Die opening van die metro-stasie "Alabinskaya" in Samara. Geskiedenis van die gebou en foto's

Die geskiedenis van die metro in die voormalige Kuibyshev baie lank en netelige. Konstruksie van die pad van die distrik "Jeug Settlement" in die middestad het byna dertig jaar. Dus, 'n ware fees vir die inwoners was die ontdekking van "Alabinskaya" metro-stasie in die stad van Samara.

Uit Engeland na Rusland

Die twintigste eeu was die eeu van nuwe tegnologie. Hul belangrikste taak - om iemand se lewe te verlig. Sulke verrassings geld ondergronds.

Die eerste ondergrondse spoorweg is terug gebou in 1863 in Londen en sy lengte is slegs 6 kilometer. Belegger was "Metropolitan reyluey". Namens die maatskappy en het sy naam aan hierdie soort van stedelike vervoer stelsel. 5 jaar later, 'n innovasie aangeneem New York, waar die verhoogde metro geopen. Agter hom, in 1892, die eerste stasie geopen Chicago se stoom-aangedrewe.

Die eerste metro in Moskou verdien net in 1935. Twintig jaar later, al van stapel gestuur in Leningrad, Kiev, Tbilisi, Novosibirsk, en in dekades van Sowjet-stede. Onder hulle was die Kuibyshev. Aan die einde van Desember 1987 al die inwoners van die metropool viering van die opening van die metro-stasie. "Alabinskaya" Samara dan gedra die naam van "Oktober" en is ingesluit in die kring. Maar hierdie opsie is teruggetrek.

verandering van rigting

Die geskiedenis van die metro begin met die USSR Raad van Ministers besluit in 1977. Gedurende hierdie tydperk, nedersettings bereik 1,2 miljoen mense. Almal was aktief, so vinnig en maklik om rondom die skuif groot stad dit nodig was. Eie motor kan nie bekostig een, en openbare vervoer kan nie byhou met die vloei van die instroming van passasiers.

Dit is waarom die partyleierskap besluit om die eerste reël oop te maak. Werk begin in September 1980. Aanvanklik beplan opening van "Alabinskaya" ( "Oktober") metro stasie en "Russiese" ( "Prospekt Lenina"). Maar later, nadat die konstruksie van die tonnel, die rigting verander en die projek is uitgestel. Die owerhede het besluit dat die metro moet gebaseer wees op 'n ander roete in die "Yungorodka" area waar gekonsentreer meeste plante.

Geskiedenis roete №10

Vervoerbeplanning in 1987 organiseer die eerste om die dag van die 70ste herdenking van die Groot Oktober-rewolusie. Die opening van die stasie plaasgevind het op 26 Desember.

Vandag, die lyn loop deur die strate van Gagarin en die oorwinning. In totaal is daar 10 stasies. ontdekking "Alabinskaya" metro stasie verlede gevier op die lyn. Samara is geleë op die kruising van die mees besige pad - Novo-Sadovaya en Asipenka.

Die rigting waarin burgers vinnig en maklik kan kry om die middestad, verwek in die verre 70. Maar twintig jaar het later aan die plan teruggekeer. Die bekendstelling van die nuwe tak gehou nadat die opening van die "Russiese" stasie. Konstruksie van die laaste goed is herhaaldelik uitgestel weens 'n gebrek aan fondse. 9 Dit is die moeite werd om te let op die langste artikel is van stapel gestuur 26 Desember 2007.

begroting probleem

Begin van die konstruksie van 10 takke begin 21 Februarie 2007 Opening van "Alabinskaya" metro-stasie in Samara is beplan vir 2009. Werk begin met die tempo tonnels, die lengte van elk van wat was ongeveer 650 meter. Die eerste fase van die konstruksie was suksesvol. Gou reeds omhein area vir die tweede deel.

Take sonder versuim uitgevoer tot Augustus 2009. Dan vir die eerste keer praat ons oor die sny van die koste. Steel versperring en herstel Volzhsky Laan. As gevolg van die sluiting van hierdie deel van die hernude beweging in die strate, wat kom na die volgende konstruksie site. Deel van die werk is oorgeplaas na die sekondêre taak.

Verskillende variasies van terme

In September, stad inwoners was ontsteld oor die inligting wat die finansies wat vir die konstruksie is toegeken, aansienlik verminder.

