BesigheidBedryf

Hoeveel vliegdekskepe in die Verenigde State van Amerika? Die name en tipes van die Amerikaanse vliegdekskip

Navy - dit is beslis 'n bron van trots van enige moderne vloot krag. Tot op datum, die wêreld se mees kragtige vloot het onvoorwaardelik die Verenigde State van Amerika. Hierdie land aktief aansoek te doen vir die wêreld oorheersing, baie aandag aan die tegniese ontwikkeling van sy skepe, wat 'n verskeidenheid van die geveg missies in alle dele van die wêreld. In hierdie artikel sal die tydelike Amerikaanse vliegdekskepe te ondersoek.

By wyse van inleiding

In ons moderne tyd, daar is net tien lande in die wêreld wat as deel van hul vloot vliegdekskepe het. Absolute leiers van die voorwaardelike gradering is die Amerikaners, wat 11 vliegdekskepe. Die tweede plek is gedeel tussen Italië en Spanje. Hierdie lande het twee sulke skepe. Dit word gevolg deur China, Rusland, Frankryk, Brasilië, Indië, Thailand, Verenigde Koninkryk. In al hierdie lande is daar 'n vliegdekskip.

aanstelling

Moderne vliegdekskepe van die Verenigde State van Amerika - in werklikheid, 'n aanskoulike simbool van krag en sterkte. Amerikaanse Admiraal genoem hierdie skepe die "ruggraat" van die hele vloot van hul land. In beginsel, dit is maklik om te verduidelik, omdat hierdie zeeschepen is in staat om vir 'n paar maande om off-line bly in die oop see of die see, ver weg van hul land basisse, en met 'n groot spoed te skuif na 'n punt op die planeet, om deel te neem in militêre operasies teen absoluut geen teenstander en op dieselfde tyd om weg op 'n groot afstand wees, dus die verskaffing van 'n hoë vlak van self sekuriteit.

kernspan

Hoewel baie draers in die Verenigde State van Amerika vandag en hoeveel van hulle sal wees in die toekoms, het hierdie skepe en sal die basis van 'n draer staking groep wees. Maar so 'n vaartuig nie sy eie kragtige verdediging wapens het en is nie aangepas vir onafhanklike optrede. Vliegdekskip beweeg op die water oppervlak onder die dekmantel van ander skepe. 'N onderskeidende kenmerk van die staking groep is sy vermoë om eendag gaan die afstand van byna 1500 kilometer en daarmee gaan ongesiens vir 'n potensiële vyand.

take oorlog

Met inagneming van die geveg missies van vliegdekskepe, is dit raadsaam om kennis te maak met die missie van die hele draer staking groep, wat geskep is om:

  • Aanvalle op verskeie teikens, wat geleë is beide aan die kus en op die land.
  • Lug dekking en ondersteun die landing en grond eenhede, wat hul aktiwiteite in die kussone uit te voer.
  • Wen en die behoud van die absolute oorheersing in die lug ruimte op die gebied van die beplande militêre operasie.
  • Verseker verdediging van ander skepe, landing, konvooie tydens die beweging van die see.
  • Blokkade van die kus lyn van die vyand.
  • Voer taktiese lug verkenning.

Trouens, in 'n tyd van vrede die Verenigde State deur die gebruik van lug perkussie groepe regoor die wêreld show hul krag en sterkte in sleutel politieke oogpunt vir die land streke van die planeet.

Amerikaanse Titans

So, kom ons neem 'n nader kyk, baie draers in die Verenigde State. Soos hierbo reeds genoem, waarvan daar elf stukke. Lys van Amerikaanse draers is soos volg:

  • "Nimitz".
  • "Duayt Eyzenhauer".
  • "Teodor Ruzvelt".
  • "Carl Vinson".
  • "Abraham Lincoln."
  • "Dzhordzh Vashington."
  • "John C. Stennis."
  • "Harry Truman".
  • "Dzhordzh Bush."
  • "Ronald Reagan."
  • "Gerald R. Ford."

Nou kom ons kennis te maak met hulle nader.

Die sesde skip van die "Nimitz"

Dit is so as gevolg van die vliegdekskip "Dzhordzh Vashington". Die skip is van stapel gestuur in Julie 1990. Tegniese vermoëns van die skip hom toelaat om byna 90 vliegtuie en helikopters, wat direk is vir die opheffing van die dek, vier vrag hysbakke dra. Die totale dek area van 18 000 vierkante meter. Die vliegdekskip in staat is op die bord te plaas oor 6250 mense. Om te stop die skip gebruike twee ankers, die gewig van elk van wat is 30 ton.

