Lughawe Keulen: beskrywing, voor te stel, funksies, plek en resensies

Sê "die lughawe van Keulen", maak ons 'n fout gemaak het. Na alles, hierdie hawe en maak voorsiening vir diegene passasiers wat aan die voormalige Duitse hoofstad aankom - die stad van Bonn. Dit is 'n redelik ou middelpunt, die glorieryke geskiedenis van sy eerste ervarings van lugvaartkunde. Sy amptelike naam - "Internasionale Lughawe Keulen - Bonn Konrad Adenauer." En dit is presies tussen die twee stede geleë is. As ons 'n lyn op die kaart van Keulen na Bonn trek, sal die lughawe wees aan die oostekant van die lyn. In Duitsland (inwoner troos redes) gesluit baie lug hawe vir die nag, want alle vlugte uitgevoer gedurende die dag. Maar Keulen Airport - Bonn - een van die min werk rondom die klok. In passasiersverkeer in Duitsland, hy is die sesde. En vrag vervoer is die tweede grootste in die land. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe van die lughawe Keulen te kry as wat van hom in Bonn. Ons sal 'n lug terminale beskryf en hawe dienste in hulle.

storie

Aan die begin van die eeu in die natuurlike park Vaner - Heide, wat in die suidooste van Keulen, militêre oefenkamp is georganiseer. Die eerste vlugte gemaak nog voordat die Eerste Wêreldoorlog. In die nege en dertigste jaar van beskeie gebied is omskep in 'n volwaardige militêre vliegveld. Aanval Vliegtuig "Luftwaffe" gevlieg weg na die Wes-Front. Na die Tweede Wêreldoorlog, het beheer oor die lughawe Britte. Hulle het 'n paar van die voorwerpe herbou, die grondgebied uit te brei. In die vyftigste jaar, is daar besluit om die lugmagbasis te omskep in 'n burgerlike lughawe. Veral byna twee kilometer strook bedek met asfalt is gebou vir hierdie doel. In die sestigerjare het die lughawe Keulen twee landing gebied en die eindpuntgebou. Die eerste groot vliegtuig "Boeing 747", die uitvoering van 'n transatlantiese vlug van New York Harbor Air het om die sewentigste jaar.

Moderne lughawe lewe

Passasiers bedien deur drie terminale: twee - standaard en een vir private rade en VIP reis. 'N Kenmerk van die lughawe Keulen Bonn is dat dit 'n lae koste. Gewoonlik in groot stede is daar 'n aparte hub, diens van die begroting aanbied. Maar lughawe Keulen aanvaar vliegtuie "Dzhemanvingz" en "Tuiflay", "Vizzeyr" en "IZI Dzhet". So 'n lae prys beleid om die hawe te handhaaf en het gehelp om baie ander gestuur maatskappye te lok. Resensies sê dat beide terminale is naby mekaar. T1 in 'n gebou van die sewentigerjare. Direk onder dit is die stasie. Die tweede terminale is geleë in 'n moderne gebou, wat gemaak is in dieselfde boustyl. Van 'n afstand, die lughawe lyk soos 'n wit ocean liner. In 2004, het hy 'n spoorwegstasie "Intercity Express" hoë-spoed trein wat Keulen verbind tot Frankfurt. Daar word beweer om resensies, is op die ondergrondse vlak T1. Elke jaar Air Harbour neem ongeveer tien miljoen passasiers.

Bonn - lughawe Keulen Scoreboard

Om die twee terminale, troos toeriste verstaan, sal nie moeilik wees. Voor die aangaan van elke geskrywe, naamlik maatskappye hier bedien word. Passasiers "Lufthansa" en sy "dogter" "Dzhemanvingz" verwag dat die eerste terminaal. Daar gaan jy so "Ostrianum Ealaynz" en "Eurovingz". In die eerste terminaal geplant passasiers wat van St Petersburg en die hoofstad se Vnukovo. Die nuwe gebou dien die res van die maatskappye. Daar is baie van hulle, ook, in die somer is hulle saam met huurvlugte uvozyaschih toeriste na die Rooi See kus van Turkye en Griekeland die eiland oorde.

dienste

In beide terminale van die lughawe - Köln Bonn het restaurante, bars en kafees, boetieks en winkels, mediese sentrum, banke, outomatiese kontant aflewering, poskantoor. Harbour Air het sy konferensie kamer en sakesentrum. lughawe geboue geleë hoefyster binne wat is 'n groot parkeerterrein. Verandering op die lughawe Keulen sal meer as aangenaam wees. Inderdaad, in die transito area van Terminal tyd vlieg. Daar bedryf Wi-Fi, bedryfstelsel duty-free winkels. Resensies sê dat daar 'n goeie idee om 'n hoë-gehalte alkohol en parfuum voorraad kan wees. Vertrek om 'n BTW-terugbetaling uitreik moontlik in beide terminale. Die T1 Front "belastingvrye" is geleë langs die doeane inspeksie area. Gaan daar kan wees net op die instapkaart vir die terminale nommer 1. In die tweede gebou van die "belasting-vrye" kantoor is geleë net agter die ontvangstoonbank in die 'D' saal. Maar as jy vlieg in die nag, uit te reik 'n BTW-terugbetaling sal nie werk nie. Die Buro is besig met vyf in die oggend tot nege in die nag. As die BTW-terugbetaling in kontant, ongeag van die bedrag van belasting 'n fooi gehef in die bedrag van drie euro.

Lughawe Keulen: hoe om die middestad te kry

Hoe om hierdie vyftien kilometer oorkom? A taxi rit (parkering van voertuie is in die relegasie-sone T1 en T2 aankoms saal) sal kos sewe en twintig euro. Die vinnigste manier om Keulen te kry is die sneltrein. Sy stasie is geleë op 'n eerste terminale. Treine vertrek elke 5-10 minute. Die belangrikste stasie in Keulen, sal jy minder as 'n kwart van 'n uur wees. As jy nie belangstel Hofbanhof is, gaan na die stad deur pendelaar trein. In beide terminale kyk vir die wyser na S-Bahn teken. Hulle sal jou lei tot die stasie van treine. Jy moet 'n aantal dertien. Kaartjie prys - twee euro en sestig sent. Om die belangrikste spoorwegstasie, wat is geleë in die hart van die stad, langs die katedraal van Keulen, kan jy 'n lift en 'n spesiale bus "Airport Express Bass» №№ 161 of 670. aanwysings gee in dit kos twee euro en twintig sent.

Hoe om Bonn te kry

lughawe Keulen verwyder uit die stad sewentien kilometer, maar die pad kronkel, so 'n taxi rit sal kos veertig euro. Om die belangrikste stasie van Bonn gaan SB60 bus. Koste van die kaartjie in dit - ses en 'n half euro. 'N reis op 'n plaaslike trein RE 11389 sal jy nie lei tot die sentrum van Bonn. Jy kry so net na Boyle stasie, op die oostelike oewer van die Ryn. Dan sal jy oordra na tram nommer 62. Die totale reistyd - oor vyf en veertig minute. Indien jy per ongeluk het op die verkeerde vervoer en gery na Keulen - geen probleem. Resensies sê dat ply tussen die twee stede trams (nommer sestien en agtien). Kaartjies moet die toepaslike sone koop en kompos in die motor.