Glasvesels vir motors. Liggaam herstel veselglas

Die toenemende gewildheid in die moderne konstruksie verkryging van innoverende saamgestelde materiale. Wat is glas vir motors en waarom dit so 'n wydverspreide ontvang het? Hierdie kwessies is vandag baie relevant.

Moderne saamgestelde is 'n materiaal wat bestaan uit 'n aantal komponente. Eenvoudig gestel, dit is nie 'n monolitiese materiaal, 'n mengsel van die mees diverse elemente. Die saamgestelde bestaan uit 'n matriks, wat 'n plastiek substraat gevul met 'n groot aantal lae van materiaal.

Watter voordeel doen glas vir motors in die voorkant van al die ander moderne materiale? In die eerste plek, dit is baie sterk en taai, maar op dieselfde tyd is baie maklik en buigsame materiaal. Veselglas kwantitatief en kwalitatief beter as elkeen van die komponente. As samestellings gebruik in die motorbedryf, sal die konstruksie uitstekende meganiese eienskappe verkry, en is in elk geval sal geen invloed op haar gewig.

Veselglas en epoxyhars

Deur die kombinasie van die bogenoemde komponente is verkry een van die beste van die moderne saamgestelde - veselglas. Tans is die mees gewilde en algemene materiaal wat gebruik word in die motor stelsels.

'N geruime tyd gelede, die meerderheid van die mees diverse dele van metaal of plastiek. Maar, as die praktyk toon, die toets van die tyd en die kritici kon dit nie weerstaan nie die een of die ander dinge. Enige produk gemaak van metaal, het 'n redelik groot gewig en dikwels buite werking as gevolg van die voorkoms van roes prosesse, maar die veselglas liggaam homself gevestig net op die positiewe kant, selfs met langdurige gebruik heeltemal uitgeskakel roes. Soos vir die plastiek, dit is, inteendeel, te broos, breekbaar en kan nie swaar vragte te weerstaan, maar word gekenmerk deur 'n lae gewig. Opening van veselglas al dramaties verander.

Die interne struktuur van veselglas

Moderne glasvesel materiaal is 'n glasvesel epoxy, wat gebaseer is toevoeg stof behandel hars. Die raam materiaal skep presies vesel is ook verantwoordelik vir die kwaliteit vlak items gemaak van veselglas. Die belangrikste kriteria van die stof is die graad van weerstand wanneer buig of breek, en sterkte vlak.

Epoxyhars is 'n band komponent. Dit bepaal die prestasie eienskappe van veselglas, byvoorbeeld, weerstand teen korrosie, termiese geleiding, elastisiteit en diëlektriese eienskappe. Veselglas en epoxyhars om 'n unieke struktuur wat dit moontlik maak om so baie voordele bo alle ander materiaal het vorm.

epoxy glasvesel produksie tegnologie

Industriële produksie van glasvesel versterkte plastiek gemaak óf in een of in twee fases. In die uitvoering van die proses word gevestig glas direk uit 'n glas gesmelte massa. As die produksie van die materiaal wat in twee fases uitgevoer, die eerste om klein dele van die fritted glas of die oorspronklike glas krale maak. Hulle word gesmelt, dan bygevoeg om die gevolglike veselglas harpuis. Met hierdie buffer veselglas tegnologie blyk baie sterker as plastiek.

materiële voordele

Veselglas het 'n baie belangrike voordele bo alle ander soortgelyke materiaal. Kom ons kyk na hulle:

• vog weerstand;
• ligte gewig;
• Maklik om te installeer;
• weerstand teen omgewing effekte;
• koste (.. die keuse van veselglas, waarvan die prys - sowat 100 roebels per 1 vierkante meter, jy grootliks verminder die koste van die motor herstelwerk) ;
• 'n hoë vlak van termiese isolering;
• lang lewe - tot 50 jaar;
• lae graad van termiese geleidingsvermoë;
• vinnige installasie.

Veselglas is wyd gebruik word in verskeie velde. Dit is egter die belangrikste gebruik van hierdie materiaal gevind in die motor aansoeke. Hier daaruit te produseer 'n liggaam, buffers en ander dele.

herstel tegnologie

Glasvesels vir motors - die mees geskikte materiaal, veral as dit nodig is om die liggaam te herstel. Vir hierdie werk, die belangrikste ding - om die akkuraatheid van die tegnologie in ag te neem.

1. Die liggaam moet skoongemaak van verf, vir dit wat jy kan 'n spesiale stripper gebruik.
2. Daarna het sny 'n stuk glas, moet die grootte van wat voldoen aan die beskadigde area.
3. Die volgende stap sal die voorbereiding van epoksiharse wees. Dit is nodig om af te haal 'n spesiale houer, voeg die verharder en meng goed.
4. Die beskadigde plek op die liggaam behandel hars.
5. Daarna vasgenael veselglas en weer bedek met hars. Hierdie proses is baie lank, as jy versigtig die hele oppervlak moet hanteer.
6. Die finale touch - afwerking bevrugting hars met 'n roller chaotiese bewegings.

veselglas geleenthede

Baie bestuurders verkies om te eksperimenteer met veselglas, maak daaruit nuwe besonderhede. Dit is egter baie moeilik om te vorm. Dit word aanbeveel om 'n glasvesel matte gebruik. Hierdie proses nie groot beleggings vereis. Veselglas (prys, weer, - vanaf 100 roebels) is die mees dikwels behandel word met gelcoat, het die waarde van wat nie meer as 400 roebels. per kilogram. Dit toegepas word met 'n kwas of spuitroer, en vorm dan die verlangde vlak.

Hoekom glas?

Op die oomblik is die meeste vervaardigers bied verbruikers glas vir motors van verskillende handelsmerke in terme van hul funksie. Op konstruksie vandag se mark, hierdie materiaal is om mee te ding met ander spesies, wat tot onlangs die voorste posisie vas te beset, byvoorbeeld, glas, beton, metaal en hulle allooie, keramiek en hout. Volgens sy belangrikste kenmerke en eienskappe van enige van hierdie materiaal is nie in staat om te kompeteer met glas vesel.

Deur sy gebruik van motoronderdele te koop 'n hoë sterkte: as die masjien voortdurend gebruik word in die winter, is sy dele gemaak van veselglas, veilig kan weerstaan die verskillende klimaatstoestande. Dit is die moeite werd en bygevoeg dat hierdie materiaal, soos vlekvrye staal, dit is nie vatbaar vir enige verrotting of roes. Dit is te danke aan sy uitvinding van 'n unieke geleentheid om die lewe van voertuie uit te brei vir 'n paar dekades, aangesien hierdie dele vir 'n lang tydperk van die tyd, het nie anti-roes behandeling vereis nie.