Goodyear UltraGrip Ice 2: resensies van die eienaars

Deur die keuse van die winter bande vir jou motor moet baie versigtig hanteer word, want in hierdie tyd, die gevare op die pad veel meer as in die somer, as gevolg van ongunstige weerstoestande. So wanneer die tyd aanbreek om "pereobut" jou motor, dit is die moeite werd om te luister nie net na die advertensies inligting van die vervaardiger nie, maar ook die mening van ander bestuurders. Jy kan dit doen, as jy lees die resensies van die Goodyear UltraGrip Ice 2, een van die beste opsies vir die vervanging van prys / kwaliteit verhouding. Laat ons eers kyk wat hierdie sê oor die bande van die vervaardiger, en dan analiseer die mening van ervare bestuurders wat daarop het schaatsen vir die jaar.

'N bietjie oor die model self

Bande Goodyear Ultra Grip Ice, soos hierbo genoem, en kan gesien word uit sy baie name, is ontwerp vir die ry op paaie in die winter seisoen. Sy produkreeks is spesifiek ontwerp vir motors van verskillende groottes. Dit kan egter op groter voertuie, soos sommige tipes off-road voertuie of vans geïnstalleer.

Vir die ontwikkeling van hierdie model, die vervaardiger spanne het drie jaar. Hulle is nie vermors word nie, want alles word getoets, gemaak prototipes, band getoets en verfyn in ooreenstemming met die werklike omstandighede van toekomstige uitbuiting. Soos later in die voorste motor publikasies geskryf, die model was meer as suksesvol. Dus beteken dit ons in staat is om 'n bietjie later leer sal wees, maar nou kom ons praat oor 'n paar van sy elemente.

Die spesiale samestelling van die rubber samestelling toegepas

Ten spyte van die feit dat die bande Goodyear Ultra Grip Ice is ontwikkel en getoets in die VSA, is dit uiters geskik vir gebruik in ons klimaat. Die feit is dat in die Noord-Amerika, die normale temperatuur vertoon in die minus 25 grade kan in aanmerking kom vir die winter seisoen en onder. En sodra die toets gehou word in sulke omstandighede, en met die meerderheid van die plaaslike weer rampe bande is wat nodig is om te gaan.

So, ter wille van die oplossing van die probleem van lae temperature 'n spesiale rubber compound is ontwikkel. Bemarkers van die vervaardiger reeds daarin geslaag hom 'n groot naam te gee "Cryo-adaptive." In eenvoudiger terme, hierdie band, volgens die ontwikkelaars idee, in staat om aan te pas by die omgewingstemperatuur, altyd die handhawing van voldoende sagtheid om sy koppeling eienskappe is nie versleg. Om so 'n prestasie behaal het met 'n nuwe komponente, in die besonder, die gebruik van silicic suur en ander chemistries. 'N Kombinasie van natuurlike rubber en sintetiese silika net meer funksies.

Maar te danke aan hierdie benadering kan nie net laer die temperatuur drumpel, maar ook om die geleentheid te bied om die rubber te ontgin gee, selfs by relatief hoë temperature. Goodyear Ultra Grip krag genoeg selfs in warmer dae om te dra word van kritieke belang, en die mure nie te sag eiendomme te bekom, en dit is waarom die bestuur ongemaklik sou gewees het.

Die spesifieke loopvlak patroon

Die vervaardiger het nie ontduik hul goeie kant met verloop van tyd die konsep van V-vormige trap elemente wys. Nog hierdie syfer kan uniek genoem word, want dit is ontwerp van die grond af met die hulp van die rekenaar simulasies van werklike situasies wat ondervind mag word bestuurders op die paaie. Daarbenewens is dit die plek van die loopvlak blokke het 'n tradisie vir nuwe modelle van rubber van hierdie vervaardiger geword. Klaarblyklik het die toets resultate dui daarop dat te danke aan hom, kan jy maksimum parameters te bereik.

Hierdie konstruksie toegelaat word om die loopvlak patroon Goodyear Ultra Grip verbeter, maak dit beter as die laaste in terme van adhesie aan die padoppervlak onder sulke ongunstige toestande soos glyerige versorg sneeu of reën. En dit alles sonder die gebruik van studs, wat 'n rubber aantal beduidende nadele kan voeg.

As ons die nuwe model te vergelyk met die voorafgaande, dit vang dadelik die oog die sentrale deel van die foto wat nou radikaal anders. In plaas van 'n lang lengte ringe wat roei eienskappe verminder in die sentrum is nou geleë aparte groot blokke, wat elkeen het sy kante. Hulle het die vorm van afsonderlike pyle, wat hulle in staat stel om hulself goed uit te druk beide tydens versnelling en nood gerem.

