Terme van aflewering DDP. Lewering van goedere op DDP

Besigheid vir vervoer - dinamiese ontwikkeling rigting van die ekonomie. Elke jaar dit kom meer en meer nuwe spelers, van wie sommige het min idee oor die werk in hierdie bedryf. Om dit op te los, bring ons onder u aandag 'n artikel wat die terme van DDP aflewerings beskryf.

Gegewe die neiging tot vinnige uitbreiding van die vervoer vlak, hierdie inligting sal waarskynlik nie oorbodig wees.

Dekodering die hoofkonsepte

In buitelandse literatuur, terme van aflewering DDP deur die term Afgelewer Duty betaal (... genoem plek van aangewese bestemming), wat vertaal as "Delivery Duty betaal", en dan verwys na die bestemming waar jy wil hê dat die goedere bring.

Wat beteken dit?

Eenvoudig gestel, die term beteken: die verkoper verplig om voorsiening te maak vir die koper die goedere het al doeane formaliteite (skoonmaak) geslaag het, bring dit na die partye bepaal bestemming. Natuurlik, in hierdie geval, die verkoper sal al die risiko's wat verband hou met die vervoer van goedere dra, betaal al die nodige doeaneregte.

So, in hierdie geval, die verkoper dra die volle verantwoordelikheid vir die veilige aankoms van die goedere uit die pakhuis aan die einde kliënt. Belangrik! As die verskaffer, vir watter rede ook al, kan nie betaal vir 'n lisensie om produkte in te voer, die term "lewering voorwaardes DDP» toepas reeds onaanvaarbaar.

'n paar uitsonderings

Die partye kan daardie deel van die koste (BTW, byvoorbeeld) kan betaal word deur die party wat die produk koop saamstem. Maar in hierdie geval al die fyn besonderhede van die transaksie moet gereflekteer word in die kontrak. Veral versigtig in hierdie verband moet 'n verkoper wees as die dokumente nie hierdie toestande voorgeskryf word, 'n hof sal wees aan die kant van die koper se, sodat die lewering voorwaardes DDP voordeel is die ontvangs kant.

Indien die koper aanvaar die risiko's van die vervoer van die goedere, is dit nodig om die term DDU gebruik. Natuurlik, al hierdie dinge moet ook weerspieël word in die verkope kontrak. Dit maak gebruik van hierdie benaming, ongeag van die modus van vervoer, maar in internasionale praktyk om die lewering aanwys deur die see as DES of DEQ.

Natuurlik, het ons dikwels herhaal tot die uiterste verantwoordelikheid van die verkoper, maar hierdie onderwerp moet selfs meer bekend te maak, want in sommige gevalle kan daar uitsonderings wees.

uitklaring

In teenstelling met ander metodes van aflewering, in welke geval die verkoper self (!) Op jou gevaar trek al die permitte vir die invoer van produkte, dra vrag deur die doeane van 'n staat of van die land (binnelandse), terwyl die betaling van alle gelde en koste van sy eie sak.

vervoer en versekering

Verder is dit die verskaffer op eie koste 'n kontrak vir die verskaffing van produkte. Maar! Tensy anders afsonderlik in die kontrak ooreengekom is, kan hy die bestemming wat die beste aan sy vereistes te kies. Met betrekking tot die versekeringskontrak, dan is dit geen verbintenis daar.

Verspreiding van koste

Onder andere, DDP terme van dienslewering - "Incoterms-2010" - dwing die verkoper om alle koste wat verband hou met die laai / los van die goedere te dra, asook om daardie koste wat ontstaan in die loop van die lewering aan die kliënt vergoed. Gedwing koste verbonde aan die kruising van die grens of interne (asook die grense van ander lande in die toekoms) ook val onder hierdie definisie.

Belangrik! Onder die nuwe vereistes, DDP-aflewering terme ( "Incoterms-2010" - die sogenaamde die Reëls) voorsiening te maak vir die stuur van die kennisgewing aan die koper van die feit van die begin van die vervoer van vrag, en ook onderneem om die laasgenoemde al die inligting wat vir enige aktiwiteite wat verband hou met die mag nodig wees stuur aanvaarding van die goedere.

Bewys van aflewering

Let daarop dat in die gebied van die aanspreeklikheid van die verkoper se sluit ook 'n bepaling (op jou koste) met die lewering orde en / of die gewone dokumente geteken vervoer. Een van hierdie sluit in die onderhandelbaar vrachtbrief, see vragbrief, fakture, bewys dat die goedere deur die see, lug of ander vervoermiddel. As dit is wat in die lewering kontrak, toegelaat word om die gebruik van elektroniese dokumente gesertifiseer deur elektroniese handtekening, geïnkripteer met behulp van standaard enkripsie.

Op nagaan, en vereistes vir verpakking van die produk

Soos vir die beheer van die goedere voordat, aflewering op DDP terme in hierdie verband is geen verskil van dié in ander maniere om vrag te dra. Eenvoudig gestel, die verkoper moet op sy eie koste en op hul eie aan die beskikbaarheid van die produk, sy gewig, en ander belangrike eienskappe wat belangrik is vir die normale versending en die daaropvolgende aanvaarding van die vrag is na te gaan. Daarbenewens het die verskaffer op eie koste die nodige verpakking vir die produk, behalwe in gevalle waar handel reëls toegelaat word om die grootmaat vrag voer.

