Hoe om karboksielsure film gom op die motor: kenmerke van die proses

Koolstof vandag is 'n groot versiering vir die motor. Daarbenewens het die materiaal help om die oppervlak te beskerm teen die minderjarige skade (skrape). Die koolstof film op die enjinkap, asook na ander dele van die masjien, bestaan uit koolstof vesel, wat saam vasgeplak in 'n spesiale manier. 'N Kenmerk van die materiaal word verteenwoordig deur 'n klein gewig met 'n hoë sterkte. Die nadeel is die koste, so nie almal kan so 'n luukse bekostig nie, hoewel sy later ten volle afbetaal.

As jy nie weet hoe om karboksielsure film behoorlik gom, sal eers ondersoek met kleur, materiaal tipe, sowel as 'n plek waar jy gaan bepaal moet word. Dit sal opgemerk word dat die kwessie op hierdie manier is dit moontlik en 'n paar van die interne dele van die motor. Werk moet so versigtig gedoen word as moontlik te maak. Haas in hierdie geval kan nie, omdat jy 'n duur materiaal kan ruïneer. Die oppervlak moet vasgeplak moet plat wees. Daarbenewens het die keuse is maklik om 'n fout maak as die oorspronklike materiaal te onderskei van 'n valse hard genoeg nie. Maar in elk geval, dit is in staat om die klein skrape sluit op jou motor.

Voor gom korrek karboksielsure film, probeer om te pre-kies die vereiste materiaal. Geen spesifieke instrument is nie nodig nie. Berei die baie film, konstruksie haardroër, sowel as skoon die stof daardie gebied van die masjien, wat sal verwerk word.

Voor gom korrek karboksielsure film, is dit nodig om die oppervlak ontvetten met isopropyl alkohol of ander alkohol. As die masjien het enige ongerymdhede, moet hulle seker wees om te skakel. Om dit te doen, kan jy die priming materiaal (primer) toe te pas. Groot gebiede wat verwerk film moet vooraf verhit tot beter vas materiaal. Klein besonderhede in hierdie proses is nie nodig nie.

So nou kan jy direk na die gom. Voor gom korrek karboksielsure film, is dit nodig om die element wat die grootte en vorm presies geskik is vir die werk oppervlak sal uitgeroei word. Let egter daarop dat die materiaal wat gesny met 'n marge, as hierdie elemente is dikwels die voertuig gebruik word op die rand van die kap, deure en stam. Let daarop dat die lugtemperatuur in die kamer of op die straat nie moet wees minder as 5 grade.

Sedert die materiaal het 'n substraat, dan moet dit verwyder word slegs na deeglike pas lid. Nou spoel die behandelde gebied met seep en water na gevorm onder die materiaal nie lugborrels. Daarbenewens, in hierdie geval, kan jy die element so akkuraat as moontlik te posisioneer. Nou karboksielsure film vas sy hande: verwyder die substraat, en korrekte beskikking materiaal op die oppervlak, die squeegee reguit dit en verhit droër konstruksie. Let daarop dat die smoothing element moet wees van binne na buite. Vermorsel die film baie versigtig.

Sodra al die byvoeging element, kan wandel op dit weer haardroër en alleen gelaat op die kwartier. Daarna het stryk die oppervlak van die gevoel Squeegee, oesreste en ons roem in die skoonheid van jou motor.