Singapore Airlines: Amptelike webwerf en lugredery resensies

"Singapore Airlines" (Singapore Airlines) is die nasionale lugvaartmaatskappy van die staat Singapoer. Dit is op 1 Mei 1947 gestig en is oorspronklik Malayan Airways genoem. Vandag, Singapore Airlines bestuur vlug na negentig lughawens in veertig lande. In die artikel sal ons die inligting oor die maatskappy "Singapore Airlines" opsom, resensies daaroor, vertel oor die lugvrag van die lugdiens en die vlugtoestande.

aktiwiteit

Die Singapoer-lughawe se lughawe is Changi, wat die hoof siviele lughawe in Singapoer is. Die meeste van die maatskappy se vlug word vanaf hierdie lughawe bedryf. "Singapore Airlines" word slegs verteenwoordig deur langafstandvliegtuie met groot liggame. Baie van hulle het 'n drie-klas uitleg (ekonomie, besigheid, eerste). Die lugverskaffer voer hoofsaaklik transkontinentale vlugte uit. Die ligging van die basis lughawe in Singapoer bied aanvalle van Europese lande aan Australië en lande in Suidoos-Asië. Terselfdertyd kan weens 'n baie lang afstand egter nie-vlug na sommige van die groot stede van die Verenigde State van Amerika nie gemaak word nie. Dit is beslis 'n nadeel van die maatskappy "Singapore Airlines". Die amptelike webwerf van die lugverskaffer (www.singaporeair.com) sê dat in die nabye toekoms in hierdie rigting beplan word om langafstandvliegtuie te begin, wat slegs toegerus is met 'n besigheidsklaskajuit. Dit sal die brandstofvoorraad verhoog en die aanvangsgewig van die vaartuig aansienlik verminder. Terloops, Singapore Airlines is die eerste vliegtuigmaatskappy om 'n twee-dek Airbus A380 in kommersiële bedrywighede bekend te stel .

Gemak van passasiers

"Singapore Airlines" sorg vir hul kliënte en doen hul bes om vlug so gemaklik moontlik te maak. Die vliegtuig bied meer ruimte vir passasiers van die ekonomiese klas, en die eerste en besigheidsklas is toegerus met volle spoel-leunstoele. Elke sitplek is toegerus met 'n individuele monitor wat 'n uitgebreide verskeidenheid vermaakprogramme bied. As jy bereid is om meer te betaal vir kaartjies ter wille van troos aan boord, sal Singapore Airlines 'n uitstekende keuse wees.

Roete netwerk

Die lugdiens voer vlugte uit die hooflughawe "Changi" na vyf en sestig bestemmings in vyf en dertig lande van die wêreld. Singapoer Airlines het 'n besonder sterk posisie in Suidoos-Asië. Dit verbind meer stede met sy filiaal SilkAir as enige ander streeksmaatskappy.

Een van die bestemmings vir Singapore Airlines is Moskou. Gereelde direkte vlugte word uitgevoer vanaf die lughawe "Changi" na "Domodedovo" en terug. Tans word vlugte daagliks gemaak, met dieselfde frekwensie word direkte vlugte van Moskou ("Domodedovo") na Houston uitgevoer. So 'n stelsel is sedert November 2010 in werking, voordat vlugte vyf keer per week gemaak is, maar weens die toenemende passasierverkeer is daar besluit om daaglikse vlugte te begin. Vlugte op die roete Singapoer-Moskou-Houston word gemaak op die vliegtuig Boeing-777. Wat die skedule van Singapoer-Moskou-vlugte wat deur die lugdiens Singapore Airlines gebruik word, verskaf die amptelike webwerf van Domodedovo inligting wat vanaf die lughawe Changi elke dag om 02:40 afkom en arriveer om 08:25 by Domodedovo (08:25 +1), en terug van "Domodedovo" vertrek om 14:25 en sit op die lughawe "Changi" om 05:55 (+1). Die koste van die reiskaartjie duur van 46 219 roebels (op die datum van publikasie).

Vliegtuie van Singapore Airlines

Die vliegtuigmaatskappy bedryf wydverspreide vaartuie van drie weergawes: Boeing-777, Airbus A330, Airbus A380. Die diensverskaffer streef na 'n beleid wat daarop gemik is om die nuutste vloot vliegtuie te besit, sodat dit die bestaande lugvloot gereeld opdateer. Volgens die amptelike webwerf het Singapore Airlines in 2014 die volgende vaartuie tot hulle beskikking:

• "Airbus A330-300" - sewe en twintig eenhede;
• Boeing 777-300ER is een-en-twintig eenhede in voorraad en ses word bestel;
• "Airbus A380-800" - negentien eenhede in voorraad en vyf bestellings;
• "Boeing 777-200" - dertien eenhede;
• "Boeing 777-300" - sewe eenhede.

