ReisRigtings

Stasie "Kachovka" - Metro Museum

Stasie "Kachovka" - meter, word beskou as een van die oudste in die Russiese hoofstad. In die algemeen is die eerste tak van die metro Moskou geopen in die lente van 1935, en dit vervoer hub daar ten volle sedert 1969.

In Augustus begin vanjaar na "Avtozavodskaya" stasie van die Moskou metro lyn vanaf die stasie na die nuwe, wat later bekend geword het as "Kachovka". Die lengte van hierdie gedeelte was 9,5 km.

Afdeling 1. Algemene beskrywing

Uit 'n argitektoniese oogpunt van die stasie "Kachovka" - die ondergrondse vlak. Dit verwys na die tipe van verwysing stasies, wat gekenmerk word in die sin dat hulle bykomende oorvleueling ondersteuning. Die konstruksie van hierdie tipe van plante was algemeen in die laat 60's - vroeg 70-er jare. 20ste eeu. Sedert ondersteuning in 2 rye, wat elkeen het 40 kolomme geïnstalleer, ontvang hierdie tipe van die speelse titel van "duisendpoot". Die veld tussen kolomme is 4 m.

Artikel 2. Die geskiedenis van die konstruksie van die metro-stasie "Kachovka» (Moskou)

In die konstruksie van 'n model projek was om die stasie te gebruik. Die konsep van "model" in hierdie geval verwys na die tegniese toerusting, wat, te danke aan sy uitnemendheid, het 'n lang sonder veranderinge gebruik. Die interne afwerking en helder oplossings argitekte bydra tot die feit dat elke stasie daarna is die oorspronklike voorwerp, baie ekspressiewe en in teenstelling met die ander tipiese stasie.

Die naam van die stasie "Kachovka" ontvang van die straat Kachovka, wat kan verkry word deur een van die uitgange van dit (al uitgange in die stad van die stasie 8). Deur die ondergrondse gange vandag wat jy kan neem om die strate en Kachovka Yushunskaya, asook Chongarsky en Simferopol Boulevard. In die sentrum kan jy gaan na Serpukhovsko-Timiryazevskaya lyn - by hierdie stasie is later gebou "Sevastopol". As 'n reël, die ondergrondse "Kachovka" stad kaart toon duidelik, so die probleme met oriëntasie op die grond gewoonlik nie voorkom nie Muscovites hulself, geen gaste.

Afdeling 3. Kenmerke van die stasie en die redes vir sy gewildheid

Plafon lig stasie saal skep 'n fokus op die geriffelde oppervlak van die plafon. Oor die algemeen stasie "Kachovka" - die metro, waarvoor registrasie vloer graniet grys en Labrador is gebruik. Om kolomme klaar - marmer rooi-bruin kleur. Hierdie kleurskema dra by tot 'n plegtige bui.

Die man wat die eerste keer aan die stasie en nie in 'n haas oor hul besigheid, onbewus van enigiets in die pad, kan ten volle te ervaar die sober skoonheid van die kamer. In hierdie geval is die insetsel op die mure toegewy aan die helde van die burgeroorlog, die skep van 'n spesiale atmosfeer - dit blyk dat jy in die museum perseel.

Stasie "Kachovka" - die metro, wat die kolomme afwerkings is van belang en paleontoloë. Spesialiste in hierdie veld wys daarop dat die marmer kolomme is van twee tipes, selfs vir die oningewydes in 'n spesiale area van kundigheid al in die gesig staar materiaal lyk dieselfde wees. As jy mooi kyk na die oppervlak van die marmer teëls op die vele fasette kolomme, kan jy 'n baie interessante en soms unieke fossiele sien. Koppotigen, naalde seekastaiings, skulpe van buikpotigen en lelies puin ... - dit alles kan jy sien op die oppervlak van die teëls, wat gebruik word vir versiering van die kolomme in die ondergrondse. Stasie "Kachovka", bykomend tot sy primêre funksie, eintlik die funksie van 'n museum saal!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.