MotorsMotors

Die oorsake van hoë brandstofverbruik. brandstofverbruik koers

Red brandstof in staat elke motor eienaar. Die belangrikste ding - om sekere reëls. In die eerste plek is dit nodig om die hoofoorsake van die hoë identifiseer brandstofverbruik. Daar is baie faktore wat hierdie aanwyser kan beïnvloed. Na die identifisering van die probleem, kan jy 'n oplossing te vind.

Die eerste reël van die redding

In sommige gevalle, baie hoë brandstofverbruik spruit uit die eienaardige styl van ry. Dit is nie dodelik, en dit kan as jy wil verander. In hierdie geval is dit nodig om 'n paar eenvoudige reëls te respekteer: die stadige en bestendige wen die op gaan. Ongeveer 10% van brandstofverbruik verhoog met die vinnige versnelling en 'n skerp gerem. 'N Soortgelyke verskynsel kan dikwels waargeneem by verkeersligte. Dit is egter die vinnige begin altyd verhoog brandstofverbruik. Inderdaad, in hierdie modus die silinders verskaf meer brandstof.

Om aansienlik verminder die koste, moet jy leer hoe om 'n uniform te ry. In sulke situasies, moet jy skielike verandering van bane te vermy. Ook, moet jy onnodige bewegings en versnellings te vermy. voet van die gas verwyder kan word in die hand van 'n rooi lig. As gevolg hiervan, sal die motor oorrompel. As gevolg van sulke dade nie intensiewe gerem nodig. Daarbenewens moet rekening hou met die situasie op die pad. Op lang afdraandes moet enjin gerem gebruik, maar in 'n lang verkeersknoop en dit kan heeltemal gestop word.

ekonomie af

As jy 'n groot brandstofverbruik, is dit nodig om die ekonomie af te gebruik. Hierdie funksie is beskikbaar in baie voertuie met outomatiese ratkas. Indien so 'n regime wat jy nie het nie, kan jy die selector in die posisie wat ooreenstem met die winter program vertaal. Natuurlik, hier is die funksies. In hierdie posisie, sal toerusting senior program veel vroeër te sluit. Verder is dit die moeite werd om te onthou dat wanneer die ekonomie af waargeneem afname in enjinkrag. Hierdie feit is nie tevrede is met elke bestuurder.

banddruk

Groot brandstofverbruik kan die gevolg van onbehoorlike wees banddruk. Daarom is dit nodig om die aanwyser gereeld. Onvoldoende druk in die voertuig wiele kan rolweerstand verhoog. As gevolg hiervan, het dit 'n negatiewe impak op stabiliteit en beheer, asook skade aan die bande. Laer brandstofverbruik kan effens overinflated band. 'N bietjie truuk - die sleutel tot besparing.

Daarbenewens, om te verminder brandstofverbruik toelaat moderne bande, wat 'n relatief lae rolweerstand het. Hulle word genoem energie-doeltreffende.

opsionele bykomstighede

Vandag is dit moeilik om 'n motor te dink sonder bykomende toerusting, wat nie net die gehalte te verbeter en rygerief, maar ook verteer elektrisiteit. As gevolg hiervan, is daar 'n groot brandstofverbruik. Onder hierdie bykomstighede is om lugversorging te verskaf. Die gebruik daarvan sal die motor eienaar kos in 0.8 liter brandstof ongeveer 100 kilometer.

Daarbenewens het die nuwe regulasies maak voorsiening vir die reëls van die beweging van voertuie in die dag met die ligte aan. En dit is nog 'n rede vir die groot brandstofverbruik. Maar die uitweg is daar altyd. Jy kan spesiale LED hardloop ligte gebruik. Hulle eet baie minder krag. Daarbenewens, hulle diens lewe is veel langer as konvensionele gloeilampe.

enjin verwarming

Hoekom die groot brandstofverbruik plaasvind gedurende die koue seisoen? 'N Soortgelyke verskynsel kan wees teen 'n konstante enjin opwarm nadat 'n koue begin om werkstemperatuur. Wanneer moontlik, moet jy so gou as moontlik aan die gang te kry. Na alles, wanneer die enjin warm baie vinniger laai as by idle. As jy wil om te bespaar op brandstof, is dit nodig om die enjin te verminder opwarm nogal 'n redelike tyd, nie te warm 'n meganisme vir 'n halfuur.

lugdinamika

Al wat een of ander manier inmeng met die lugdinamika, kan brandstofverbruik verhoog. Een van hierdie produkte is 'n rubber wyerompvliegtuie, operasie wat nie deur die voertuigvervaardigers voorsien. Moet ook nie enige bykomstighede op die enjinkap en dekoratiewe spoilers installeer. Dit is opmerklik dat die hoë verbruik van brandstof selfs in die stam van die dak voertuig kan vir drie maande. Indien so 'n opsie is nie in gebruik is, is dit die beste om dit te verwyder.