Hierdie loopvlak blokke het 'n impak op die algehele digtheid van die Goodyear rubber, die vermindering van sy algehele slytasie en die verspreiding van die vrag meer eweredig.

Funksies skouer loopvlak sones

Gebly het sonder veranderinge en ontwerp van laterale eenhede wat verantwoordelik is vir die hantering en oorkom struikelblokke longitudinale. Hulle het baie minder in vergelyking met die voorganger Goodyear Grip 1, maar nou is dit het dit moontlik gemaak om groter elke enkele element, wat 'n positiewe impak nie net op hulle krag het nie, maar ook verhoog die kontak area met die baan. Dit op sy beurt, het gelei tot traksie te verhoog met die pad, maak nie saak met watter weerverskynsel moet sukkel.

Die slim stelsel van stroke

Soos hierbo genoem, te danke aan die groot aantal baie kante gevorm loopvlak blokke, wat verantwoordelik is vir die dinamiese eienskappe en eienskappe van roei is. Maar wanneer die verdeling van die blokke gevorm word en lamellae met nie minder nie belang in die algehele werking van Goodyear UltraGrip Ice 2 winter band graderings van wat aan die einde sal ontleed word.

Hul taak is om doeltreffend te onttrek water, modder of sneeu kazhi van die plek waar die kontak kol met die pad. As gevolg van die feit dat hulle ook 'n pyl-vormige, kan water na die rand van die wiel op die steeds groter wordende groewe, wat dit moontlik maak om dit so gou as moontlik te verwyder.

Hierdie struktuur kan nie net om vloeistof te onttrek nie, maar ook om te wys wat onder rubber Goodyear sneeu sonder probleme. Terselfdertyd stroke is nie gehamer, maar voortdurend skoongemaak terwyl jy ry, sodat jy kan hulle weer en weer gebruik.

Op die rand van loopvlak blokke gereël stroke kleiner grootte. Hulle kan 'n klein hoeveelheid vog te neem in die rigting van die groter splete en ook in staat stel om meer aparte kante gebruik, die verhoging van die moontlikheid van skroewe en as gevolg daarvan, die stabiliteit op los oppervlak, of grond of sneeu.

afwesigheid van dorings

Die besetting Goodyear UltraGrip Ice 2 MS XL, wat resensies ons kyk 'n bietjie later, is daar besluit om die spykers te laat vaar in beginsel. Dit behels slegs positiewe resultate as moontlik aan die rolweerstand te verminder, en as gevolg daarvan, saam met hom ontbreek so 'n negatiewe uitwerking, soos oormatige geraas, vibrasie en verhoog brandstofverbruik.

Gebrek aan oppervlakten is nie versleg algehele prestasie. Aan die ander kant, bande het meer veelsydig en selfvertroue wat op 'n skoon, droë teerpad. Wanneer jy ry op ys is nog die moeite werd om versigtig te wees, want die remafstand effens groter as dié van die geprofileerde variante sal wees. As jy egter gebruik word om die spykers, jy kan 'n ander model van die vervaardiger te kies of self toe te installeer by die naaste band diens getoets.

Positiewe terugvoer oor bande deur bestuurders

Met die oog op 'n kwalitatiewe ontleding uit te voer, is dit nodig om aandag te skenk aan die menings van diegene wat reeds die geleentheid om hul eie bande toets en maak 'n gevolgtrekking oor hul prestasie onder werklike maatskappy omstandighede gehad het. Om dit te doen, laat ons kyk wat positiewe dinge is meestal gevind in 'n hersiening van die Goodyear UltraGrip Ice 2 XL diegene wat reeds hierdie bande gekoop en gebruik dit vir 'n geruime tyd:

