Hoeveel lyne in 'n valskerm kommando? Beskrywing van die toestel en die tipes valskerms

Weet jy hoeveel lyne van die valskerm kommando? Waaruit dit gemaak? Op hierdie en ander vrae wat jy sal antwoorde in die artikel vind. Valskerm is 'n toestel van 'n stof in die vorm van 'n halfsirkel, waartoe is aangeheg 'n vrag slings of suspensie stelsel. Dit vertraag die beweging van die voorwerp in die lug. Valskerms gebruik word om die beweging van gevleuelde masjiene landing en spring van vaste voorwerpe (of vliegtuig) van betroubaarheid vir die doel van die launch en landing vragte (mense) te vertraag.

spesies

Baie interessant om te weet hoeveel lyne van die valskerm kommando. Eerste Air sambrele gebruik vir 'n sagte landing van die mens op aarde. Vandag, met die hulp van hulle mense spaar, desantiruyutsya lug. Daarbenewens het hulle dien as oefening toerusting.

Landing van vrag en vrag motors vorendag gekom met die hemelse sambrele. Vir landing swaar masjinerie kan gelyktydig verskeie sulke toestelle toegepas word. Rescue System op ligte vliegtuig is hul spesie. Sulke toestelle bestaan uit 'n valskerm en versnellers gestimuleer teken (raket, ballistiese of vuurwerk). Wanneer 'n gevaarlike situasie, die vlieënier actuates die redding voertuig en die vliegtuig deur valskerm sit op die grond. Hierdie tegnieke word dikwels gekritiseer.

Klein stabiliseer valskerms (ook met die suiging) posisie van die liggaam beheer word tydens die afdraand gemak. Beperkings lug sambrele ontwerp om te verkort remafstand op voertuie en militêre vliegtuie om motors te stop in drag racing. Byvoorbeeld, het sulke toestelle is toegerus vliegtuie Tu-104 en Di-vroeg modelle 134.

Met die oog op die snelheid van die ruimtetuig wanneer landing op die hemelse voorwerp of tydens beweging in die atmosfeer te verminder, is ook van toepassing valskerms. Dit is bekend dat vir die landing van mense en goedere ontwerp konvensionele ronde hemelse sambrele. A bestaan nog steeds rond valskerms gemaak in die vorm van 'n vleuel Rogallo met ontblote toppunt gordel vir supersoniese spoed, vlieërs - die vlerke in die vorm van 'n ellips of reghoek en vele ander.

vir uitstap toestel

So, hoeveel lyne van die valskerm kommando? Vir die veilige landing van menslike kundiges het hierdie soort van lug sambreel ontwikkel:

• spesiale doel;
• redding;
• opleiding;
• aanranding;
• dop beplanning valskerm stelsel (sport).

Die basiese tipes is aanranding (ronde) en valskerms "vleuel" van die stelsel (dop beplanning gereedskap).

Tipes militêre "lug sambreel"

Elke soldaat moet weet hoeveel lyne van die valskerm kommando. Army hemelse sambrele is van twee soorte: vierkantige en ronde. Dome van die ronde landing valskerm - 'n veelhoek, wat gevul is met lug, neem die vorm van 'n halfrond. Op die top is daar 'n uitknipsel (of minder dig weefsel) in die sentrum. Sulke stelsels (bv D-5, D-10, D-6) deur die volgende gekenmerk hoë eienskappe:

• gewoonlik werk hoogte - 800-1200 m;
• die beperking van die hoogte van die val - 8 km;
• weglating van die laagste vlak van - 200 m met 'n afname in die koepel gevul met ten minste 10 sekondes en 3 sek stabilisering.

Ronde landing valskerm is moeilik om te bestuur. Hulle het ongeveer gelyke horisontale en vertikale spoed (5 m / s). Die gewig van hierdie toestelle is soos volg:

• 13.8 kg (D-5);
• 11.7 kg (D-10);
• 11.5 kg (D-6).

By die vierkante valskerms (byvoorbeeld die Russiese "blaar" D-12, T-11, die Verenigde State van Amerika) het bykomende slots in die dak waardeur die valskermspringer beheer die horisontale beweging. Hulle verbeter ook beweeglikheid. Horisontale spoed produk - tot 5 m / s en die tempo van afkoms - tot 4 m / s.

D-6

Nou uit te vind hoeveel lyne van die valskerm kommando D-6, wat ontwikkel is deur "Navorsingsinstituut valskerm" (hou "Aviation bykomstighede"). Dit word gebruik vir 'n geveg en opleiding-opvoedkundige spronge van transport vliegtuie. Voorheen was dit gebruik lug kragte van die USSR.

Vandag, 'n aangepaste apparaat D-6 van die vierde reeks, saam met die nuwe D-10 vlieg klubs gebruik en in die lug lug kragte. Sy regstelling stelsel met 'n koepel bestaan uit slings, stabiliseerder skakel met die basiese beginsels en tip. Aan die onderpunt van die boog onder radiale versterk bande 16 is gestruktureerde en stik toue van tou hexanoic SHKP-200. Die lengte van die buitenste bande, geplaas in die Vrystaat in elke lus van bo tot onder rand sirkelroetes van die stabiliseerder is 520 mm en die gemiddelde - 500 mm.

