur. Daar is twee opsies - twee 6-liter-enjins, net een injector, en die tweede - met multipoint inspuiting. Die eerste kapasiteit is 552 liter. a. En by die tweede - 560 l. a. Prys - 170 000 euro. Die koste van die maksimum opset gaan vir 200 000 €.

Volvo

Hierdie maatskappy produseer wiel-ry sedan soos S80 T6 AWD. Ideaal vir "Ice Age". Soos bekend is, Volvo het vir 'n halfeeu ervaar hul motors in die sneeu van Lapland.

Resensies moet verwys na die eienaars. Mense wat self gekoop S80 T6, verseker dat op ysige pad wiel-ry-sedan wat gaan aan, indien op spore. Die bestuurder kan oor enigiets nie om te dink. Ons het net nodig om die mode te kies - pas die aktiewe onderstel bied drie opsies: Gevorderde, Comfort en Sport.

Vierwielaandrywing versprei wringkrag via hidrouliese koppelaar, wat elektronies beheer word. En omdat die tegnologie Instant TractionTM traksie op gladde oppervlaktes is versprei met 'n ongelooflike spoed. Maar spesiale aandag die eienaars van "Volvo" puntestelsel Dynamic Stability Traction Control. Op sneeubedekte pad die motor is perfek plat.

By the way, onder die enjinkap gemonteer 285-perdekrag turbo diesel. Die prys van die motor is baie lekker, selfs wanneer dit vergelyk word met die "Bentley" - oor 1,9 miljoen roebels. So kan ons veilig sê, is die beste all-wheel drive sedan wat die veiligheid, koste en betroubaarheid kombineer.

vyf-honderdste

Natuurlik, dit is onmoontlik die aandag en die motor maatskappy Mercedes-Benz nie om daarop te let. Baie mense glo dat die beste all-wheel drive sedan - is S 500 L 4MATIC. Ja, sy prys vanaf 7,6 miljoen roebels. Maar hierdie masjien - die een waarvoor is regtig nie 'n jammerte dat die soort van geld te gee.

Onder die enjinkap is gemonteer V-vormige 8-silinder enjin met 'n kapasiteit van 455 liter. a. Bestuur deur een 7-spoed outomatiese ratkas, daar is ABS, ESP, agt lugsakke (kant, gordyn, voor, knie), parkeersensors, 'n tru-kamera, klimaatbeheer, lig en reën sensors, kragstuur, elektriese vensters, verwarming - dit is slegs 'n klein 'n lys van wat ingesluit is in die boks 500. Dit is egter nie verbasend nie. Dit is die "Mercedes", en in dit is daar alles. Dit is die tradisies van die Duitse motorbedryf.

Van hulp funksies eienaars spesiale aandag daarop die teenwoordigheid van die bygestaan begin opdraande, outomatiese "hamer" elektriese met geheue-funksie en aanpasbare spoedbeheer.

Ons kan nie sê dat S 500 behoort tot die kategorie genaamd "All-wheel drive sedans met 'n hoë klaring." Grondvryhoogte is 13 cm, maar op die middelste konsole is daar 'n knoppie, dit is genoeg om te druk -. En die opruiming sal toeneem deur 4 sentimeter.

Die gevoel van die reis groot. Eienaars van 500 verseker dat wanneer jy gaan, blyk dit dat tussen die ryvlak en die liggaam asof gelê lugsak. So 'n hoë troos en 'n gladde rit. En spoed is heel anders voel, nie soos in ander voertuie. skaars 120 km / h - dit kan dat die snelheidsmeter lyk. Maar in werklikheid - meer as 160 km / h. Dit is die beste aanwyser van die vibrasie en akoestiese troos.

S63 AMG W222

Dit is 'n ander motor van die maatskappy "Mercedes", wat dit aandag moet kennis geneem word. Na alles, hy is die mees kragtige alles-wiel-ry premie sedan. Onder die enjinkap, is hierdie elegante motor (foto bo geneem) stel 5.5-liter twin-turbo-enjin wat krag van 585 l genereer. a. Dit is interessant dat in die ontwerp van hierdie model gebruik die mees liggewig ontwerp, wat die dinamika beïnvloed. Inderdaad, te danke aan hulle in staat was om die gewig van die motor te verminder deur 100 kg, in teenstelling met sy voorganger. Hierdie feit alleen spreek boekdele. En toe dit duidelik geword dat die S63 sedan sal toegerus word met al-wiel oordrag geword, die belangstelling in dit begin selfs meer wys.

