Hoekom Verligte Check Engine? Hoekom verligte "Check" enjin?

In die ouderdom van moderne tegnologie spesifikasies motors dit voorsiening maak vir 'n groot aantal van elektronika. Motor gepak met haar. Sommige motoriste het nie eens verstaan wat dit was vir of hoekom dit of dat is aangesteek gloeilamp. In hierdie artikel sal ons praat oor 'n klein gloeilamp in rooi met die naam Check Engine. Wat is dit en hoekom ligte "Kyk," 'n nader kyk. Hanteer hierdie kwessie bestuurders begin wanneer daar 'n probleem. Sodra hulle die doel van die gloeilamp te verstaan, die hoof begin seer te maak nie meer omdat die oorsake is baie gloed Check Engine gloeilampe. Baie mense dadelik terugval op motor-sorgsentrums, omdat hulle glo dat die oorsaak is byna onmoontlik om uit te vind sonder 'n diagnose.

Watter soort van die lig en hoe dit dreig om die motoris?

Check Engine, of "Gaan Engin" wanneer letterlik vertaal beteken dat jy die motor moet kyk. Dit is geleë op die hoofpaneel, en die geringste gloei lampe aan die bestuurder oor die probleme met die kragbron te waarsku. Die belangrikste funksie van die moderne "Checks" is 'n beheer enjinspoed. Hulle is verwant aan die lewering van brandstof, brandstofverbruik, ontsteking, en so aan. D. As jy nie sekere kennis van AvtoDela het, sal dit baie moeilik wees om uit te vind waarom die ligte "check".

Jou optrede, indien aangesteek "Check" Engine

In die eerste plek, moet jy onthou dat die lig nie altyd dui op 'n probleem op die enjin.

1. As die ligte "check" wanneer jy die krag eenheid begin en dan gaan uit, dit beteken dat die enjin is heel bruikbare, en dit is nie 'n rede tot kommer.
2. As die lig nie uit nie gaan - begin te bekommer, as die enjin aan die lig gebring skade. Maar baie is nie nodig om ontsteld, want daar is 'n moontlikheid dat hulle nie noodsaaklik nie, hoewel nie krities uitgesluit.

Is dit moontlik om verdere ry, as verlig lamp "Gaan Angie?"

Die eerste ding om te doen in die vuur van hierdie aanwyser - stop en luister na die motor. Daar is gevalle dat die probleem homself verdwyn. Tog, het ons nie die mees unieke elektronika. As die probleem bly - behoefte aan die naaste diensstasie vind en probeer om dit op te los.

Gaan na die werkswinkel, moet jy sekere reëls:

• af voertuig moet sag wees;
• probeer om nie te tot die maksimum spoed vlak te bring;
• afskakel alle elektroniese vergrype in die vorm van lugversorging, radio, video-opnemer, en enige toerusting, wat in hierdie tyd is in die motor (multimedia stelsels ook aan hulle behoort);
• die aantal skielike gerem te verminder, uiterste ry in hierdie geval is nie welkom;
• die beweging van voertuie in die nag met hierdie tekortkoming word nie aanbeveel;
• As jy probleme het in die aand ure op die pad, die beste manier om uit die situasie is die nakoming van sekere voorsorgmaatreëls.

Onthou dat ignoreer hierdie reëls kan lei tot 'n oortreding van die enjin, wat kan lei tot storing of vuur.

Hoofoorsake luminessensie aanwyser Check Engine

1. "Gaan" verlig op die skuif. Die rede kan 'n onvoldoende vlak van olie in die enjin wees. Om dit te bevestig, is dit nodig om die motor te stop, maak die enjinkap en luister na die enjin werk nou saam. As die krag eenheid vlot verloop, sonder enige vreemde geraas, geen stampe, geen vlekke van enige aard, alle liggaamsdele verseël - so is nie die geval nie. Wanneer die nagaan van die olie vlak met die maatstoklesing, onthou dat die motor moet wees op die mees gelyke oppervlak. Anders, kan die fout plus of minus 'n paar liter wees. In die geval van ten minste een van hierdie tekortkominge, 'n dringende behoefte om die hulp van hoogs gekwalifiseerde spesialiste soek.
2. Ligte "Check" met 'n gladde werking van die motor. As die ligte op enkele "Check" is geneig om Siches ontsteking wanfunksioneer. Dit is moontlik dat sommige van hulle is buite werking. Dit is ook een van die redes - swak gehalte brandstof. Tipies, is die mislukking onmiddellik opgespoor nadat die uitgang van die vulsel. In hierdie geval, is dit nie so 'n rariteit in ons streek. As afgedank "check", die redes van wat verband hou met die gehalte brandstof, brandstof vul met 'n hoër oktaan of aan te pas die brandstof.

Check Engine flikker as gevolg van 'n foutiewe werking van kerse

Hierdie probleem kan optree as die kers te nie verander het nie. Red hulle in elk geval nie aanbeveel nie. Hul koste is nie so duur. Duur om die enjin te herstel.

As jy 'n groot ekonoom - jouself vervang die deel. Om dit te doen wat jy nodig het net 'n kers sleutel.