Die nuanses van die D-6

Die basis van die koepel D-6 is gemaak van 'n nylon materiaal die kuns. 560011P en plaat - uit dieselfde stof, maar het kuns. 56006P. № tussen die kabels 15A en 15B, 1A en 1B, op die basis van die koepel het 'n gaping so groot soos 1600 mm, wat bedoel is om te draai teen 'n laer boog. Op die top van die kabels 30 vervaardig van 'n nylontou SHKP-150. Om vry om die geskorste struktuur № rande 2 en 4 tot 7 gemonteer slinger en om № 1 en 3-8.

lyn lengte in die vrye posisie van gespes-half-ringe aan die onderkant van die koepel is 9000 mm. Hulle is aangetrokke tot die reeks van 200 mm vanaf die onderste rand van die dak en 400 mm vanaf die helfte ringe merk, gespes gratis eindig. Hulle fasiliteer groot koepel lê kabels. Deur № toue 15A en 15B, 1A en 1B is toegewerk toue koördinasie. Die koepel het 'n oppervlakte van 83 vierkante. m.

Slings gemaak van nylon beheer rooi harnas ShKPkr. Hulle het deur die ringe toegewerk om die binne-kant van die vrye ente van die geskorste struktuur.

D-10

En nou vir jou sê hoeveel lyne van die valskerm kommando D-10. Dit is bekend dat hierdie hemelse kap valskerm vervang D-6. Sy koepel in die vorm van muurbal, met 'n pragtige voorkoms en verbeterde eienskappe het 100 vierkante meter. m.

Apparaat D-10 vervaardig landing beginners valskermsoldate. Met dit kan bestry en opleiding uit te voer spring om te vervoer en militêre vliegtuie AN-26, AN-22, AN-12, IL-76 vliegtuie AN-2, Mi en Mi-6-8. Op val snelheid filter is 140-400 km / h, die kleinste spring hoogte - 200 m met die stabilisering van 3 sekondes, die maksimum - 4000 m van vlug massa 140 kg persoon, die reduksie plaasvind teen 'n koers van 5 m / s. By die valskerm D-10 lyne van verskillende lengtes. Hy is lig en het 'n baie geleenthede om te bestuur.

Elke soldaat weet hoeveel lyne by die hoof valskerm kommando D-10. Die toestel 22 het tou lengte van 4 meter en die kabel 4, wat verband hou met skarniere koepel splete, die grootte van 7 m van 'n nylontou SHKP-150.

Die valskerm 22 is ook toegerus met bykomende eksterne bande van die harnas SHKP-lengte van 150 m 3. Ook, dit het interne uitbreiding 24 van die tou harnas SHKP-4 grootte 120 m, aan die onderliggende balke vasgestel. Om die tou 2 en 14 is met mekaar verbind deur 'n paar van die interne uitbreiding lyne.

D10P

Wat 'n goeie landing valskerm? D-10 en D10P - wonderlike stelsel. D10P toestel is so ontwerp dat dit kan omgeskakel word na D-10, en omgekeerd. Met dit wat jy kan doen sonder die stabilisering van die gewelddadige opening. En jy kan dit te heg, het die valskerm op die baan met verstelbare - en 'n vliegtuig in die lug ...

D10P koepel gemaak van wiggies 24, slings het impuls krag van 150 kg elk. Hulle getal is identies aan die aantal kabels hemelse kap D-10.

Stepney

En hoeveel lyne in die reservaat valskerm kommando? Dit is bekend dat die ontwerp van die D-10 kan jy spaar lug sambrele soos 3-5, 3-4, 3-2 te gebruik. Bekendmaking van 'n dubbel-cone slot verseker valskerm eenhede PPK-U-165A-D AD-geheue-D-165.

Kyk na die reservaat valskerm beteken 3-5. Dit bestaan uit die volgende dele: koepel met slings, opgeskort die tussentydse stelsel, rugsak, vlug handleiding opening, valskerm sakke en paspoorte, hulp dele.

Reserve valskerm dra by tot spoed vermindering benigne (landing). Dit dra oppervlak is gemaak in die vorm karkasirovannogo oppervlak laag sterkte lede wat die top met hang intermediêre stelsel verbind.

Die valskerm het 'n omsendbrief boog gebied van 50 vk. m, wat bestaan uit vier sektore, gemaak van vyf nylon doek. Hierdie komponente word verbind toegewerk naat na die kasteel.

Sirkelroetes verbonde aan die koepel 24 uit 'n nylon tou slings SHKP-150. Hul lengte in 'n vrye posisie van die onderkant van die boog om die half-ringe hang stellasies stelsel is 6,3 m. Vir gemak van stapel 'n stel van 12 slinger gemaak van rooi tou (of by haar rooi mou vasgewerk Identifikasie).

Elke tou op 'n afstand van 1,7 m vanaf die onderkant van die boog het 'n swart merk wat die voltooiing van die stapel plek in 'n rugsak sellyne.

interaksie van komponente

As die hoof valskerm nie werk nie, moet valskermsoldaat skerp trek die trek ring hand hand opening element. As gevolg hiervan, die sakke van die uitlaat toestel geplaas rondom die paal lumen, verskyn in die lug stroom getrek uit die kluis en rugsak bande van 'n valskerm-glybaan en daaruit mens verwyder.

Onder die invloed van die koepel lugvloei hierdie toestel is ten volle openbaar gemaak word, die verskaffing van 'n normale landing.