ReisVlugte

Moskou SVO - wat lughawe?

Stad Moskou, die hoofstad van die Russiese Federasie, op 'n daaglikse basis neem in sy omhelsing meer as sestien miljoen mense. Inwoners van voorstedelike woonbuurte en plaaslike satelliet stede, die sogenaamde kommyutery, mense wat in die hoofstad werk, maar nie onder die lewendes in Moskou, besoekers en ander stede en lande op 'n permanente of tydelike werk, ex-pats en toeriste maak dit massa woning op een plek mense oor een-derde van die totaal.

Moskou Aviahab

Diens mega Cities vliegtuie diens was nog altyd 'n kopseer van plaaslike owerhede is. In die hoofstad, die rol van derduisende aviahaba vervul die kombinasie van die drie groot lughawens van die Moskou streek: Domodedovo DME, VKO Vnukovo en Sheremetyevo SVO. Wat lughawe is die belangrikste of 'n hoofvak in hierdie drietal is moeilik om te sê. Kies enige een van die ander lug poort is bemoeilik deur die feit dat hulle die hele dag verlaat van hul terminale, en internasionale vlugte bedryf gelyktydig in een van die besigste lug gange in Europa.

Geskiedenis van ontwikkeling

Volgens die internasionale klassifikasie van die vliegveld staan bekend as Sheremetyevo Moskou SVO. Wat lughawe is versteek onder hierdie benaming? Hy begin sy verhaal met die eerste van September 1953, toe daar 'n besluit van die USSR Raad oor die organisasie van die konstruksie van die sentrale gebied van vliegtuie vir die lugmagte van die Sowjet-Unie. Vier jaar later, die werk van die eerste aanloopbaan en taxiways, en twee jaar later, in 1959, is daar geland die eerste vliegtuig aangekom vanaf Leningrad met passasiers is van stapel gestuur. Koördinering en bestuur van kommersiële en tegniese dienste is uit 'n spesiale sentrale beheer, georganiseer deur 'n bevel van die Algemene Sekretaris Nikita Khrushchev gedra. Hy is getref deur die grootheid en omvang van die London Heathrow lugvaart sentrum, en ná sy terugkeer van 'n amptelike besoek aan die Verenigde Koninkryk, na bewering per ongeluk 'n frase gedaal, sê hulle, dit is tyd en land rade het 'n soortgelyke kompleks sal wees. In daardie dae, was sulke opmerkings beskou as die politieke leierskap van die oproep tot aksie, en binne drie maande het die status van die vlug passasier sentrum na die lughawe Sheremetyevo Moskou SVO ontvang. Wat die lughawe in die wêreld kan nog so 'n vinnige herorganisasie spog?

verdere ontwikkeling

Sedert 1961, met die nuut ingevoerde in die WVP operasie sal begin huurvlugte na Kuba, die Verenigde State en Kanada, sowel as in Mexiko, Argentinië en Australië. November 20, 1967 by die aanloopbaan strook vliegveld vliegtuig Aeroflot gestyg die eerste rigting aan die stad van New York. In die laat sestigerjare en vroeë sewentigerjare, die palm van die grootste kompleks van die lugruim in die Sowjet-Unie het die lughawe, wat veral bekend is vir Moskou - SVO. Wat 'n groot lughawe van die besette gebied, kan gesien word deur 'n besoek dit in persoon.

Sheremetyevo-2, ook bekend as Terminal F

Die huidige terminale F, en hernoem dit na terminaal "Sheremetyevo-2", ingewy op 6 Mei, 1980, 'n paar dae voor die amptelike opening van die Olimpiese Spele Summer in Moskou. Tydens internasionale toernooi op sport kompetisies, die lughawe hanteer ongeveer 'n halfmiljoen internasionale passasiers. Ontwerp om meer as ses miljoen passasiers per jaar te bedien, is dit deeglik opgeknap in 2009. Steriele sone passasier gedoen om soveel as moontlik van die volume, sonder onnodige hindernisse en mure. Plek van belasting vrye winkels Duty Free is versigtig gedink het en geskik vir die gerief van passasiers vertrek vanaf Sheremetyevo SVO. Wat lughawe ons Moederland neem soveel omgee vir hul kliënte?

