Minibusse en werking foute

Deur die tipe vans is verdeel in vrag, passasier en vrag. Trokke is ontwerp om vrag, passasier vans vir passasiers en vrag dra vir vervoer en vrag en passasiers.

In teenstelling met passasiersmotors minibusse is handelsvoertuie. Hul operasie vind plaas in meer moeilike omstandighede. Dele dra uit baie vinniger as gevolg van die groter gewig en langer afstande van vervoer. Daarom vans vereis meer aandag aan detail, en veral na die operasie.

Die eerste reël wat dikwels verwaarloos in ons land - dit is die oormatige werklading van die minibus. As 'n reël, die begeerte om die bakkie oorlaai en as 'n resultaat te kry meer geld oorskadu gesonde verstand eienaars. As gevolg hiervan, onderdele en ondersteuning liggaam onderwerp en die las is te hoog, nieteenstaande die gewig beperking, hulle vervorm en misluk.

Die tweede fout is om die eienaars van minibusse op onderdele red. vir minibusse Onderdele is aftermarket en oorspronklike. Nie oorspronklike onderdele vir vragmotors, in die meeste gevalle nie aan die hoë werkverrigting en duursaamheid is onderskat. En soos jy weet, gebroke deel is terwyl jy ry kan lei tot skade en ander dele, wat in direkte kontak. Die enigste positiewe aspek van nie-oorspronklike dele het hul relatiewe goedkoopte en beskikbaarheid. As daar geen geld, word dit aanbeveel om 'n tegnies bruikbare gebruikte onderdele gebruik. Hulle kan bestel word of op verskillende Autodismantling.

Ook in die nastrewing van spaar in ons tyd dikwels vrag vans is omgeskakel na passasier busse. Dit was tydens hierdie prosedure liggaam minibus, wat ontwerp is vir die vervoer van goedere is onderhewig aan ten volle herwinbaar. Vanaf die sny van vensters, en dus die integriteit van die struktuur in gevaar, en eindig met die verkeerde verspreiding van setels. As gevolg van hierdie vans is baie ongerieflik vir die passasiers en die liggaam is blootgestel aan roes in plekke sny en bevestiging stoel op die vloer.

Nog dikwels, die eienaars van minibusse verwaarloos tyd van ondersoeke by gespesialiseerde dryf, doen visuele garage. Dit geld nie vir professionele bestuurders wat alle eenhede ken en net "luister" kan die skuld te bepaal.

bo foute gedoen dui daarop dat baie onderbrekings en wanfunksies veral klein vans kan voorkom word deur die korrekte gebruik van tyd en vervang dele van die oorspronklike. speel ook 'n belangrike rol in die tyd spandeer op die inspeksie van inspeksie stasie tegniese. Spaar in hierdie gebiede lei tot meer komplekse effekte.