BesigheidBedryf

Mobile kraan boom: beskrywing, kenmerke en vorme

Vir meganisasie van laai en los, aflewering strukture en materiale op konstruksieterreine, sowel as om die elemente by hul bevestiging gebruik kraan in stand te hou - hys oordra masjien, wat opheffing toestelle vas aan die einde van die vragmotor balk of opgeskort deur die trollie beweeg langs die boom.

Klassifikasie fok hyskrane

Fok hyskrane is verdeel in verskeie vorme, afhangende van die aansoek en ontwerp-elemente. Daar besluit om ses tipes toerusting toe te ken:

  1. Kraan boom aangedryf, wie se boog is vasgestel op 'n roerende platform en die navigasie toestel.
  2. Portaal geïnstalleer op die brug struktuur, wat ontwerp is vir die verloop van vervoer.
  3. Die toring, wat 'n pyl verbonde aan 'n vertikale plaas, toring het.
  4. Skip gemonteer op drywende voorwerpe vir laai en los.
  5. Mas of Derrick-kraan het 'n vertikale mas wat movably is aangeheg pyl.
  6. Bevestiging van die boom is direk op die baan site gemonteer, skryfbehoeftes, nie-roterende.

Elke geval van die boom kraan aan die indeks, waarin geïnkripteer sleutel ontwerp funksies en spesifikasies.

mobiele kraan

Onder alle groepe van die opheffing van masjiene die mees algemene is mobiele hyskrane, fok, wat toegerus is met 'n ander aandrywing na gelang van werktoestande en take. Wye verspreiding van hierdie groep van gespesialiseerde toerusting voorsien:

  • selfaangedrewe;
  • mobiliteit en beweegbaarheid;
  • vermoë om saam met die vrag geskuif word;
  • hoë lading kapasiteit;
  • die vermoë om vinnig te vervoer na 'n ander fasiliteit;
  • Veelsydigheid - Die vermoë om verskillende verwissel toerusting stel.

Mobile hyskrane is vervangbaar boom wat u toelaat om die parameters van toerusting te verander en dit te gebruik om verskillende take uit te voer. Mobile kraan boom tipe is wyd gebruik word in die konstruksie van brûe en fasiliteite van krag industrie, sowel as vir die laai van swaar voertuie voor vervoer.

Klassifikasie fok hyskrane

Die belangrikste parameters, waarvolgens die fok hyskrane is verdeel in klasse, is load, tipe van opskorting, ry ontwerp en tegniese eienskappe.

Volgens die tipe van spesiale toerusting onderstel is verdeel in verskeie tipes:

  1. Motor - die opheffing van toerusting op die voertuig geïnstalleer.
  2. Spoor gemonteer op 'n platform te beweeg op treinspore.
  3. Kruiper kraan boom beweeg die kruiper voorsteller.
  4. Pneumatic-pneumatiese wiel is toegerus met sy eie onderstel, beheer van die taxi.
  5. Spoor - dieselfde as die spoorweg kraan, maar onafhanklik beweeg langs die lyn.

Sommige bouers toeken trekker tipe waar die boom met die opheffing van toerusting tree op as 'n hak. Hierdie tegniek word gebruik om werk wat verband hou met die beweging van goedere in die off-road toestande uit te voer.

Drive fok hyskrane

Die belangrikste bedryfstelsel element is 'n ry, wat verantwoordelik is vir die beweging van goedere. Die mees gebruikte kraan boom met 'n meganiese tipe ry. Dit het alles nodes word gedryf deur 'n binnebrandenjin met diesel of petrol. Hyskrane met elektriese aandrywing is wyd gebruik word in stedelike konstruksie terreine, wat verbind is aan elektriese lyne. Vir outonome installasie werk vereis 'n diesel kragopwekker. In hierdie verband, buite die stad busse gewild geword met 'n hidrouliese aandrywing, waar elke beweging van die masjien is toegerus met sy eie hidrouliese motor.

In hierdie geval, is kleppe verdeel in enkel-enjin, waar al die werk eenhede word gedryf deur kragsentrales, wat op een skag en multi-enjin, waar elke beweging aan die gang kom op sy eie aparte motor.

boom konstruksie

Afhangende van die ontwerp van die toestel, fok hyskrane is van twee tipes - teleskopiese en rooster. Die eerste tipe boom is 'n hol boks waarbinne is geleë een of meer gly balke. As dit nodig is veranderings in lengte van die boom silinders stoot die teleskopiese elemente. Sulke toerusting is dikwels geïnstalleer op die kraan met hidrouliese aandrywing. Rooster oplewing nog in vier groepe verdeel:

  • reglynige, die mees algemene is ontwerp vir 'n wye verskeidenheid van aansoeke;
  • het geboë buig, waarin die sone takel is ingestel. Hierdie pyle gebruik word om groot vragte te beweeg;
  • stapel baar in staat om hul lengte installering van bykomende afdelings verhoog;
  • artikulering - pyle, bestaande uit 'n skuins gedeelte en daartoe by 'n Goos skarnier, wat die boom aansienlik verhoog verbind.

Elke tipe boom toerusting is toegerus met 'n buigsame of rigiede skorsing. In die eerste geval, kraan lig vrag tou katrol blok stelsel en, in die tweede - cilinders.

Opheffing kapasiteit fok hyskrane

Die belangrikste hoeveelheid wat kenmerkend is van die klep is sy vermoë - die maksimum gewig van die vrag, wat in staat is om die kraan te lig.
Volgens hierdie parameter busse is:

  • lig - tot 10 ton;
  • medium - tot 25 ton;
  • erge - meer as 25 ton.

Die plig waarde ook die gewig van die werk toerusting - die opheffing van toerusting, spel of magnete. Kapasiteit hang af van die omvang van die boom met die stabiliteit teen wip masjinerie, sowel as die krag van die bedryfseenhede.

Eienskappe aand windse hyskrane

GOST 22.827-85 beheer die basiese eienskappe en groottes, wat 'n selfaangedrewe, fok hyskrane kan hê. Funksies - die belangrikste parameters wat die omvang en doel van spesiale toerusting te definieer. Hulle is:

  • hoog - haak vlieg wip kante, haak hoogte, verlaag die diepte en opheffing hoogte opheffing Toerusting;
  • spoed eienskappe - opheffing spoed word bepaal, die rotasie vrag, aand windse, bewegings in werking en vir vervoer in 'n voorbereide toestand;
  • helling parameters - die berekende helling waarteen vertikaal roerende word as moontlike swaar vrag vir alle posisies van die roterende deel;
  • aanwysers draai hoek - die hoek waardeur busse kan draai.

Hierdie selfde eienskappe wat gebruik word om die stilstaande fok hyskrane beskryf. Vir meer inligting, verwys asseblief na die betrokke staat standaarde.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.