Vergelyk die beste vliegtuig (5de generasie). 5 Generation Vliegtuig

5 generasie vliegtuie - 'n wêreld-beroemde drie modelle: die Russiese T-50 Amerikaanse F-22 ( "Raptor") en die Chinese J-20 ( "Black Eagle"). Dit is hierdie lande in die geval van 'n groot wêreld situasies kan invloed op die geopolitieke situasie in die wêreld. Watter model die beste en wat in staat was om die lugruim te vang sal wees?

In oorlog as in oorlog

Vandag kan ons sê dat baie lande is grootskaalse oorlog, waarin die belangrikste rol nie gespeel word deur arms en innoverende tegnologie en 'n hoë presisie wapens. In hierdie konteks, is 'n belangrike rol gespeel deur militêre vliegtuie, naamlik sy 5de generasie. Die vliegtuig Russiese-gemaak T-50 kon wel 'n waardige mededinger vir die res van die lug voertuie. Die kenmerkende eienskap van hierdie voorpunt-modelle sluit in:

1. Maklik uitskakeling van strategiese vyand teikens.
2. Die vermoë om die hele verdediging bedryf van 'n land verlam.

Oorweeg hierdie drie voertuie meer om te verstaan dat verskillende lande ontwikkel het as hul betroubare wapens.

T-50 PAK FA (Rusland): hoe dit alles begin het

5 generasie vliegtuie ontwikkel nie so lank gelede, en die eerste is ontwerp vegter ontwerp buro in die Sowjet-Unie uitgevoer word. Dit was in die 80's begin volskaalse operasie vir die produksie van 'n multi-purpose vegter. Die eerste beplan om 'n lang afstand Interceptor, wat 'n waardige plaasvervanger vir die Su-27 en MiG-31 kan word te skep. As die belangrikste model aan die volgende vereistes:

• multifunctionaliteit, is dit moontlik om op te tree op alle vorme van doeleindes - lug, grond en oppervlak;
• 'n lae sigbaarheid in alle spektra - van visuele termiese en elektromagnetiese;
• unieke beweegbaarheid wat jou sal toelaat implementering van innoverende tegnieke en taktiese elemente van die lug te bestry;
• uit te brei die omvang van die vlug voorwaardes;
• supersoniese vlug spoed.

Die eerste vliegtuig kluit

Voordat daar was Russiese 5 vliegtuie geslag, het hulle verskeie verbeterings ondergaan. So, wat aanvanklik as die belangrikste Interceptor genomineer Su-47, dan - die perspektief Su-27km. Maar nie een van hierdie modelle kan nie onder die vyfde geslag. Dit is waarom 'n nuwe tegniese spesifikasie op 'n unieke vegter te skep is gekomponeer in 1998. Gedurende hierdie tyd, is dit gedink baie modelle, maar teen 2001 was gedink Sukhoi PAK FA PAK FA.

Suksesvolle verloop van sake

Die eerste vliegtuig 5de generasie Russiese staal geproduseer in Komsomolsk-on-Oostelike in 2006. Teen 2009, was dit geskep drie tegniese monster, waarna hulle hul toetse is uitgevoer. Die eerste vlug is gemaak in 2010, wat 'n stuurwiel probleem, aan die lig gebring die remstelsel. Soos in die verslae van die ontwikkelaars, die model is eenvoudig en maklik onderhoud, die vermoë om spoed te bereik sonder naverbrander, met 'n groot beweegbaarheid en stilletjies opeenhoping.

In daardie dae, kon net die VSA en Rusland spog dat in hul arsenaal van wapens het 5 generasie vliegtuie. Dit was gerugte dat die Chinese beplan om 'n nuwe produk te skep. Wat die toekoms betref, sê ons dat hulle nog wil geskep het - en sy eienskappe is dit geensins minderwaardig teenoor die Amerikaanse en Russiese eweknieë.

Voordele T-50 PAK FA

Soos opgemerk deur baie kenners, die vyfde geslag Russiese vliegtuig het sy eie unieke eienskappe. Die eerste modelle is aantreklik omdat hulle as beide vegter en aanval vliegtuig te dien. Verder is 'n nuwe avionika suite integreer e-vlieënier funksie. 5de generasie Russiese vliegtuig is toegerus met toekomsgerigte radar, wat aangevul word deur 'n gefaseerde array antenna. Haar funksie - om die las te verminder op die vlieënier, wat kan konsentreer en uit te voer taktiese take.

Toerusting PAK FA

Supernovas vegters begin in Rusland, toegerus met 'n unieke on-board toerusting. Sy vreemd is dat jy aanlyn kan kommunikeer, die kommunikasie is as 'n land stelsel bestuur gedra, en binne die lugvaartbedryf groep. Deur die gebruik van moderne materiale en unieke tegnologie van die 5de generasie van die Russiese militêre vliegtuie is verskillende aerodinamiese opset en 'n lae vlak opsporing van verskillende grade. Dit verhoog die stryd doeltreffendheid van die vliegtuig stappe vir verskillende tipes doeleindes. Model konstruksie is gemaak ten einde die sigbaarheid van die vliegtuig te verminder. Enjin PAK FA is 80% van die nuwe dele, dus die verhoging van betroubaarheid en duursaamheid van die hulpbron.

T-50 - geslag vliegtuig 5, wat betrekking het op harde klas. Nuwigheid Russiese enjin is 'n plasma ontstekingstelsel wat suurstof vry enjin begin bied. Ook vir die eerste keer op vliegtuie van binnelandse produksie gebruik digitale beheer: hierdie stelsel word gekenmerk deur beweeglikheid en buigsaamheid. Soos vir wapens, is die PAK FA beplan om wapens te rus binne en buite van die skorsing.