Verwyder hulle kerse, kyk vir diensbaarheid. As die probleem is nie by hulle - skoon hulle met 'n deposito en installeer dit dan eers. As die kerse is buite werking - koop nuwes. By die werk, aandag te gee aan die gaping tussen die elektrodes. Dit moet nie meer as 1,3 mm wees. In die geval van korrekte teenstrydighede.

Die probleem met die ontsteking spoel

Kan veroorsaak ontsteking van die gloeilamp Check Engine en wanfunksionering van die ontsteking spoel. Om die spoel te gaan met behulp van 'n multimeter. Verseker dat daar 'n vonk by die uitset.

Die probleem met die suurstof sensor

Tags: troit enjin aan die brand geslaan, "Kyk." Die oorsaak van die genoemde skuld is 'n uitlaatstelsel. Aanduidings lambda sonde word gereeld nagegaan rekenaar aan boord. Die sonde monitor die hoeveelheid suurstof in die uitlaatgas, wat dit moontlik maak om vas te stel hoe die krag eenheid en is uitvoerbaar as goed verbrand brandstof.

In die geval waar die uitlaat suurstof meer voldoende, 'n skending kan lei is brandstofmengsel voorbereiding stelsel. Alternatiewelik, die brandstof brand onvolledig. Wat ook al die rede, die "Check" sal 'n fout in die enjin aan te dui.

In sommige moderne motors met 2 lambda sonde. Die eerste - die katalisator, die tweede - ná. As die katalisator is om behoorlik te werk, dan sal die suurstoftoevoer onderskeidelik wees. Hieruit volg dat die werk van die suurstof sensor, hang af van die doeltreffendheid van die katalisator, dit was hy wat die vermindering van uitlaatgasse beheer.

Foutiewe massavloei sensor

Miskien is die element is buite werking as gevolg van sy stof bedek. Maar dit is nie die hoofrede vir die verlies van hul werk kapasiteit. Net kan abnormaliteite in die lesings het. Om bogenoemde redes wat nodig is om 'n spesiale sensor skoonmaak vloeistof uit te voer uit te skakel.

Daar moet onthou word dat, wanneer dit gebruik word as 'n middel van skoner vergasser kan onherstelbare skade aan die sensor veroorsaak. In die geval van 'n volledige produksie van die suurstof sensor stelsel is nodig om dit te vervang.

brekasie van katalisator

In die geval van die mislukking van die katalisator in enige manier wat jy sal nie in staat wees om ten volle te gaan op motors, omdat die enjin is onstabiel, soos blyk uit die knoppie "Gaan". In hierdie geval, sal jou motor in aansienlike brandstofverbruik en daar sal geen konsep wees. In hierdie geval, sal voorkomende onderhoud en herstel maatreëls nie help nie. Die toerusting vervang moet word. Ja, 'n katalisator - 'n taamlike duur ding, maar as die probleem is in dit - die gebrek aan 'n ten volle onttrek.

Uiteensetting inspuiters, brandstofpompe

Indien dit bevestig word, die spuitpunte voer hul skoonmaak. In onstabiele werking van die pomp en die brandstof filter sal aanvanklik check die druk in die spoor. As dit is nie minder nie as drie atmosfeer en nadele duidelik sigbaar - vervang die brandstof pomp en inspuiters skoon.

Aanbevelings vir die verifikasie van 'n hoë-spanning drade

Hoë-spanning drade - een van die redes, wanneer verligte "Check." Om te toets dit nodig is om die aanbevelings hieronder volg. Om onafhanklik te verifieer die hoë-spanning drade, moet jy hierdie stappe volg:

1. Vul 'n vlekvrye houer met water en koeldrank gooi eetlepel lepel.
2. Verlaag die draad in die oplossing, die verlaat van die kante van die oppervlak. Volgende, begin met behulp van 'n megohmmeter uit te voer. Die eerste punt prop toestel self, en die ander draad word gekoppel aan 'n bedrading kapasitansie. In die identifisering van oortredings van isolasie weerstand is minder as 500 ohm. In hierdie geval, moet die drade te vervang.

Sê "nee" paniek

By opsporing van "Check" knoppie gloed moenie paniekerig raak nie. Dit help nie om die tekortkominge uit te skakel. Versamel en eers probeer om die tekortkominge reg te stel in ooreenstemming met die voorwaardes wat in hierdie artikel uiteengesit aanbevelings, en dan kyk vir die oorsake in meer diepte.

Indien die bogenoemde wenke wat jy nie help nie, en jy kan nog nie besluit, as gevolg van wat die ligte "check", moet professionele hulp te soek. Nie nodig om enigiets op hul eie te vind. Vandag se diensstasies is toegerus met die hoë-tegnologie en moderne toerusting, wat sal help om 'n oplossing vir hierdie probleem te vind. Natuurlik, kan jy 'n sekere bedrag geld te spandeer. Maar dit is nie die einde van die wêreld. Die belangrikste ding - om die oorsaak te vind, want dit hang af van dit jou veiligheid op die pad.