AMG gelukkig luukse bondel. Gebrandmerk voering aan die drempels en vloer matte, sport pedale in vlekvrye gesmeer staal, verligting Ambient Lighting, moegheid vlak van beheer die bestuurder se voorkomende veiligheid stelsel - dit is net 'n klein lys van dinge wat hierdie model kan spog.

Elke gradering van all-wheel drive sedans in sy lys is die naam van hierdie masjien. Dit is geen wonder nie, want sy is pragtig. 67% van die wringkrag versprei na die agteras, en die res, onderskeidelik, op die voorkant. Deur die toepassing van nuwe tegnologie in staat is om heeltemal uit te skakel die moontlikheid probuksovok. Hierdie "Mercedes" dart net af - hierdie nuanse daarop aandag aan elke eienaar. Baie positiewe resensies na die perfekte klank isolasie, 'n vinnige versnelling en kry lugvering met elektronies beheerde skokbrekers.

Hoeveel sal die nuwe "Mercedes" kos? Wiel-ry-sedan is ter waarde van sowat 10 miljoen roebels. Maar die prys kan styg tot 17 miljoen, indien 'n persoon wil die beste toerusting.

"Lexus"

As jy 'n motor met 'n uitstekende hantering en uitsonderlike troos nodig het vir 'n meer redelike prys as in die Mercedes, moet jy jou aandag te skenk aan die "Lexus". Wiel-ry sedan LS 460 - is die keuse van baie mense. Die eienaars van hierdie model argumenteer: teleurgesteld in die motor sal nie moontlik wees nie. Kry ten minste sy aluminium multi-skakel skorsing! Sy goed ontwerpte ontwerp bied 'n uitstekende balans en beweegbaarheid. Maar daarop dat die eienaars van individuele aandag, so dit is Drive Mode Select-stelsel, wat toelaat dat die bestuurder van die mees geskikte vir hom ry styl kies.

Dinamika - Nog 'n kenmerk van hierdie model. In dit alles is vermoedelik uit: die onderkant is amper plat gemaak, gerib rante verskaf maksimum stabiliteit teen hoë spoed, aerodinamiese elemente kopieer van motors "Formule 1".

En nog baie mense soos die beginsel van verdeling van vastrap. Onder normale omstandighede, is dit versprei tussen die voor- en agterwiele op 'n verhouding van 40/60. Sodra die "Lexus" kry op die slegte pad, sy stelsel oordragte onmiddellik krag sodat die koppelaar te wees in die regte plek. Hierdie funksie kan nie anders as om bly. Nie sonder rede, baie beweer dat die LS 460 - die beste all-wheel drive sedan van Lexus. En daar is hierdie motor met 'n 4.6-liter 370-perdekrag-enjin van ongeveer 6,9 miljoen roebels.

BMW

Natuurlik, moet daarop gelet word aandag en modelle wat deur die beroemde Beierse kommer. 750Li xDrive, volgens Duitse standaarde, behoort tot die kategorie genaamd "All-wheel drive sedans met 'n hoë klaring", aangesien dit gelyk aan 152 mm is. Dit is die moeite werd om 'n nuwe motor oor 7300000 roebels.

Onder die enjinkap model is ingestel 4.4-liter 449-perdekrag motor, waardeur die masjien is versnel om die 100 km / h vir 4.5 sekondes. By the way, in terme van sin van spoed baie BMW-modelle is dieselfde as die "Mercedes": die snelheidsmeter kan 160 km / h wees en die bestuurder het nie eens voel dit.