1. Die sagtheid van die rubber. Hierdie funksie maak dit moontlik om klein struikelblokke te oorkom sonder dat hulle voel so eenvoudig nie druk kom bly hang, en is heeltemal geabsorbeer word deur die rubber self. Groter struikelblokke gekruis ook baie sagter. Dit kan veral waardeer deur diegene wat in stede met tram leef en gereeld verskuif regoor die spore.
2. Goeie koppeling in die sneeu, ongeag van sy toestand. Skoon sneeu, of dit los of versorg, nie 'n probleem vir hierdie rubber. As dit sneeu pap, in die loop kom in die hoof rand en lat stelsel vir water dreinering. Gekompakteerde sneeu op die goed self uitstallings rubber chemiese samestelling wat sy sagtheid teen lae temperature behou. As hy opgemerk in sy oorsig oor die winter bande Goodyear UltraGrip Ice 2, een van die bestuurders, as 'n geheel gee die indruk dat die band raak selfs sagter as die temperatuur buite druppels.
3. Geen geraas. Die feit dat die loopvlak blokke vervang een vir een as gevolg van sy pylpunt struktuur, sodat die rubber roll byna stil, hou 'n goeie aanloop, en sonder spandeer te veel brandstof.
4. 'N Goeie kursus stabiliteit. Selfs met 'n hoë-spoed ry op die snelweg kan jy seker wees dat die rubber voel pad. Die enigste risiko in hierdie geval 'n skerp verandering in die kwaliteit van die coating, byvoorbeeld, indien al die tyd was suiwer asfalt, en dit is vervang op ys of water. In ander gevalle, rubber optree goed op spoed, sodat jy 'n motor met selfvertroue aan te dryf.
5. Nie 'n slegte otbalansirovannost fabriek. Wanneer gemonteer op wiele bykomende vrag, soos aangedui deur die resensies op Goodyear UltraGrip Ice Arktiese 2, feitlik nie nodig omdat die band het 'n eenvormige gewig. Dit is 'n goeie effek in die toekoms op die rit en die behoud van die integriteit van die skorsing.
6. Beskou as die mengsel, wat verhoog dra weerstand. Ten spyte van die feit dat die bande het nogal 'n sagte tekstuur, dit is bestand teen slytasie en kan suksesvol 'n paar seisoene weg te beweeg sonder vervanging.
7. Hoë sterkte kante. Kante is gemaak van duursame rubber en versterk met 'n koord wat jou toelaat om met selfvertroue te stuur bande, selfs op nul temperatuur op die skyf. Volgens die resensies, Goodyear UltraGrip Ice band 2 dus skade te vermy as gevolg van "vryf" van randstene of ander struikelblokke longitudinale.
8. Vol vertroue uit die groef en terug in dit. Die laterale loopvlak elemente het 'n volharding sodat geen probleme tydens beweging om die baan te verlaat vir verbysteek maneuvers, of ander, en so ook om terug te keer na dit.

Soos jy kan sien, het die lys nogal indrukwekkend gedraai. Maar om die analise te voltooi, en moet vertroud wees met die negatiewe kante van die rubber wees.

Negatiewe resensies oor die model van bande

Maar wanneer jy koop moet in ag en nadele, wat noodwendig teenwoordig in enige vervaardiger is geneem. Hierdie model is geen uitsondering nie. Een van die belangrikste nadele baie bestuurders genoem in hul resensies van die Goodyear UltraGrip Ice 2 gedrag op ys. As dit is 'n bietjie los, dan is daar geen probleem nie, maar die ysige koppeling grootliks verswak, wat maak beweeg met uiterste versigtigheid. Dit is die geval wanneer die spykers meer as ooit plaasgevind het. Sommige bestuurders selfs skertsend aangebied om die rubber van die titel woord Ice verwyder, want dit ys sy middels ergste.

Afgesien van hierdie punt, sommige sê soms te sag, maar hierdie punt is omstrede, omdat dit nie 'n negatiewe invloed op ander eienskappe, dws. E. Maak nie die slytasie te verhoog, of nie die krag van die sny, gat te verminder.

In die res van beduidende nadele, in werklikheid, is nie, en gebruikers sê dat hierdie model is een van die beste "taai", wat moes hanteer word.

Vergelyking van amptelike data en resensies

Soos gesien kan word uit die bogenoemde inligting en ontleding, het die vervaardiger verskaf betroubare data op byna al die punte. Die enigste punt wat ongerealiseerde bly, kan genoem word nie heeltemal vol vertroue weerstand teen suiwer ys, waarna die mosie spore vir die winter, veral tydens die dooi uiters versigtig moet uitoefen. As die resensies van bande Goodyear UltraGrip Ice 2, hulle amper nie van toepassing op die ys oppervlak.

Anders, kan hulle die bestuurders te gee, veral hul eiendomme te hou goed op 'n skoon track en skep terselfdertyd rustig. Soos opgemerk deur sommige gebruikers, word dit band ontwerp is vir sogenaamde Europese winter, wat gekenmerk word deur 'n redelik sterk ryp, maar die reënval is minimaal.

gevolgtrekking

As jy op soek is vir bande vir beweging in die algemeen in 'n gesuiwerde of behandel chemie roetes, hierdie opsie is ideaal vir jou. Toetse en resensies op Goodyear UltraGrip Ice 2 getoon dat die bande goed doen met 'n hoë-spoed verkeer, en laat jou toe om vertroue op die pad voel. Hul sterkte en duursaamheid ten volle dek die koste van wat hoër is as dié van mededingers. 'N lekker bonus is 'n redelik lang waarborg van die vervaardiger, wat die skade en vervaardiging defekte dek.

Maar wat ook al die band moet versigtig bly wanneer jy ry op die winter pad, onthou oor jou eie veiligheid en die lewens van mense rondom hulle. op die pad 'n baie hang af van die professionaliteit en vertroue van die bestuurder en die bande aan te vul net sy vaardighede.