Elke vliegtuig is toegerus met die nuutste tegniese stelsel, wat dit moontlik maak om vlug so veilig as moontlik te maak.

Voorwaardes vir gereelde kliënte

Singapore Airlines bedryf sy eie lojaliteitsprogram, ontwerp vir passasiers wat gereeld vlieg. Dit heet KrisFlyer. Om lid te word, moet jy jou kliënt nommer registreer en ontvang. In die toekoms - die geval vir vlug, of eerder - vir hul nommer. Na elke reis word 'n persoonlike bonuskaart gekrediteer met kilometers, waarvan 'n sekere aantal u die Silwer of selfs die Goudvlak van die program sal bereik. Kaarthouers kan nie net hul premies ruil vir gratis kaartjies van Singapoer Airlines en sy vennote nie, wat ook sowat dertig, maar ook as gevolg van hulle om die klas diens te verhoog, vir hulle oornag by die hotel betaal, toeristetoere en so aan.

suite Klas

Soos reeds aangedui, het Singapore Airlines sy passasiersdiens as sy hoofbesigheidskaart gekies. Om die kliënte tevrede te stel, het die lugdiens gewerk om 'n atmosfeer van harmonie en gerief aan boord van lugwerk te skep. Dit is die enigste lugvaartmaatskappy in die wêreld, wie se vliegtuie toegerus is met 'n eksklusiewe klas "suite" (hoër as die eerste klas). Dit is slegs beskikbaar op die Airbus A380 linne - daar is altesaam twaalf sulke hutte, wat almal lyk soos 'n baie gemaklike kajuit. Passasiers word die geleentheid gegee om die mees gemaklike plek vir die vlughandgemaakte sitplek van die meester uit Italië - Paltrona Frau te verslap, met transformerende kopstutte en armleunings. In 'n radius van amper een meter belemmer niks die gerief van die kliënt nie. Onmiddelik is daar 'n volgrootte bed met sagte kussings en duur linne, wat uitstekend is vir 'n sterk en soet slaap. Daarbenewens is die suite toegerus met 'n volgrootte klerekas en 'n aparte bagasie ruimte vir persoonlike items.

Besigheidsklas

Sake-klas lounges op Singapore Airlines is ook anders as die gewone. In die taxi's word spesiale stoele geplaas, elke lengte is 198 sentimeter in die ontvoude toestand. Hulle het spesiale plekke vir die stoor van persoonlike items en skoene, asook 'n boks met skryfbehoeftes, 'n uittreksel, twee syvakke vir die behoud van boeke en klein dingetjies, 'n laptop kragtoevoer. Tydens 'n paar lang vlugte word passasiers Bvlgari-toiletware aangebied.

Ekonomie klas

Met die toepassing van die beste materiale en innoverende tegnologieë, sowel as die bekendstelling van 'n nuwe ontwerp, het die ekonomie klas kabinette in die vliegtuig van Singapore Airlines meer ruim en gemaklik geword. Tydens die vlug kry die passasiers die geleentheid om die vermaak aan boordstelsel te geniet.

Kliëntresensies oor die lugredery

Passasiers van Singapore Airlines is meestal positief oor die lugdiens. Kliënte let op die gasvryheid en ongelooflike elegansie van die lugdiens, uitstekende kombuis (aan boord is daar 'n verskeidenheid heerlike geregte en drankies, insluitend alkoholiese drankies), gesofistikeerde bedien (in enige klas middagete en aandete word slegs in China en metaalbestek bedien). Passasiers is bly dat vir elke kussings en komberse voorsien word. Saam met 'n groot aantal positiewe menings, is daar af en toe negatiewe. U kan dus resensies hanteer waarin mense kla oor onoplettendheid van personeel, probleme in die werk van monitors aan boord, onvoldoende aantal drankies, gebrek aan plekke tydens registrasie.

Nadat ons al die beskikbare boodskappe oor die lugdiens "Singapore Airlines" ontleed het, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat sulke onaangename oomblikke die uitsondering eerder as die reël is, want foute kan voorkom in enige, selfs die mees ontplofte stelsel. Oor die algemeen is kliënte tevrede met die diens en die diens.