MotorsMotors

Vaz-21140 - nuwe gesig van die ou "nege"

Op die dag toe die vergadering reël van die Wolga motor kom uit die eerste motor "Samara", dit het 'n baie jare. Hierdie masjiene is aansienlik verskil van al die vorige reeks van Vaz: hulle het 'n styl, gladde lyne, voorwielaandrywing, verbeterde dinamiese verrigting. Daarbenewens, dit was die eerste luikrug wat deur die Wolga ontwerpers. Natuurlik, die masjien onder die burgers was baie gewild, en hierdie gewildheid het gelei tot die feit dat na baie jare, is daar besluit om 'n diep restyling van die eens gunsteling model maak. So dit uitgereik is 'n wysiging van die negende model - Vaz-21140.

In die massa produksie van 'n updated vyf-deur luikrug in 2003 gekom, sal dit duur, by the way, presies 10 jaar. Laat model gewek groot belangstelling onder die publiek - die paneelbord is nou in die Europese weergawe, die stuurkolom is in twee rigtings, vensters elektriese staal verstelbare, die model het 'n nuwe verwarmer en 'n meer moderne ontwerp. Soos vir die enjin Vaz-21140, spesifikasies stel nuwe kragbron stelsel 8 kleppe en brandstofinspuiting. Vir die beskerming van die bestuurder en passasiers van die motor is verantwoordelik: veiligheid glas, remme en sitplekgordels. Buite algehele lyk lyne en kurwes van dieselfde "nege", die veranderinge is meer bekommerd verwoesters, buffers en beligting. 'N Rukkie later, 'n luikrug begin om die nuwe 1,6 liter-kragbron, wat in alle parameters ooreenstem met Euro-3 toksisiteit toe te rus. Hierdie model het pas indeks Vaz-21140. Die katalisator in die nuwe weergawe is geleë naby die enjin en die motor direk self nou geklee in 'n dekoratiewe laminaat. Die binne-ontwerpers het gevind dat dit nodig is om te vervang die instrumentepaneel, voeg die rekenaar aan boord, en oor die algemeen 'n meer rigiede materiaal vir die paneelbord. Verandering van die Vaz-21140 toegerus met 14-duim wiele. Die motor vou agterste sitplek terug, wat dit moontlik maak om 'n lang vragte te vervoer.

tuning lyswerk - in 2008, het klein veranderinge die Vaz-21140 aangeraak. Nie meer om iets te verander, en 'n jaar later die modernisering van die pad en die hele. Luikrug uiteindelik in die hande gekry van 'n nuwe shestnadtsatiklapannym inspuiting enjin (1,6 l., 89 kW), veranderinge is gemaak en ander eenhede. In die besonder, het die ontwerpers klaar 5-spoed ratkas, nuwe verbeterde greep en voor geventileerde remme geïnstalleer. As gevolg hiervan, Vaz-21140 spog met 'n hoër dinamika van versnelling en verminder brandstofverbruik. En afgeneem klaring, die verhoging van afwaartse druk en toelaat dat die motor om met selfvertroue te betree die boog teen 'n hoë spoed.

Algemene indruk: hierdie weergawe van die vyf-deur luikrug - wees wat geskik is vir alledaagse gebruik in stedelike omgewings. Magtige enjin en 'n hoë-gehalte skorsing gee die motor 'n goeie momentum en selfvertroue op die pad, kan die buite en binne in sy geheel word beraam 'n gemiddelde telling.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.