Kenmerke van arms

T-50 - 5 generasie vliegtuie, wat in staat is om te veg teen verskillende afstande sal wees. Om dit te doen, is dit toegerus met verskillende tipes van missiele. Die gebruik van moderne vooruitgang in staat sal stel om die lug en grond teikens op te spoor met 'n groter doeltreffendheid. Ook, sal die model word aangedryf deur 'n enkele inligting stelsel ontplooiing en bestuur om te kommunikeer met ander vliegtuie. Onder die nuwe vliegtuig 'n navigasie stelsel wat gebaseer is op GPS / GLONASS navigasie, sowel as SIGINT, EW onderdrukking van die infrarooi soeker en remote ontstekers vyand missiele EDSU hervulling stelsel in vlug, dvuhkupolny rem valskerm sal ontvang.

Buitelandse kundiges het die gevolgtrekking gekom dat die nuutste generasie van vliegtuie 5 Rusland - dit is 'n ware sukses ingenieurs wat so 'n lae-profiel eenheid kan ontwerp.

F-22 ( "Raptor") VSA

Hierdie vliegtuig kan beskou word as die beste vliegtuig van die 21ste eeu. Dit is te wyte aan die feit dat in hierdie model, die ontwikkelaars het daarin geslaag om die nuutste afrondings in die veld van lugvaart beliggaam. Vegvliegtuie F / A-22 begin ontwerp in 1991, en dit is geskep op die basis van die moderne rekenaar-gesteunde ontwerp. Amerikaanse vliegtuie Generation 5 word beskou as die mees kragtige en sterkste in die wêreld, as 'n lang vlug by supersoniese spoed en kan die unieke taktiek wys.

In vergelyking met die Russiese vliegtuig, F / A-22 het 'n stoot vektor beheer stelsel, wat lei tot verbeterde beweegbaarheid. Hierdie (sowel as 'n hoë vlak van elektroniese toerusting) maak hierdie model die mees kragtige in die wêreld. Daar is egter baie kenners daarop dat Russiese vliegtuie 5de generasie goed kan meeding met die Amerikaanse eweknieë in terme van krag en betroubaarheid.

Dit is bekend dat die Russiese vliegtuig verdediging stelsel los baie van die probleme met die identifisering van voorwerpe met 'n hoë akkuraatheid, terwyl rus "Raptor" herinner toerusting staking vliegtuie. Amerikaanse vliegtuig op sy beurt, kan spog met 'n nuwe generasie van toerusting reggemaak bomme, wat toegerus is met 'n stelsel van satelliet traagheid leiding.

Toerusting "Raptor"

Om die vliegtuig minder sigbaar te maak, toegerus met sy stelsel van passiewe modus. Amerikaanse militêre vliegtuie 5de generasie "Raptor" kan 'n groot lug teiken op te spoor op 'n afstand van 300 km, die grond - tot 70 km. Kajuit het 'n wye-hoek HUD met 'n groot gebied van die oog, wat onderskei en Russiese vliegtuie. Van die wapens wat jy kan noem 'n ingeboude geweer MB 1A2 (ammunisie - 480 rondtes), vier missiele "Air-lug", 6 missiele AIM-120c en twee missiele in die kompartemente. 'N Aantal van missiele geleë op die vlerk vliegtuie flappe.

American het die eerste vegvliegtuie, wat ten volle toegerus is met 'n geïntegreerde avionika stelsel. Dit sluit in 'n geïntegreerde sentrale data verwerking stelsel, kommunikasie, navigasie, identifikasie ICNIA en bestry komplekse elektroniese kontroles.

J-20 ( "Black Eagle")

As die Russiese 5de generasie vliegtuie by die verhoor, die modelle van Chinese produksie, terwyl net oorwin die wêreld. So, die model J-20 - 'n swaar vegter geskep onder die skema "eend". Maar volgens sy tegniese eienskappe, dit kan nie vergelyk word met die Russiese of die Amerikaanse model. So, sê kenners dat die Chinese vliegtuig het 'n probleem met die lugdinamika, vlug verskeidenheid hy is klein in vergelyking met ons model, en nie gebring na 'n radar ontwerp omgee verhoog die sigbaarheid van die eenheid. Die grootste probleem van Chinese vegter - 'n gebrek aan enjins. Dit blyk dat swaar, en algehele goed gemerk vliegtuig het nie behendigheid nie betroubaarheid in werking. Gevolglik is die mees betroubare in die wêreld is die nuutste Russiese vliegtuie 5de generasie en die Amerikaanse "Raptor".

vergelykende analise

Ons voer 'n vergelykende beskrywing van die twee modelle - die Russiese en Amerikaanse produksie:

Gevolgtrekking: wat is beter?

Nuutste vegter hoogste mag tans slegs beskikbaar in die Verenigde State en Rusland. Wie gaan wen, indien die vliegtuie bots in die lug? Die antwoord op hierdie vraag is nie so eenvoudig nie. Aan die een kant, die Amerikaanse vegter is in diens vir 'n lang tyd, terwyl ons model net vlug toetse ondergaan. Aan die ander kant, die Russiese vliegtuig het 'n meer perfekte ontwerp, wat dit meer beweeglik maak. Russiese ontwikkelaars fokus ook aandag op die feit dat die T-50 vliegtuie 'n groter bedrag van brandstof kan dra, so dit is meer volmaak as die Amerikaanse model van 'n praktiese reeks en bestry radius. In elk geval, sal die prestasie van beide modelle voortdurend verbeter word, so 'n duidelike gevolgtrekking maak oor wat is sterker, is dit moeilik.