Hidrouliese stelsel: 'n berekening kring toestel. Tipes hidrouliese stelsels. Herstel. Hidrouliese en pneumatiese stelsels

Die hidrouliese stelsel is 'n toestel wat ontwerp is om 'n klein krag met behulp van die groot vir energie-oordrag enige vloeistof te omskep. Soort eenhede funksioneer volgens hierdie beginsel, is daar baie. Die gewildheid van hierdie tipe stelsel is hoofsaaklik as gevolg van die hoë doeltreffendheid van hul werk, betroubaarheid en relatiewe eenvoud van ontwerp.

Omvang van gebruik

Wydverspreide gebruik van stelsels van hierdie tipe is gevind:

1. In die bedryf. Baie dikwels hidroulika is 'n element van ontwerp van masjien gereedskap, toerusting wat bedoel is vir die vervoer van goedere, sy laai / los, en so aan. D.
2. In die lugvaartnywerheid. Soortgelyke stelsels word gebruik in alle vorme van beheer en landing gear.
3. In die landbou. Dit is deur middel van hidroulika gewoonlik neem beheer van aanhegsels vir trekkers en stootskrapers.
4. In die gebied van vervoer. Die motors is dikwels geïnstalleer hidrouliese remstelsel.
5. In toerusting van die skip. Hidrouliese stelsel in hierdie geval gebruik word in stuur, dit is 'n strukturele diagram turbines.

beginsel van werking

Enige hidrouliese stelsel werk op die beginsel van konvensionele vloeistof hefboom. werkende medium verskaf aan die binnekant van die node (gewoonlik olie) skep dieselfde druk op alle punte. Dit beteken dat, deur die toepassing van 'n klein krag op 'n klein area, kan beduidende vrag te weerstaan op die groot.

Volgende, oorweeg die werking beginsel van so 'n toestel as 'n voorbeeld van so 'n knoop as 'n hidrouliese remstelsel van die motor. Die ontwerp van die laasgenoemde is redelik eenvoudig. Skema dit sluit verskeie silinders (hoof rem, is gevul met vloeistof, en hulp). Al hierdie elemente met mekaar verbind buise. Wanneer die bestuurder druk op die pedaal die suier in die master silinder is aan die gang gesit. As gevolg hiervan, die vloeistof begin om te beweeg deur middel van die buise en in die aangrensende wiele met hulp silinders. Daarna geaktiveer en gerem.

Apparaat industriële stelsels

Hidrouliese motor rem - ontwerp, soos jy kan sien, is redelik eenvoudig. In die industriële masjiene en meganismes meer kompleks toestelle wat gebruik word vir vloeistowwe. Die ontwerp wat hulle kan anders wees (afhangende van die aansoek). Maar 'n kringdiagram van die hidrouliese stelsel van die industriële ontwerp is altyd dieselfde. Tipies, is die volgende items ingesluit in dit:

1. Vloeistof reservoir met 'n nek en 'n fan.
2. Sorteer. Hierdie element is ontwerp om te verwyder vloeistof binne-in die stelsel allerhande onsuiwerhede.
3. Pomp.
4. beheer stelsel.
5. Die werk silinder.
6. Twee fyn filter (in die vraag en terugkeer lyne).
7. Beheerklep. Hierdie strukturele lid vir die regie van vloeistof na 'n silinder of terug na die tenk.
8. Die terugkeer en veiligheid kleppe.

Die werk van die hidrouliese stelsels van industriële toerusting is ook gebaseer op die beginsel van vloeibare hefboom. Onder die krag van swaartekrag die olie in hierdie stelsel gaan die pomp. Volgende, is dit gestuur om die beheer klep, en dan - 'n silinder suier skep van 'n druk. Die pomp in sulke stelsels is nie bedoel vir die suiging van vloeistof, maar slegs om te beweeg sy volume. Dit wil sê, die druk is nie geskep as 'n gevolg van sy werk, en onder vrag van die suier. Hier is 'n skematiese diagram van die hidrouliese stelsel.

Voor- en nadele van hidrouliese stelsels

Die voordele van eenhede wat op hierdie beginsel sluit in:

• Die vermoë om goedere groot grootte en gewig te beweeg met 'n maksimum akkuraatheid.
• Feitlik onbeperkte verskeidenheid van spoed.
• Gladde werking.
• Betroubaarheid en lang lewe. Alle komponente van sodanige toerusting kan maklik beskerm teen oorlading deur die oprigting van eenvoudige drukontlasklep.
• Koste-om-te gebruik en 'n klein grootte.