Klas voertuig en enjin grootte

Dit is 'n paar faktore wat 'n invloed brandstofverbruik. Daarbenewens het hierdie aanwyser raak ook die gehalte van brandstof, en outomatiese ratkas. Moet nie verwag dat die lae vloei van brandstof uit die voertuig, wat indrukwekkende grootte het, byvoorbeeld van die jeep. Dit moet ook in ag en 'n paar klimaatsfaktore geneem word. Byvoorbeeld, in die winter vereis verwarming van die enjin en die gebruik van die stoof. As gevolg van hierdie, daar is 'n groot brandstofverbruik. "Vaz" dikwels ly as gevolg van erge ryp. Moet ook nie vergeet dat die klankstelsel, ligte en lugreëling - dit is die bykomstighede wat die werk verminder tot 'n sekere mate van krag van die motor. As gevolg van verhoogde verbruik van brandstof voertuig.

vervoer van goedere

Wanneer die vervoer van groot vrag en daar is 'n groot brandstofverbruik. Byvoorbeeld, elke ekstra 100 kg verhoogde verbruik van ongeveer 10% gelaaide stam, wat is geleë op die dak - 40%, leeg - net 5%, sleepwa - 60%. Daarom, as jy van plan is om groot vragte dra, kennis dat 'n groot brandstofkoste nie vermy kan word nie.

Die oorsake van hoë brandstofverbruik. Hoe om die probleem op te los?

Daar is redes vir die verbruik hoë brandstof, wat onafhanklik kan verwyder word. Die belangrikste ding - die reg om die bron van die probleem vas te stel. Hier is die belangrikste faktore:

  1. hoofligte. Soos reeds genoem, die gebruik van sodanige toerusting verhoog brandstofverbruik. Byvoorbeeld, wanneer die gebruik van 'n bundel van brandstofkoste is met 5% toegeneem, en wanneer 'n lang behulp - 10%. In die dag bedryfskoste sluit LED liggies.
  2. Temperatuur lesings aansienlik laer as die koelmiddel bereken. Met ander woorde, is die voertuig enjin nie warm om die verlangde vlak. Hierdie probleem is die meeste geneig om te voorkom is in die winter. Daarom is dit nodig om spesiale materiaal wat hitte kan behou onder die enjinkap, byvoorbeeld avtoodeyalo gebruik.
  3. Moenie vergeet dat sommige van die probleme ontstaan as gevolg van die feit dat dit nie behoorlik ratkas of vergasser werk. Groot brandstofverbruik - dit is die grootste probleem van voertuie toegerus met 'n outomatiese transmissies. Meer moderne modelle is toegerus met uitsendings wat die eko-modus hê.
  4. brandstof gehalte. Die oorsake van hoë brandstofverbruik kan wees in 'n slegte brandstof. As die vervaardiger beveel om brandstof voertuig AI-95 invul, dan wat ons moet doen. As jy 92-oktaan petrol gebruik, sal die koste van brandstof aansienlik verhoog. As jy die motor met 'n hoë-oktaan brandstof te vul, is die vloeitempo aansienlik verminder. Dit sal egter die koste van petrol hoër wees.
  5. Slegte katrol. Hierdie aanwyser kan ook onafhanklik nagegaan word. Om dit te doen, moet jy oorstroom, en dan sit die voertuig in neutraal. Rem is nie nodig nie. Nakata is die pad wat sal gedoen word deur die voertuig vanaf die oomblik wanneer die gas pedaal is vrygestel, en totdat dit tot stilstand kom. As die besonderhede van die motor is in 'n slegte toestand is, kan die brandstofverbruik verhoog.

brandstofverbruik koers

RF Ministerie van Vervoer uitgereik leiding 2008 op standaarde van brandstofkoste. Daar moet kennis geneem word dat hierdie syfers is afhanklik van die merk en voertuig klassifikasie. Jy kan egter al te bereken as jy wil. Ja, wat die koers van brandstofverbruik wees? Vervoer Ministerie het 'n formule waarvolgens jy hierdie aanwyser kan identifiseer.

Vir passasier brandstof voertuig verbruik koers soos volg bereken kan word:

Q N x Hs = 0,01 x S x (1 + 0,01 x D), waar Q N is normatiewe vloei van brandstof.

HS is die basiese koers van brandstofverbruik vir 'n sekere omvang van die voertuig.

D - is die korreksiefaktor om die koers in persent.

S - die kilometers van die voertuig in kilometer.

Ter afsluiting

As 'n hoë brandstofverbruik jou motor, wat om te doen? Probleme van hierdie plan lê nie net in die verkeerde operasie voertuig. Miskien, die probleem ontstaan as gevolg van die gebruik van bykomstighede en toerusting, asook as gevolg van die bestuurstyl. Nakoming van eenvoudige reëls sal aansienlik bespaar op brandstof. Moet ook nie vergeet van die brandstofverbruik standaarde. As jy wil, kan hierdie parameter onafhanklik bereken.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.