Die skip was die eerste Amerikaanse skip om 'n kernkragsentrale, wat permanent op 'n militêre basis geplaas in 'n vreemde land. Dit gebeur in 2008, toe die draer na Japan gestuur. In dieselfde jaar was daar 'n noodgeval in die skip - 'n groot vuur. Die bemanning was in staat om die vuur te blus ten volle eers ná 12 uur, en skade beloop sowat $ 70 miljoen beloop. Beseer terwyl 37 mense.

presidente van die skip

"Carl Vinson" - 'n vliegdekskip, in diens Mei 1982. Die skip is vernoem ter ere van die kongreslid, wat vir 29 jaar was die hoof van die Komitee oor Gewapende Services. Die belangrikste plek van die skip diens was Indiese en die Stille Oseaan, en die Arabiese Golf. Die skip is betrokke by die skiet van die film "Top Gun".

Na die vernietiging van Osama bin Laden in die lente van 2011, was sy liggaam presies gelewer op die draer, en dan gestuur na die waters van die Arabiese See. En ses maande later, Barack Obama en sy vrou het 'n basketbal wedstryd tussen die student spanne, wat op die dek van die see reuse gehou.

Skip vir vroue

In werklikheid niks offensief in hierdie frase vir no-mans seevaarders. Net 'n vliegdekskip "Abraham Lincoln" was die eerste van sy soort deur die vaartuig wat toestemming het om te dien en vroue verkry. Ongelukkig was dit nie sonder tragedie. In Oktober 1994, tydens die benadering tot landing na 'n opleiding vlug beampte vermoor Kara Haltring.

Tydens gevegsoperasies in Irak in 2003 is die skip verbind meer as 16.500 sorties.

Vliegdekskip - 'n plek waar alles is onderhewig aan 'n baie presiese koördinasie en orde. Sedert die lengte van die aanloopbaan - net 150 meter, die vegter vir opstyg gebruik sogenaamde kettie, wat kan gesê word om gooi letterlik die vliegtuig in die lug.

Maar die belangrikste deel van die aanloopbaan is die rem kabel. Tydens die landing die vlieënier van die vliegtuig moet in staat wees om te vang op die hoek vir een van vier sulke sluit elemente. Terselfdertyd die vliegtuig stryk neer op volle spoed. Dit is te wyte aan die feit dat in die geval van mislukking, sal hy verplig wees om terug vir 'n noodgeval opstyg gaan. By the way, die skip is die sogenaamde rooi kamer, waarin die vlieëniers aan diens deur die klok op volle waarskuwing, gereed om enige oomblik om te vlieg tot die taak.

Interessante feit: twee keer per dag, elke enkele lid van die dek bemanning gaan op 'n optog. Al hierdie militêre is naby aan mekaar en oorweeg in detail die dek ten einde 'n verskeidenheid van vreemde voorwerpe wat baie ongewenste meganiese skade duur turbine kan veroorsaak vind.

Die stoeier met die LIH

Vliegdekskip "Harry Truman" is van stapel gestuur op 25 Julie 1998 met die deelname van die destydse Amerikaanse president Bill Clinton. Die konstruksie van die skip het die land se begroting kos tot $ 4,5 miljard. Dit is ook opmerklik dat die VSA vliegdekskip het 'n geklassifiseerde boek en hulpbron doeltreffendheid, wat ontwerp is vir 20-25 jaar.

Die eerste oorlog patrollie skip verskyn om te swem in die Persiese Golf in November 2000. Aan die einde van Desember 2015 het die vliegdekskip deel in die aksie teen die terroriste-organisasie "Islamitiese staat." Van die dek van die skip sorties vliegtuig is verbind tot stakings op militante posisies uit te voer. Die skip en sy lugvleuel interaksie met die Franse vloot, wat ook deelgeneem het in die operasie in Sirië.

toekoms skip

Vliegtuig tipe draer "Ford" - Amerikaanse militêre skip, wat die reeds verouderde skepe "Nimitz" vervang. Die bekendstelling van 'n nuwe vliegdekskip word beplan vir 2017.

Die onderskeidende kenmerk is die teenwoordigheid van nuwe vaartuig daarop massa bestuurder wat werk met 'n lineêre elektriese motor. Kettie in staat stel om versnelling vegters meer glad en akkuraat uit te voer, en daardeur die oorlading wat op die staal konstruksie duur elke sodanige lug kussing vermindering.