Die gewildheid van die handves

Sedert Maart 2007 het deel van die internasionale vlugte aankoms by die lughawe noord van die hoofstad, is versier in die nuwe terminaal. Die roete vir aankom passasiers, die aankoms genoem hoe Sheremetyevo SVO C Moskou. Wat lughawe hul finale reis punt sou wees, het die toeriste nie enige probleme veroorsaak. Maar wat is die terminale C?

Die verhoogde vraag na huurvlugte aan die begin van leierskap die 2000's het die lughawe direk na kyk in die oë van die groeiende probleem van 'n gebrek aan werklike ruimte van twee passasier terminale. Passasier verkeer is stadig maar seker groei elke jaar. Meer en meer mense is die vind van die tyd en geld om hul twee weke somervakansie in die buiteland spandeer. En dit geld nie net vir inwoners van die hoofstad. Baie gebiede, veral op 'n handves basis, loop deur Sheremetyevo SVO Lughawe. Wat is die lughawe van vertrek, nie regtig in ag geneem word in die voorbereiding van vlugplanne. Die hoofdoel van 'n kommersiële oogpunt, al aankom vlugte bied, en help reisigers om te gaan op die pad, goed en kapitaliseer op hierdie, natuurlik.

terminale C

Om hierdie probleme op te los, is daar besluit op die bekendstelling van die nuwe terminaal - Sheremetyevo SVO C. Wat is die lughawe van vertrek is nodig, dit duidelik aan almal was, en dit is hoe die nuwe gebou te kry en waar dit geleë is? Spesifiek om hierdie kwessies is van stapel gestuur deur die bestuur van die lugvaart gratis bus roete van Terminal F op Terminal B, met 'n intermediêre stop naby Terminal C, naby die voormalige Sheremetyevo-1.

In 'n gewone reisiger twyfel onmiddellik. Soos, goedkoop charter vlug behels 'n ooreenstemmende diens. Maar die vlak van diens by 'n SVO C? Die lughawe bied hier sy kliënte dieselfde standaard van gehalte as in die hoof terminale. Vir die gerief van passasiers betrokke 30 check-in lessenaars en 36 paspoort beheer hutte. Veiligheid prosedures vooraf vlug voorsien outomatiese drie-vlak-stelsel bagasie inspeksie en sorteer. Groot gedek parkeerterrein met 1000 sitplekke is gekoppel aan die nuwe terminaal voetganger galery. Sedert Oktober 2008 het is oop vir besoekers Ortodokse kapel op die derde vloer van die terminale.

Smart en veilig

In 2011, was Sheremetyevo SVO Control Center geopen. Wat die lughawe as wat dit nou is, wat dit is, kan verstaan enigiemand, soek dieper in die spesiaal ontwerpte sakeprosesse en koördinasie van die bestuur van diens van passasiers, hul bagasie en vliegtuie wat hulle vervoer word. Geïntegreerde video surveillance stelsel, besigtiging van bagasie en dra-op bagasie dra by tot die veiligheid van passasiers. Ook beskik oor 'n aparte kantoor en Canine profilering stelsel klok is wat in die gebied van passasiers lughawe ten einde potensieel gevaarlike individue te identifiseer deur sielkundige toetsing uitgevoer. Spesiale aandag moet standaard 20/12, eerste in die terminale SVO D. Watter lughawe in Rusland is gereed om sy passasiers te lewer aan die bagasie 12 minute nadat die opstel vliegtuig geparkeer in 'n teleskopiese leer, en nie later nie as 20 minute vir die laaste tas geïmplementeer word?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.