Lughawe Voronezh, Chertovitskoye: geskiedenis, algemene inligting

Voronezh Airport - vervoer node in Black Earth, die versorging van internasionale en plaaslike passasiersverkeer. Na die ineenstorting van die Sowjet-Unie Chertovitskoye (tweede naam lughawe) werk minder as die helfte van sy produksie fasiliteite, maar dit bly steeds die grootste sentrum in die streek.

Voronezh Lughawe: foto's, historiese agtergrond

Burgerlike vliegveld kompleks in Voronezh is gebou in 1933. Reeds in die somer van 1933, het hy gedien as die wisselaar punt vir die vliegtuig, wat gevolg word vanaf Moskou na Stalin. Voor die oorlog, het die aanloopbaan toestand nie toelaat gehalte dienste aan burgerlike vliegtuie. Slegs deur 1946 dit is gebou terminale, sowel as die diens doel van die gebou.

Voronezh (lughawe) begin om te ontwikkel in die 60s. In 1964, was die eskader gevorm Voronezh, het ook die nuwe vliegtuig van die Sowjet-produksie. In 1971 begin 'n nuwe vliegveld kompleks naby die dorp van Chertovitskoye.

Teen 1980 Voroneshski vloot aangevul medium-afstand "TU-134", "Yak-45" en "M-15". Dit is herbou aanloopbaan. Die deurset kapasiteit van 400 mense per uur.

Maatskappy "Voronezhavia" is geskep in die post-Sowjet-tydperk, naamlik vanaf 1993, passasiersverkeer het met byna vier keer, en op die basis van die voormalige lughawe. Na 2 jaar is TMA internasionale status verwerf het.

In die 2000's, uit Chertovitskoye vlugte net hardloop lugredery "Polet", val op die kritieke waarde van die persone verkeer, infrastruktuur dra uit. Vanaf 2011 begin grootskaalse heropbou. Die eerste vliegtuig van die "737", wat besit word deur die Russiese draer "UTair" is in 2013 aangeneem. Die waarde van die persone verkeer in 2014 beloop meer as 400 duisend mense.

Eienskappe van die aanloopbaan en die vliegtuig ontvang

Chertovitskoye (lughawe Voronezh) het drie aanloopbane. Basisband 3L / 31R geplavei met asfalt het dimensies 45 × 2300 m Die tweede en derde stroke -. Grondwater. Tweede met 01L / 19r nommer het 'n lengte en 'n breedte van 700 en 100 meter onderskeidelik, en die tweede 04L / 22R - 450 en 60 m in 2009 herbou basisband :. vloer vervang en gemonteer nuutste lig-sein toerusting. Teen 2017 is dit beplan aanloopbaan uitbreiding van 300 m.

Vliegveld kompleks het toegang tot die ontvangs, die stuur van die vliegtuig:

• " 'N" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2.000, 340B;
• "April" -42, 72;
• "Bombardier KOJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus" A319 / 320/320 ;
• Alle veranderinge aan die helikopter.

Lug draers en geografie vlug

Passasier lug bedryf drie plaaslike ( "Flight", "UTAir" "Saravia") en twee buitelandse ( "Astra Airlines", "Armavia") draer. Gereelde lug diens gehandhaaf met die stede van:

• Yerevan;
• Moskou;
• München;
• Norilsk;
• Prague;
• Thessaloniki;
• St Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

Seisoenale bestemmings - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. In die nabye toekoms beplan die maatskappy "Aviamenedzhment Group" (beter bekend as "Dexter") om vas te stel in Chertovitskoye vervoer hub vir besigheid en sosiale federale lugvaart.

infrastruktuur

Voronezh - Lughawe met 'n goeie infrastruktuur. Die kompleks het 'n hotel, waar passasiers kan slaap. werk ook kafees en kiosks in die eindpuntgebou, daar is 'n mediese eenheid, ma en kind kamer, wagkamers, bagasie kamer, valuta. Absoluut gratis, kan al die passasiers gebruik van parkering te maak. Vir 'n fooi, kan jy tyd spandeer in die VIP-sale.

Chertovitskoye (lughawe Voronezh): hoe om te kry

Kry om Voronezh Lughawe met openbare vervoer, wat vertrek vanaf die stasie gebou. Bus №120, op die roete Voronezh - Lughawe Chertovitskoye, vertrek daagliks met reëlmaat 5 keer per dag: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 en 18-00. Tyd op die pad sal reisigers minder as 'n uur neem. Jy kan ook gaan met die motor op die snelweg Zadonsk (13 km vanaf die middestad) of gebruik plaaslike taxi's, die koste van die reis is nie meer as 200-300 roebels.

lughawe chernozem met die ontwikkeling van infrastruktuur - Voronezh. Gereelde en seisoenale vlugte vanaf hier uitgevoer word nie net in die stede van Rusland, maar ook in die gewilde oorde van die wêreld. In 2011-2012, was dit herbou in die raamwerk van die presidensiële program vir die modernisering van TMA Europese deel van Rusland.