In bykomend tot die beskikbare in hidrouliese industriële stelsels, natuurlik, en 'n paar nadele voordele. Dit sluit in:

• Verhoogde risiko van 'n brand tydens die operasie. Die meeste vloeistowwe gebruik word in hidrouliese stelsels is vlambaar.
• Die sensitiwiteit van die toerusting om besoedeling.
• Die moontlikheid van olielekke, en vandaar die behoefte aan hul uitskakeling.

Berekening van die hidrouliese stelsel

In die ontwerp van sulke toestelle in ag verskeie faktore geneem. Aan diegene insluit, byvoorbeeld, die kinematiese koëffisiënt van viskositeit van die vloeistof, sy digtheid, lengte van pype met 'n diameter van stokke en so aan. D.

Die hoofdoelwitte van die verrigting berekening toestel soos 'n hidrouliese stelsel is dikwels 'n omskrywing te vervang:

• Eienskappe van die pomp.
• Beroerte stokke.
• Werkdruk.
• Hidrouliese eienskappe van paaie en ander elemente van die stelsel as 'n geheel.

Dit word bereken dat die hidrouliese stelsel met behulp van verskeie vorme van rekenkundige formules. Byvoorbeeld, die verlies druk in die pype soos volg gedefinieer:

1. Geraamde lengte is gedeel deur die lyne van hul deursnee.
2. Die produk van die digtheid van die vloeistof wat gebruik word en die gemiddelde vloeisnelheid van 'n vierkante verdeel in twee.
3. Vermeerder die gevolglike waarde.
4. Vermenigvuldig die resultaat deur die reis verlies faktor.

Die formule in hierdie geval is soos volg:

• Δp _i = λ x l _{i (p):} d ² x pV: 2.

In die algemeen, in hierdie geval die berekening van verlies in die lyne is min of meer uitgevoer word op dieselfde manier as in die eenvoudige konstruksies soos die hidrouliese stelsel van verhitting. Om die pomp eienskappe, die waardes van die suier beroerte, en so aan te bepaal. D. Ander formules gebruik word.

Tipes hidrouliese stelsels

Alle sodanige toestelle is verdeel in twee hoofgroepe: oop en geslote. Ons het ondersoek bogenoemde stroombaandiagram van die hidrouliese stelsel verband hou met die eerste tipe. Oop struktuur is oor die algemeen van lae en medium krag toestelle. In meer komplekse stelsels, is die geslote tipe silinder gebruik in plaas van 'n hidrouliese motor. Vloeistof daartoe uit die pomp voorsien, en dan terug na die hooflyn.

Hoe kan ek herstel

As die hidrouliese stelsel in masjinerie 'n belangrike rol speel, sy dienste staatmaak dikwels op hoogs geskoolde professionele mense wat betrokke is in presies hierdie soort van maatskappye. Sulke maatskappye het gewoonlik 'n volledige reeks dienste wat verband hou met die herstel van masjinerie en hidroulika.

Natuurlik, al die nodige toerusting vir die produksie van sodanige werke beskikbaar in die arsenaal van hierdie maatskappye. Herstel van hidrouliese stelsels word gewoonlik uitgevoer op die terrein. Voor sy gedrag terwyl in die meeste gevalle moet gemaak word van verskillende soorte diagnostiese maatreëls. Om dit te doen, maatskappye wat betrokke is in diens van die hidroulika, gebruik 'n spesiale installasie. Wat nodig is om op te los probleme voltooiing van die personeel van hierdie maatskappye ook gewoonlik bring met hulle.

pneumatiese stelsels

In bykomend tot hidrouliese, kan pneumatiese toestel by bedien in beweging gebruik verskillende soorte meganismes nodes. Hulle werk oor dieselfde beginsel. Maar in hierdie geval, is dit omskep in meganiese energie van die saamgeperste lug en nie water. En hidrouliese en pneumatiese stelsels baie effektief hul werk doen.

Die voordeel van toestelle van die tweede verskeidenheid word beskou as die eerste plek is daar geen behoefte om die werkende vloeistof terug te keer na die kompressor. Die voordeel van hidrouliese stelsels is in vergelyking met die lugdruk is dat die medium in hulle nie oorverhit of gekoelde, en dus nie nodig om enige bykomende baan komponente en onderdele insluit.