Onder gewone omstandighede van traksie op die voor- en agterwiele verdeel in 'n verhouding van 40/60. As 'n opdrag om die elektroniese gestuur word, word die koppelaar dadelik die verandering van die parameters. En die strekking is eweredig versprei. Die stelsel werk in tandem met die DSC. Wanneer die masjien uitstallings understeer (bv is die voorwiele oorgedra deur die buitekant van die draai), die koppelaar is geopen. So, is die strekking oorgeplaas na die agteras. DSC op die regte tyd help voor- individuele wiele te stop of sluit die motor tydens die sloping / slip. all-wheel drive stelsel op hierdie model, voorkomende - geaktiveer wanneer die motor greep verloor op die doek. Maar die bestuurder het nie eens agterkom nie.

En tog moet daarop gelet word aandag aan die BMW 530d xDrive, praat oor die all-wheel drive motors. Dit sedan is goedkoop (in vergelyking met die bogenoemde model) - vanaf 3,6 miljoen roebels. Onder die enjinkap is gemonteer 3-liter 258-perdekrag-dieselenjin. En hierdie motor word slegs in 'n luukse toerusting.

Audi

Masjiene van hierdie vervaardiger is ook onmoontlik die aandag nie om daarop te let. tyd quattro »- by die noem van die maatskappy se naam om hul besigheid onmiddellik," Winter omgee. En dit is werklik. Praat oor die nuwe all-wheel drive sedans in 2017, is om te praat oor die nuwe "Audi A6". Luukse, aantreklike, aggressiewe buite en gemaklik, gemaklike binne - en dit moet die perfekte voertuig wees. By the way, potensiële kopers bied nie net all-wheel drive, maar ook die voorkant.

Nuwe toesighouer met sy "broer", die beroemde die Q7, as 'n platform, sowel as die hele spektrum van krag eenhede. En hulle - soveel as nege, wat nie net diesel enjins en "petrol", maar selfs 'n hibriede in te sluit. Die basiese weergawe sal geïnstalleer 1.8 liter-enjin met 6-handratkas.

Mense wat die eienaar van die voorheen vrygestel "A6", sê: dit is 'n groot motor. Dinamika, stabiliteit, betroubaarheid, gemak, styl - wat hierdie woorde dit kan beskryf. Spesiale aandag daarop die uitstekende werk gerobotiseerde ratkas. Skuif ratte liggies, geen skok daar (selfs by lae enjinsnelhede), en na aktiveer die Sport-modus die masjien begin om beduidend af te haal spoed.

Audi A8 L 4.0 TFSI - is ook werd om ten volle-wiel sedan. Kies dit baie liefhebbers van klassieke Duitse motors aan te spreek. Na alles, so dit is - met 'n streng ontwerp, V8-enjin, 435 "perde". Kragtige, betroubare, gemaklik. Dit staan op die oomblik oor 6,8 miljoen roebels.

Jaguar en Cadillac

Motors hierdie handelsmerke moet ook in ag geneem word aandag. Wat net is die Jaguar XJ die 5.0 die LWB. Aan die buitekant, kan jy nie eens sê dit is "Jaguar", elke model wat elegant en verfynde lyk. Sy 5-liter 510 HP enjin beheer word deur die 8-spoed outomatiese, die masjien versnel om te weef in minder as 5 sekondes. Ten spyte van die feit dat sy totale gewig is 2320 kg. Maar die gewig het geen invloed op die dinamika. Daarbenewens het die eienaars sê die aandag uitstekende gedrag van die motor in die winter. stabilisering stelsel werk glad en presies soos die groot klok.

Cadillac CTS AWD - dieselfde gehalte en 'n goeie motor. Maatskappy "Cadillac" bekend vir SUV vervaardig deur dit, maar die sedan het vinnig gewild. Hy aangetrek onmiddellik ondersteuners van die oorspronklike ontwerp en luukse binneland. 3-liter-enjin lewer 'n krag van 341 "perde". Bestuur dit 8-spoed outomatiese ratkas. Hier - die permanente vierwielaandrywing. Wat is nie verbasend nie, want die model is nie in die begroting. Die prys van die nuwe weergawe, wat kom uit in 2016/17 jaar., Is 3,8 miljoen roebels. Dit is 'n verandering van "premie". Daar is modelle en goedkoper - sowat 'n miljoen. Maar dan sal dit standaardtoerusting en ook met die 240-perdekrag 2-liter-enjin.

