MotorsMotors

Hoe is Weber se carburateur?

Elke Sowjet-motor was toegerus met een van drie carburateurs. Dit was Ozone, Solex en Weber. Nou is die huishoudelike motorbedryf, hoewel dit nie motors met 'n soort vergasser vorm nie, hulle nog steeds 'n groot verskeidenheid onderdele en onderdele. En vandag wil ons aandag gee aan die oudste van hierdie drie meganismes - "Weber".

lot

Trouens, die hooffunksie van al hierdie dele het vir tientalle jare onveranderd gebly. Carburateur Weber, soos almal, gemeng brandstof met lug, sodoende 'n brandbare mengsel vir die verdere toevoer aan die enjinkamer voorberei. Daar was dit heeltemal verbrand, sy suiermag het sy krag van kompressie verskuif, en dan is die krag oorgedra na die rywiele. Die bruikbare vergasser "Weber-2101-07" was besig om 'n mengsel op te stel wat eweredig oor al vier die silinders van die enjin versprei is.

In die wêreld is daar net drie tipes van hierdie toestelle. Dit is 'n borrel, wat nou prakties nie gebruik word nie, naald (dieselfde) en dryf, wat nog steeds deur huishoudelike karreienaars erken word. Vir hom verwys net carburateur Weber.

toestel

Carburateur Weber bestaan uit sulke dele soos:

  1. Die vlot.
  2. Die as van die vlot.
  3. Inset skerm filter.
  4. Dekking en pakking vergasser.
  5. Naaldklep.
  6. Idler of idling.
  7. Skroef "kwaliteit."
  8. Tweerigtingklep.
  9. Vloeibare verwarmer.
  10. Gasklepskroef.
  11. Die belangrikste brandstofstraal.
  12. Die straal van bykomende brandstof.
  13. Vakuum aansluiting.
  14. Lugstraal.
  15. Diafragma.
  16. Die vleuelklep.
  17. Elektriese verwarmer.
  18. Elektriese aansluiting.
  19. Termiese isolerende blok.
  20. Klein diffuser.
  21. Die solenoïdeklep van inblaaie.
  22. Membraan en spuitstuk van die versnellerpomp.
  23. Vakuum aansluiting.
  24. Die lugklep van ledemaat.
  25. Emulsiebuis.
  26. Ekonostat.
  27. Bimetalliese lente.

Al hierdie dele word in die hoof (hoof) liggaam van die vergasser ingesluit. Visueel kan dit in drie dele verdeel word. Die eerste is die deksel, die tweede is die liggaam self, waarin al hierdie elemente teenwoordig is, die derde is die versnellingsliggaam.

Kort beskrywing

Carburateur Weber bestaan uit 'n enkele kamer, die vloei word vertikaal uitgevoer. Die aanvangstelsel is semi-outomaties, die demper is van sterk staal gemaak. Giclee en emulsie buise is van brons. Spuiters van die pomp word onder druk geproduseer. In die vroeë carburateurmodelle is 'n gemeenskaplike spoedaanpassingsskroef gebruik. Met verloop van tyd is hierdie funksie uitgevoer deur 'n lugreguleerde klep.
'N Interessante feit

Hierdie toestel is in werklikheid deur die Italiaanse uitvinder Weber uitgevind, maar is meestal op huishoudelike motors gebruik. (Die vergasser "Weber" is hoofsaaklik op die VAZ geïnstalleer). Die erfgenaam van hierdie meganisme word as Solex beskou, wat op sy basis ontwerp is. Solex word beskou as meer kompleks in ontwerp en meer modern.

gevolgtrekking

So, ons het uitgevind wat die toestel van die Italiaanse carburateur "Weber", sy ontwerp en funksies geleer het.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.