Bugulma Lughawe: geskiedenis, roetes, kontakbesonderhede

Lughawe Bugulma - die belangrikste lugvervoer middelpunt van die Republiek van Tatarstan van die suidooste. Hy werk vir die afgelope 83 jaar en is een van die grootste in die land TMA. Hier is gediens gereelde en seisoenale vlugte, die nedersettings van die Europese Rusland en Siberië.

Bugulma Lughawe: foto's, geskiedenis

Jaar Bugulma lughawe basis word beskou as die 1933 wees. Daardie jaar is daar besluit om 'n lug lyn te vestig in Tatarstan. Vir hierdie doel het die gebied is opgestel vir die konstruksie van die lughawe kompleks. In Augustus, was die eerste vlug vanjaar uitgevoer word.

Die snelle ontwikkeling van die lughawe begin in die 1950's. In 1953 is dit van stapel gestuur is die ontvangs van die post vliegtuig, en is geskep lugvaart onderneming "Bugulma", het die gebou vir lughawe personeel. In 1955, dit begin diens passasier.

In die 1960's, die infrastruktuur gaan voort om te ontwikkel. In 1972, het hulle begin om die vliegtuig Yak-40 te neem. In 1980-1990-er jare uitgevoer word om die rekonstruksie van die ou en die bou van 'n nuwe aanloopbaan. In 2010 is hy in opdrag van 'n nuwe passasier terminale, en sedert 2011 die lughawe "Bugulma" begin diens internasionale vlugte.

infrastruktuur

Die lughawe het een passasier terminale. "Air poorte" van die stad van Bugulma het 'n moderne infrastruktuur ontwikkel. Die kapasiteit van die nuwe eindpuntgebou is sowat 50 passasiers per uur. Dit het ook 'n besigheid sitkamer, 'n verskeidenheid van kafees, ontspanningsgebiede vir passasiers, rondom die klok kamer ma en kind, mediese eenheid, OTM. In elke kamer is daar 'n terminale Wi-Fi. Op die gebied van die lughawe kompleks het 'n hotel en betaal non-stop bewaak parkeerterrein.

aanloopbane

Tot op datum, lughawe Bugulma het twee aanloopbane. Terselfdertyd bedryf slegs een van hulle - 01L / 19r - met asfalt beton plaveisel. Sy dimensies is 2000 × 42 m. Primal was sy lengte en 1,6 km, maar in 2005 het dit uitgebrei, en die breedte is met 2 meter.

Om die suidooste van die huidige ligging van die tweede strook, waarvan die afmetings is 2870 × 45 m. Die konstruksie in 1987, maar weens 'n gebrek aan befondsing, die projek is opgeskort. Aanvanklik is gebou vir die ontvangs van swaar vliegtuie met die opstyg gewig van meer as 50 m. In die 1990's het daar voorvalle waar die bemanning verkeerdelik op die onvoltooide landing aanloopbaan gedoen het. Daarna het die wit streep veroorsaak kruise wat aanwys dat die aanloopbaan is nie geldig nie.

Aanvaarde vliegtuig

lughawe Bugul'ma kan ontvang vliegtuig opstyg gewig wat minder as 47 m, naamlik:

• 'N-2.
• 'N-24.
• 'N-32.
• 'N-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Alle vorme van helikopters.
• L-410.
• Yak-40.

Airlines bestemmings

Nou lugvervoer Bugulma node voer vliegtuig onderhoud Tatarstan aanbied "YUVT Aero", wat vlugte bedryf na bestemmings (wat die "Ak Bars" vervang):

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moskou (lughawe Domodedovo).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• St Petersburg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

'N Paar jaar gelede is daar bedien deur die lugredery "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Onlangs het vir die gerief van passasiers is ingestel elektroniese registrasie stelsel.

Hoe kom jy daar

Bugulminsky Lughawe is 7 km van die gelyknamige dorp. Kry om dit, kan jy óf 'n taxi of 'n private motor. Dit neem nie meer as 40 minute. Openbare vervoer van die ander nedersettings is nie voorsien.

Bugulma Lughawe: telefoon, adres

Call gids hulp kan wees by 7 (85594) 5-70-14, en om die bestuur van die lughawe - 7 (85594) 5-70-00. Jy kan ook 'n boodskap te stuur per faks: 7 (85594) 5-70-04.

Adres: Bugulma Lughawe, Republiek van Tatarstan, Rusland. vir poskode - 423230.

voorvalle

In die geskiedenis van die lughawe Bugulma het daar twee ongelukke was.

Die eerste het in Maart 1986 toe naby aan die lughawe gestrand vliegtuie An-24. Die vliegtuig behoort Bykovskii van en gebind uit Moskou te Bugulma. Die bemanning het besluit op die implementering van die benadering met die regte dovorotom wanneer landing loop 192 grade. Voor die aanvang van die glijpad feitlik onmiddellik ná die vrystelling van die flap motor skroef aan die linkerkant beweeg spontaan in vere af. As gevolg hiervan, die vliegtuig gekantel na links en begin om 'n U-draai te voer, is die resultaat is stol. Die vliegtuig in die 8 km van die strook. 38 mense (4 van hulle was bemanningslede) sterf op die plek. Die amptelike weergawe van die ongeluk genoem spontane vere, enjin afsluit aan die linkerkant, sowel as vlieënier fout.

Die tweede ongeluk het in 1991, toe die vliegtuig An-24 in die 802 meter van die aanloopbaan neergestort. Die vliegtuig vlieg uit Nizhnevartovsk om Bugulma. Plant is uit in die nag gedra. Versiersuiker stelsel is nie geaktiveer deur die bemanning, as gevolg van die stabiliseerder vlerke en bedek met 15-mm laag ys. Die ongeluk het gebeur op die gemis benadering wanneer die vliegtuig het in stalletjie af. 41 mense (4 van hulle was bemanningslede) sterf op die plek.

So lughawe Bugul'ma is een van die belangrikste lugverkeer nodes nie net Tatarstan maar streek Wolga. Op die oomblik is dit produseer 'n diens lugredery wat hoofsaaklik vlieg in Rusland. Dit het 'n moderne infrastruktuur. Die geskiedenis van die lughawe het 'n vliegongeluk twee gewees.