By the way, moet die voortsetting van die tema van duur motors weer in ag geneem word aandag van een van die "Volvo" modelle. Wiel-ry sedan S90 kom in 2016/17 jaar., En sy prys in die opset T6 Inscription is 3,6 miljoen roebels. 2-liter 320-sterk-petrolenjin, 8-spoed outomatiese, elegante interieur met kosbare materiaal en oorspronklike voorkoms - op so 'n masjien het reeds sit baie oë.

begroting opsies

Bo is baie duur masjiene is beskryf. Maar met 4WD motors kom nie goedkoop nie. Hulle prys maak die kompleksiteit van ontwerp en toegepas tegnologie. Nog 'n lae koste opsies kan gevind word.

Byvoorbeeld, Subaru Impreza vyfde generasie, wat kom uit in 2017, ter waarde van 20,000 euro (sowat 1.380.000 roebels). Ten volle onafhanklike vering, gemonteer onder die enjinkap 152-perdekrag motor, wat beheer word deur variator Lineartronic CVT. Voorkoms aantreklik en dinamiese, gemaklike binneland. So die vraag wat al-wiel sedans en goedkoop, kan ons veilig sê: Subaru Impreza.

Nog 'n opmerklik die aandag model "Nissan Teana". Die prys - sowat 27 000 euro. Onder die enjinkap gemonteer 2.5 liter 167-perdekrag-enjin, wat werk in tandem met Xtronic-CVT. AWD-stelsel bedryf in twee modi. Hierdie klem merk eienaars model. Daar word gedwing, waar die ry na al vier wiele is geaktiveer. En tog is daar 'n outomatiese. In hierdie modus, voortdurend besig voorwielaandrywing, maar as skielik is daar 'n wenk van wieltol, dan onmiddellik verbind en die agterwiele. En, soos ons is verseker die eienaars van die motor, die stelsel werk so glad dat selfs hierdie onsigbare. Meer is: Hou goeie moed en energie-intensiewe skorsing, reageer stuur, 'n ordentlike vlak van geluidsisolatie en stewige onderstel.

Wat anders kan jy kies?

Ten slotte is dit die moeite werd om 'n paar woorde oor die ander al-wiel sedans vertel.

Alfa Romeo 159 K4 - 'n pragtige motor met oorspronklike optika, gemaklike binneland en 'n 260-perdekrag 3,2-liter-enjin. Die masjien is maklik om op te lig en te gehoorsaam al die verkeer ry. Dit is veral goed in 'n hoë-spoed ry, ten spyte van die feit dat die enjin vir baie lyk dit eerder swak.

Infiniti G37 - masjien is die perfekte kombinasie van 'n redelike prys en luukse. Bietjie swakker as die Audi S4, maar goedkoper.

Opel Insignia - 'n model vroeër goed bewys. Nou kom 'n updated weergawe. En dit beloof om suksesvol te wees, as dit blyk 'n groot vorm. Die masjien is ietwat soortgelyk aan die simbiose van "Audi" en "Mercedes". Binne heers 'n ware sportiewe chic. Dit is ook bekend dat die security updates. Daar word verwag dat die basiese weergawe van die model sal toegerus word met 200-perdekrag-enjin, maar sal ook bekend gemaak word en die top-model met 'n enjin wat 400 liter kan produseer. a.

Porsche Panamera Turbo - 'n luukse, kragtige en selfs sien 'n ongelooflike duur motor. En ja, is hy ook al-wiel. 550 "perde", versnelling tot 100 km / h - 3.8 sekondes, en die prys - ten minste 10 miljoen.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD is nie besonder goed bekend, maar Mighty sedan wat in Swede met 'n aangepaste all-wheel drive stelsel. 280 "perde", versnelling tot 100 km / h in 5.7 sekondes, 6MKPP - sy eienskappe model baie goed.

In die algemeen, as jy kan sien, is daar talle al-wiel sedans. Daar is masjiene vir beskeie geld aangebied. Daar is ook duur, luukse motors. Elke persoon het om te besluit watter model om dit te koop. Die belangrikste is dat daar is baie om van te kies.