Verder is 'n paar van die nuwe reaktors wat spesifiek ontwerp is vir hierdie diensverskaffer, in staat is om 25% meer elektriese energie te produseer as vorige soortgelyke energie installasie. Na vore gekom reserwe krag kan die vaartuig baie vinniger herlaai kettie uit te voer. Dit verminder die aantal personeel, wat nou staan op 4660 mense. Dit verminder die las op die begroting, aangesien die VSA vliegdekskip sal kos om te bedryf die land vir minder by 4000000000, as sy voorganger.

Veertigste Amerikaanse president

Vliegdekskip "Ronald Reagan" het 'n volle lid van die vloot in Julie 2003. Die skip het 'n paar beduidende verskille uit hul "broers". Die eerste is die teenwoordigheid van drie (eerder as vier) hoë rem kabels. Die tweede - die neus van die skip het 'n gloeilamp-vorm wat gemaak word om die stabiliteit van die hele draer verhoog.

"Ronald Reagan" in staat is om van die uitvoering aan boord sowat negentig helikopters en vliegtuie. Die belangrikste treffende krag van die skip se vegvliegtuie is veeldoelige F / A-18 Hornet, wat herhaaldelik in die praktyk getoets in 'n verskeidenheid van die Amerikaanse militêre operasies.

"Dirty" vliegdekskip

Skip "Dzhordzh Bush" is die bynaam die kans gegee, en dit alles as gevolg van die skip versuim dikwels vakuum stelsel dreineer toilette. Dit is, met ander woorde, al 423 verstopte toilet skip. Die eerste probleme ontstaan met hulle terug in 2011, toe die draer was besig om sy reis na die Persiese Golf vir 'n geveg sending.

Daar is egter positiewe eienskappe van hierdie skip. In die besonder, opgegradeer elektronika en kommunikasie stelsels. Ook, die proses van die uitvoering van hervulling van stapel gestuur in semi-vlak. Op die dek, opgegradeer jet ontploffing deflector.

'N Aktiewe deelnemer in spesiale operasies

Die bestudering van die bestaande Amerikaanse draers, kan ons die aandag en "teodora Ruzvelta" ignoreer nie. Hierdie skip was die eerste van die bestaande draers, wat het met die gebruik van modulêre ontwerp. Elke module word afsonderlik gebou van mekaar, en samestelling van hierdie dele geproduseer reeds by 'n enkele punt deur sweis. Hierdie vaartuig konstruksie beginsel sal grootliks die oorspronklik gesê terme van die konstruksie werk verminder. As gevolg hiervan, 25 Oktober, was 1986 die skip aanvaar vir militêre diens en het 'n volle lid van die vlootmagte van die VSA. Vanaf 16 Januarie 1991 die vliegdekskip deelgeneem in 'n geveg bedrywighede in die Persiese Golf. Met sy dek is 4200 sorties uitgevoer wat toegelaat word om byna 5 miljoen pond van gedropte verloor op die vyand grondgebied.

Na aanleiding van die terroriste-aanvalle van 11 September 2001, die skip gegaan om veldtog te veg teen Al-Qaeda, gebaseer op daardie tydstip in Afghanistan. 4 Oktober 2001 met die vliegdekskip het 'n verwoestende missiel aanvalle van die Arabiese waters op militante posisies gely. As gevolg van operasie uitgevoer 159 vaartuig dae op see, as 'n rekord opgestel verblyf van skepe in die oop see na die Tweede Wêreldoorlog.

Ongeag van hoeveel vliegdekskepe in die VSA aan diens is, elkeen van hulle sonder versuim gereeld ondergaan volledige opknapping. Daar was 'n uitsondering in hierdie verband en "Teodor Ruzvelt". Sedert die somer van 2009 tot die somer van 2013 het hy gebly het op die werf News Scheepsbouw Newport (Virginia). Met hierdie rekonstruksie van die skip sal in staat wees om te bly in die US Navy geledere 'n ander 23 jaar. Die totale koste van die werk beloop $ 2,6 miljard.

wêreld skip

Ten slotte, die beëindiging van mening hoeveel vliegdekskepe in die Verenigde State van Amerika, aandag te gee aan hierdie tipe skip met die naam "Duayt Eyzenhauer".

Hierdie militêre skip is in opdrag in 1977. In die tydperk van 1985-1987 gebly die skip in die eerste van sy beplande rekonstruksie, en die tweede gekom in 2001-2005. Byna twintig jaar van vliegdekskip was "vreedsame" en het nie deel in enige militêre operasies. Maar in 1991, is hy aangetrokke tot die oorlog zone - die Persiese Golf. In 2000 het die skip het 'n no fly zone in Iran tydens die operasie "Southern Watch".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.