As ek sy tweede liefde ontmoet - BMW 520 model

In September 2008, ons familie het besluit om 'n tweede motor te koop. Sedan Nissan Almera ons reeds gehad het, daarom het ons besluit dat ons nodig het nog 'n groot motor met 'n dieselenjin. Ons beskou 'n paar opsies, maar die polinoom toetsrit Audi en Volvo het nie gehelp nie. Op die ou end, het ek die besluit geneem het, en die keuse val op die BMW 1-reeks. Maar nadat vra 'n paar oomblikke in die vertoonlokaal bevindinge my gevra om sy vorige besluit te heroorweeg, en ons gestop op die koepee derde reeks. Die prys verskil tussen hulle was klein, so ek besluit en besluit het om die kompartement 320d. Toe was dit tyd wag kosbare motors. Maar kom die finansiële krisis, het ons motor nie aan die gemeente op tyd, so die datum van aankoop is uitgestel.

Sodra toe hulle mekaar ontmoet 'n kennis het my aangeraai my tyd te mors nie en iets uit wat beskikbaar is in die vertoonlokaal is neem. Veral omdat 'n nuwe jaar sal na verwagting styg doeaneregte op gebruikte motors uit die buiteland. Dus het ek besluit om daarvolgens op te tree. Om te vertraag die aankoop van meer was onmoontlik. Ek het die salon en bevind dat die geskikte opsies en 'n ordentlike vervanging vir my daar! Toe het ek 'n gedagte: "Moenie afvee my op Beierse 5-Reeks?". Bestuurders ek opgetel het 'n keuse van twee BMW 520. Configurations van hulle was naby aan die top-end. Terwyl ons dan geweeg alles weer en soek kar, het ek besluit. En geen wonder nie!

BMW 520 - dit is my kar! Komplikasies met die staat. kamers, getinte vensters, vloer matte en modder flappe, in beginsel, nie ontstaan nie. Net daar, in die kajuit, het ek 'n stel van inheemse 17-x dryf met studless winter bande Dunlop. En hier is dit, die oomblik van waarheid - ek is op 'n splinternuwe diesel op die skoonheidsalon laat!

Diesel 2-liter 4-silinder enjin en 'n krag van 177 perdekrag, met 'n wringkrag van 350 Nm. Metaal liggaam kleur "Black Sapphire". Die salon is klaar in swart sakke Dakota. Sitplekke gemaklik, met 'n uitstekende laterale ondersteuning. Gearshift Gearbox - ses-spoed outomatiese. Hoe kan jy nie verlief raak by die BMW 520, die eienskappe van wat is so goed!

Daarbenewens, onder die aangename "klein dingetjies" Ek het gevind: 'n verhitte stuurwiel, verhitte sitplekke met drie vlakke van die operasie, 'n paar van die bekerhouers, intrek van die voorpaneel. Nog twee was gevind in die agterste sitplek. My BMW 520 modelle, sowel as baie ander motors van hierdie bekommernis, Parktronic toegerus met hoorbaar en visuele aanduiding. Wel, waar doen sonder eie stelsels van stabilisering van stabiliteit!

Nou sal ek my indrukke te deel. Wat kan ek sê, 'n BMW - die motor in die volle sin van die woord! Troos, agterwielaandrywing, sensitiwiteit beheer oor die draaie - dit alles is in die bedrag van gevoel naby aan die plesier van seks! Afsonderlik Ek wil die dieselenjin noem "Duits". Met 'n verkeerslig beweeg die motor af glad nie, maar baie vinnig, sodat almal agter. Auto reageer byna dadelik. Brandstofverbruik, volgens inligting van die boord rekenaar, minder as 10 liter stad. Remme net perfek. Ek het nooit sou geglo het dat 'n twee-ton masjien in staat is so vinnig om te stop. My BMW 520 bewys.

Kommer oor motors Bayerische Motoren Werke praat baie, beide goed en sleg. Was geen uitsondering nie, en my liewe BMW 520, waarvan die resensies van die mees omstrede. Maar, gelukkig, die eienaar van die motor, ek weet dat die enigste waarheid is dat jy nie lief vir hierdie motor is eenvoudig onmoontlik.