Natuurlik, op die houer moet die nodige etikettering in die wêreld of in die land deur die grondgebied van wat die vervoer vir hierdie tipe produk aangeneem het.

Dit is wat die DDP-aflewering voorwaardes van die punt van die lig van die verkoper. En nou sal ons praat oor watter soort van verpligtinge opgelê op die direkte ontvanger van die goedere (die koper).

Main verpligtinge van die koper

In die eerste plek, is dit nodig om in fyn vooruit dat hierdie rol nie net 'n wetlike, maar ook individuele kan wees. In elk geval, die belangrikste verantwoordelikheid van die koper is 'n tydige betaling vir goedere afgelewer.

Daarbenewens het die lewering van goedere op DDP terme vereis hom alle moontlike hulp aan die verkoper om enige nodige inligting vir die tydige en ongehinderd ontvangs van al die nodige doeane dokumente te bekom. As die aflewering gemaak word in ooreenstemming met al aanvaar die terme en voorwaardes van vooraf bepaal en uitgespel in die kontrak van die verkoop, moet die kliënt (!) Om te aanvaar en te betaal vir die goedere in volle nakoming van die vorige ooreenkomste.

As vir een of ander rede die koper kan nie oor die goedere by die punt van ontslag, wat voorheen in die kontrak gestipuleer neem, sal hy dadelik die verkoper in kennis te stel. As hierdie verpligting nie nagekom word nie, kan strawwe toegepas word op hom.

force majeure

'N paar uitsonderings mag slegs force majeure wees. Hierdie term verwys na 'n onweerstaanbare krag, wat die partye verhoed om hul ooreenkomste, in die kontrak voorgeskryf (oorlog, natuurrampe en natuurrampe) na te kom.

Maar dit beteken nie verlig die koper hoef te betaal vir dienste gelewer of te neem wat reeds betaal vir die goedere produkte. In bykomend tot die voorwaardes regtig erken force majeure, dit is vir 'n maksimum van drie dae, moet by die naaste tak van die Russiese Kamer van Koophandel en om dit 'n beroep op die uitvoering van verpligtinge teenoor die verkoper stel los.

As die force majeure geldig vir meer as drie maande sal wees, kan die kontrak beëindig word deur wedersydse ooreenkoms. Maar dit, weer, beteken nie dat die koper of verkoper nie reeds betaal goedere kan lewer of om te betaal vir dienste gelewer besending.

In die geval waar so 'n grond is daar 'n konflik wat nie opgelos kan word deur vriendskaplike ooreenkoms tussen die partye, moet hulle die Hof van Arbitrasie versoen.

Oordrag van risiko's

Soos jy kan raai, die belangrikste verantwoordelikhede en op hierdie punt is die verkoper. Maar naby die kliënt het sekere verantwoordelikhede.

As die aanbod van die goedere is voltooi op tyd en in ooreenstemming met die ander bepalings van die kontrak, in welke geval die koper dra die volle verantwoordelikheid vir sy toekomstige veiligheid van die oomblik van die oorhandiging van die goedere aan hom of sy regsverteenwoordiger. In die geval van skade of tekort aan enige optrede in die geval van die kliënt, is laasgenoemde verplig om 'n boete ten koste van hul persoonlike fondse betaal.

As die koper nie die verkoper nie in te lig oor die onmoontlikheid van die aanvaarding van die goedere, moet hy ten volle betaal al gevolglike verlies van sy optrede. Maar! Die belangrikste voorwaarde vir die nakoming van hierdie paragraaf van die kontrak is ten volle in lyn vrag verklaar eienskappe. In die besonder, op grond van hierdie voorwaardes DDP aflewering "Incoterms 2012".

Eenvoudig gestel, moet die goedere word geïdentifiseer in 'n behoorlike manier. Of andersins geïdentifiseer as die produk wat was die onderwerp van 'n kontrak tussen die twee partye in die konflik.

Daarbenewens is die ontvanger verplig om alle koste wat verband hou met die gestuur inspeksie by die tyd van die ontvangs daarvan betaal. Dit is veral waar in gevalle waar so 'n vereiste is vervat in die wet in die lande waar die verkoper die goedere uitgevoer het. Hierdie vereiste is terug bekendgestel in terme van DDP aflewering "Incoterms-2000" en sedertdien sy posisie onveranderd gebly.

belangrik Kennisgewings

Ten spyte van al die bogenoemde, is daar dikwels wetlike voorvalle. Byvoorbeeld, is baie besighede in ons land in die gesig gestaar met 'n situasie waar die verkoper 'n wetlike of natuurlike persoon van 'n ander staat, volgens die reëls van ons handel kan nie betaal verkope belasting en ander heffings op hul eie rekening (artikel 320 van die Arbeidshof Kode), ten spyte van die feit dat die vereiste DDP terme van dienslewering. Dit beteken dat so 'n situasie in ag geneem moet word selfs ten tyde van die sluiting van die kontrak, wat die behoefte aan verkope belasting koper betaal. Dit sal verhoed dat verwarring en litigasie laste in die toekoms.

Ter afsluiting

Die metode hierbo beskryf is veral relevant handel in die afgelope jaar. Global industriële en ekonomiese krisis het gelei tot die feit dat die verkopers het al die middele om te veg vir die aandag van kopers. As jy nie handel wette oortree, is dit dikwels die enigste manier om potensiële kliënte te lok is die lewering DDP, as dit laat jou toe om die uiterste lojaliteit aan die verbruiker uit te oefen.