As gevolg van die vermindering van die projek beplan om die begroting te vries. So, is die opening van "Alabinskaya" metro-stasie weer verskuif. Volgens die nuwe beramings van die voorwerp was ons om te slaag vir 9 jaar na die begin van die konstruksie.

Tog het die konstruksie voortgegaan. 'N lift toerusting, waarvan die koste in voorskot betaal plaas. Hulle is ook voltooi met uitgrawing. In 2010, die eerste speelgrond was gereed. Drie jaar later, het hy klaar die links distillasie tonnel. As gevolg van die finansiële vloei van onstabiliteit uur aflewering is voortdurend aan die verander.

Kuns in die metro

Ons is ernstig en registrasie geneem. Wêreldwyd metro net 'n gerieflike, goedkoop en vinnige manier om te reis. Maar in die Sowjet-Unie, selfs tydens die konstruksie van die eerste in die land van die Moskou Metro, het ons besluit dat die gebou nie net funksioneel nie, maar ook mooi moet wees. Tradisie en ondersteun in hierdie stad.

Metro stasie "Alabinskaya" metro Samara beïndruk besoekers met sy prag en skoonheid. Gebruik vir versiering lig marmer en graniet. Tint minerale groen, grys en rooi. Hulle versier die mure. In dieselfde kleure en vloer.

Spesifieke aandag moet gegee word aan die kolomme met ses fasette. Hulle omhels vervalste lampe. Die lig van die lanterns verspreid op die spierwit plafon en versprei oor die hele perseel.

ere kliënte

Toetsrit plaasgevind het in 2014. Tradisioneel is die geval aangestel op 26 Desember. By die opening van die stasie "Alabinskaya" Metro in Samara was baie gelyk inwoners en besoekers.

Dit was toe dat die eerste motor van stapel gestuur met 'n ongewone kliënte. Die trein was vol mense wat direk verband hou met die konstruksie van die fasiliteit. Onder hulle is die plaaslike goewerneur Nikolai Merkushkin. Maar ons sit in werking enigste terrein 1 Februarie 2015. Van daardie dag af vervoer vlot verloop. Skedule gebruikersvriendelik. Passasiers neem 6:00-00:00. Die prys is 23 roebels. Sellulêre kommunikasie van toepassing op alle ondergrondse stasies.

Begin die laaste tak om die aantal kliënte in te samel deur 20% van die totaal.

Dit is interessant dat tydens die konstruksie van die stasie is die skiet van die ramp film. Die film geregisseer deur Anton Megerdichev, bekend vir projekte soos "Shadow Boxing 2" en "Kersboom-3", verfilm 'n nuwe prentjie van die "Metro". Die première vind plaas op 21 Februarie 2013.

protagonis

Wanneer die vraag ontstaan oor hoe om die webwerf vir 'n lang tyd dat ons het nie gedink doop. Die naam van die man wat sy hele lewe te maak aan die ontwikkeling van die geliefde stad, is "Alabinskaya" metro-stasie.

Samara het die tuiste van baie genieë van die afgelope eeue. Onder hulle is, Peter Vladimirovich Alabin, wat gebore is in 1824 in Podolsk. Op 'n baie jong ouderdom het hy by die weermag, waar hy meer as een toekenning ontvang vir heldhaftig en moed op die slagveld. Later, vir 'n rukkie het hy gedien as die goewerneur van die streek Samara. Daarna het hy as distrik regter. Dis toe dat die man het 'n tegniese rewolusie in die provinsiale dorp. Op sy inisiatief verdien dekades van fabrieke en honderde diverse instellings gebou.

Nog 'n kwaliteit waarvoor hy gerespekteerde inwoners van die stad, - vriendelikheid. Tydens die hongersnood van 1891 was Samara op die randjie van oorlewing. Fondse toegeken krag, het 'n tekort. Daarom, Peter V. besluit om 'n goedkoper ete te koop. Daarna is hy aangekla van verduistering van openbare fondse.

Voor die terugtrekking van die aanklagte die man het nie oorleef nie, maar die legende van vriendelikheid en sensitiwiteit Alabin nog onthou. Die metro-stasie is vernoem na die man - 'n huldeblyk aan sy geregtigheid.