Moskou brug in Kiev

Moskou brug (Kiev) - een van vier pad brûe die hoofstad van Oekraïne, wat die twee banke van die rivier Dnieper in die noordelike deel van die stad verbind. Gebou op 'n unieke ontwerp deur die argitek A. V. Dobrovolskogo en ingenieur G. B. Fuksa, E. A. Levinskogo, BM Crest, BS Romanenko.

beskrywing

Moskou brug (Kiev), 'n foto van wat is fassinerend soort gemak en elegansie, is die eerste in die Sowjet-Unie,-kabel gebly brug. Dit is 'n kompleks van meer as 9 km in lengte, wat bestaan uit die vlugte van benaderings oor die Dnieper en Desenka, paaie op die eiland Trukhaniv, kongresse by die ontspanning sentrum "Dnipro golf", die parkeerterrein.

Kiev (geskiedenis): Moskou brug

Ná 'n verwoestende oorlog in die 50-60-er jare van Kiev vinnig gegroei. Soos die behoefte vir die bou van nuwe brug oor die Dnieper. Rivier in die stad breed, met talle takke, vlak water, kreken, sytakke. Hierdie ingewikkelde ontwerp van die massiewe struktuur.

In 1966, is dit die algemene plan van die ontwikkeling van die Oekraïense hoofstad aangeneem, waarby die konstruksie van ten minste sewe groot brûe. Ná 'n halfeeu van die bedryf in al 4 sulke fasiliteite in Kiev. Een van hierdie - Moskou brug.

Die eerste in die USSR

Ontwerp werk begin het, was in die laat 60-er jare. Die doel was om te bou 'n nie-triviale taak strek so 'n manier om hul standpunt nie inmeng met navigasie op die Dnieper in stand te hou. Anatoli Dobrovolsky argitek en lei ingenieur, nou 'n professor by Georgiy Fuks gevestig op die kabels struktuur. Dit behels ondersteuning strek deur middel van kabels, die uitskakeling van die pilare in die rivierbedding.

Dit was nie in die Sowjet-Unie 'n soortgelyke ervaring in die konstruksie. Ontwerpers het 'n projek van die grond af te ontwikkel - vanaf die verskyning van die tegnologiese proses van vervaardiging en montering van elke element.

Werk begin in 1971 en is uit om die klok in alle weersomstandighede sonder onderbreking vir vyf jaar uitgevoer. Vandag, konstruksie, versier Kiev - geskiedenis. Moskou brug, 'n foto van wat is indrukwekkend in grootte, is 1976/03/12 jaar sit. In 1981, die skrif span vir die ontwikkeling van die projek is bekroon met die Raad van Ministers van die USSR.

eienskappe van

Moskou brug verbind die reg-bank Podolsky en Obolonskiy gebiede met linker-bank Dnieper (residensiële buurte Voskresenka, Rainbow Troyeshchyna). Die kompleks bestaan uit:

• 'n-kabel gebly brug oor River (breedte van 31,4 m, 816 m lank);
• brug oor die rivier Desenka (732 m lank);
• bowe landgebonde deur Prospect Heroes Stalin (lengte 55 m);
• opritte.

ontwerp

Moskou brug (Kiev) - 'n unieke struktuur. Die verskeping van die Dnieper deur odnopilonovoy kabels stelsel is vry van steun, sodat maklik vaar skepe. Een lang spantoring geplaas op die linkeroewer. Pravoberezhnaya deel is 'n onderstel met strek van 63 meter. Trohsotmetrovaya staal balk styfheid (die grootste in die voormalige USSR) in-kabel gebly run ondersteun omhulsel, geweef van kabels (20-40 in elke man). Die totale tou lengte - 54,6 km.

Ouens is gebaseer op die A-vormige spantoring hoogte van 119 meter. 53 meter - die afstand vanaf die pad na spantoring stel. Die twee voete-ondersteun een spantoring geleë op die toenemende skag met 'n yster lere 8 strek elk. Hulle konvergeer op 'n stel van tonnel. Geleë binne die area van ongeveer 10 vierkante meter.

Top Moskou brug is versier met gestileerde beeld van die ou landswapen Kiev (beeldhouers B. S. Dovgan en F. I. Yurev). Aan elke kant van die embleem is een balkon.

ongerealiseerde idees

Moskou brug is 'n hoogs effektiewe verkeer ingenieurswese konstruksie. Maar die ontwerpers oorweeg verskeie projekte om dit nie net funksioneel nie, maar met 'n sekere draai. In die besonder, hulle bespreek die konstruksie van die top van die mast panoramiese restaurant. So 'n fasiliteit gebou op die kabel gebly brug in Prague en is baie gewild onder toeriste. Maar die destydse hoof van die USSR Vladimir Scherbitsky nie goedkeur van die idee, met verwysing na die beslissing van die stryd met alkoholisme.

Nog 'n projek was die konstruksie op die top van die mast skouspelagtige beelde - toring waarin vorste is die stigters van Kiev. Beeldhouer Vasily Boroday n skets wat graag Brezhnev en Shcherbytsky geproduseer. Dit is 'n bevel om die samestelling te vestig gegee, maar die tegniese implementering van die idee blyk onregeerbaar te wees. Op die hoogste punt van die spantoring, wat ooreenstem met die hoogte van 35-verdieping gebou, sterk winde waai. Die ontwerp was onbetroubaar. Verder het by so 'n hoogte beeldhouwerk swak onderskeibaar. As gevolg hiervan, boot geïnstalleer in die park naby die rivier Dnieper. Sy het 'n simbool van die Oekraïense hoofstad. A spantoring self versier koperplaat die beeld embleem Kiev met.

padverkeer

Voor die bevalling van die brug Moskou is getoets vir krag. Op die linkerbaan 150 vragmotors gelaai met sand. So is dit herhaaldelik oorskry vrag van die verkeer gedurende die ure van swaar verkeer. Toetse wat twee dae het die betroubaarheid van die kabels struktuur bewys. 1983/11/05 was die opening van die trolleybus lyn oor die brug. Route №29 verbind woongebied Voskresenka te metro "Petrovka" stasie.

Teen die vroeë 2000's, het die vloei van voertuie aansienlik toegeneem. Daar was 3 vervoer die strook aan elke kant van die skeiding sone afgebaken deur twee meter. In 2005, stadsbeplanners besluit om die skeiding sone te verwyder en vervang dit met die opsionele omkeer strook. Die idee was onsuksesvol - die ongeluksyfer aansienlik toegeneem.

Met die oog op die aantal ongelukke omkeerbare groep te verminder in 2007 is hy vervang deur doelskieter. Die vakante ruimte en 'n effense afname in die breedte van die repe sal die getal van vervoer strome in elke rigting te verhoog tot vier.

vernoem magie

Hoekom is die brug genoem Moskou, het nie eens die skeppers van die gebou te leer ken. Dit was aanvanklik veronderstel om dit te noem die Noord volgens die plek op die plan van die stad. Later, het hy besluit om te bel in die gees van die tye - die naam van vriendskap van volkere. Maar kort voor die aanvaarding van die einde dit gee die naam van die brug van Moskou.

Na onafhanklikheid, meer as een keer gepraat oor die moontlikheid van die hernoeming van die Noorde, Troeschinskogo of hulle te oorbrug. Stepan Bandera. In 2015, die Kyiv City Staat Administrasie openbare verhore gehou oor die voorwerp na die brug hernoem na hulle. Georgiya Fuksa, een van die ontwerpers. Profiel kommissie verwerp die inisiatief.