Metro "Lenin Square" - 'n uitstekende vervoer-wisselaar groot stad

Waarskynlik, sal niemand nie die opening verklaring wat Lenin Square was, en op hierdie punt bestaan nog in byna elke stad die voormalige Sowjet-Unie.

Voorheen, het sy altyd een van die sleutel, en dit is wat nodig is om 'n monument te stel om die leier, waarna, streng gesproke, het homself 'n geografiese kenmerk. Winkels, kafees en restaurante in die buurt, was nog altyd beskou as een van die mees gerespekteerde en die metro-stasie, indien teenwoordig, verander in 'n ware argitektoniese monument.

Algemene beskrywing "Lenin Square" metro-stasie in St Petersburg

Nie almal weet dat dit aanvanklik beplan om die vervoer eenheid of anders noem - "die Finland Station", want dit is geleë in die nabyheid van die Finland Station. Die kaartjie saal is een van die mure is versier met tematiese panele, wat toon Lenin praat met die werkers en soldate in April 1917. Met die Finland Station St Petersburg treine aan die noord-ooste en noord-weste. Ten einde om te gaan na Helsinki van St Petersburg, en dit is wat nodig is om te kom op hierdie stasie.

Tweede grond uitset van die stasie "Lenin Square" is geleë in die park op die Botkin straat. Ronde lobby, versier muur geriffelde glas - dit is hierdie ontwerp besluit is geïmplementeer met die skepping van hierdie uitgawe. Roltrappe, wat toegerus is met beide rigtings, sodra die hoogste in die wêreld op daardie tydstip: die opheffing hoogte van 65,8 m, die aantal stadiums - 755, die lengte van die skuins gedeelte - 131,6 m wisselaar knoop, die stasie is nie ..

Enige moderne card "Lenin Square" in St Petersburg toon, sonder enige probleme, so die moeite van die verduideliking van die grond, as 'n reël, nie ontstaan nie.

'N bietjie geskiedenis

Ingebruikneming van die plant "Lenin Square" in die metro is vervaardig in 1958. Dit is geleë op die Kirov-Vyborg lyn.

Die naam van die vervoer-eenheid, maar as die gebied self, ontvang in verband met die bekende historiese gebeure wat in St Petersburg in Junie 1917 plaasgevind het.

In tipe ondergrondse voorwerp is spantoring diep plek (stasie geleë op 'n diepte van 71 m - Petersburg Metro het betrekking op die diepste vlak van afsetting stasies). By die stasie "Lenin Square" drie sale geskei deur rye van maste. Hierdie stasies gebou in daardie gevalle waar dit nodig is om die vernietigende optrede van rock druk te vermy was. Tussen die pilare het smal gange wat die deurset van die vloei van mense by die stasie sou beperk.

argitektoniese kenmerke

Die skepping stasie "Lenin Square" en sy omgewing wat gekenmerk word deur die stryd teen argitektoniese uitspattingen. Vandag, natuurlik, kan dit blyk dat haar voorkoms is nie ekspressiewe genoeg. Ondergrondse sale is visueel waargeneem as gelyk in breedte. Kroonlys lig op 'n hoogte van ongeveer 2 m na die vervanging van kwik lampe aan natrium moontlik verligting vlak te verbeter. Gange tussen die kragpale is witlig ligte en die stasie sale - geel. Die mure is geteël (onderkant - swart kleur, en die top - wit). Graniet is gebruik vir vloer voorskote.

Stasie "Lenin Square" vir 'n lang tyd verbind die spoorwegstasies van die stad. Om hierdie taak uit te voer het meer as 10 jaar, en die eerste keer dat die behoefte ontstaan voor die oorlog. Nog 'n kenmerk van die voorwerp voor ons is dat die stadium is dit verbind aan die stasie "Chernyshevskaya", vir die eerste keer gelê onder die rivier Neva. Tydens die bou van die tonnel is gebruik caisson, die skep van oormatige druk om die infiltrasie van water teen te werk onder die rivierbedding.