Moenie die aansitter draai nie. Wat om te doen?

As die motor die aansitter nie draai, kan die redes vir 'n paar wees. Die motor gelikwideer met die pusher liggies - dit beteken 'n fout in die aansitter, of anders is daar geen voorsiening van battery krag.

In die eerste plek, as dit nie 'n voorgereg draai, gaan die battery. Die kontakte moet goed strenger en nie geoksideer. As die ontsteking op, jy 'n klik op dieselfde tyd (die retractor is geaktiveer) hoor, dan die drade is OK en die kos bedien word, en moet herlaai word. Ook tip sal gloeilampe, wat begin om uit te gaan wanneer jy op die aansitter te steek. Hier om die probleem op te los is eenvoudig - die installering van die nuwe of die ou battery.

Met die vinnige oksidasie van die terminale moet gesmeer nadat hulle skoonmaak. Toevoerspanning is ook afhanklik van die kwaliteit van geïnstalleer terminale. Dit is beter om die dele gemaak van koper of lood sit, want nou staal stoot dié wat van 'n onbekende metaal. Ekstern, hulle is OK, maar met verloop van tyd in die vorming van 'n film, wat nie in staat is om die uitvoer van huidige en prakties nie sigbaar nie.

As daar is geen druk, indien nie 'n voorgereg draai, probeer om die gesondheid battery kyk na 'n bekende goeie masjien. En indien dit begin het sonder enige probleme, dan moet jy kyk na die bedrading en kyk sy diensbaarheid.

Die bogenoemde gevalle is die eenvoudigste. Nou kyk na die situasie meer ingewikkeld. Hoekom nie draai die aansitter en die rede kan wat nie?

As die battery is in 'n goeie toestand, en jou motor sal nie hard begin, in hierdie geval, jy moet in te gaan retractor aflos koper. Om dit te doen, moet jy dit uit die aansitter te verwyder, te onderwerp aan en 'n lêer skoon te maak. En met onwilligheid om te geknoei met die kursus, die retractor is beter om 'n nuwe een te koop. In die geval van die uitstekende werk en die aflos, is dit nodig om aandag te skenk aan die kragopwekker borsels. Indirekte oorsaak van hul mislukking kan dra as hulle nie breek skielik en geleidelik uitgewis.

As winde opbreek rook uit die aansitter, dan in alle waarskynlikheid was 'n kortsluiting en vervang dit met 'n nuwe een kan nie vermy word nie.

Soms is daar 'n gebreekte massa van drade wat die motor liggaam verbind met die kragbron, en dus nie die motor te begin, nie verdraai die voorgereg, maar in hierdie geval is daar 'n klik egter verhit die kabel remme, koppelaar en gas. Dit kan wees as gevolg van die feit dat daar na 'n herstel dit net nie in plek gestel.

Wat gebeur as nie draai die aansitter (WHA)?

Daar is twee tipes van beginners vir ons binnelandse motor. Hulle is byna identies en verwissel. Een van die meganiese tipe versamelaar, en die tweede - 'n gewone silindriese.

Onmiddellik gee 'n definitiewe antwoord, in watter kan die rede wees, is dit onmoontlik. Veronderstel dat die battery is okay, daar is 'n goeie kontak om terminale. As dit moontlik is, natuurlik, is om die prentjie bedradingsdiagram dat voordat jy jou eie "magic" te begin oor die verdeling, ten minste rofweg indink hoe dit alles werk sien. En moenie skaam wees as jy 'n motor 2107 of enige ander model het - oral al feitlik identies, indien nie in ag te neem die klein besonderhede.

Om die bogenoemde, kan jy byvoeg dat as die draad is ongeskonde en dit het nie val uit die aansitter motor terminale, dan moet dit 'n bietjie kaal wees. Trek dit uit die behuising terminale moet nie wees nie, want om in plek gestel is byna onmoontlik, is dit nodig om die aansitter te verwyder. So, die mees basiese sonde - 'n klein lamp met 'n paar van die drade, is dit moontlik om die spanning te kyk na hierdie blootgestel metaal drade, natuurlik, wanneer die uitvoer van die voorgereg.

As daar is geen spanning, is dit moontlik die probleem kan wees in die aansitsleutel. Hier is dit nodig om die blootgestel drade van die spanning direk vanaf die positiewe terminaal bring. En indien suksesvol, moet jy net die sleutel verander. Dit is die eenvoudigste en elementêre probleme oplos.