Motor "Suzuki Splash". model Oorsig

Suzuki Splash motor verower Europa. Om eerlik te wees, dit is nie verwag uit die klein modelle, selfs die produsente. Lewensvatbare klein motor gewild geword onder Japannese kliënte. Met behulp van die gewilde miniatuur heetchbeka, het die korporasie besluit om nie tyd te mors en werk die motor "Suzuki Splash".

Splash-2012 en ontwerp veranderinge

Nuwe Suzuki Splash 2012 het beduidende veranderinge in die ontwerp en die buitekant van die liggaam ondergaan. Luikrug het 'n nuwe buffer, sierrooster opgedateer vorms en verlengde kant misligte. Die agterste deel van die motor het onbetekenend verander. Dit het die sierrooster buffer en 'n aangepaste skedule agterste posisie lampe. Luikrug "Suzuki Splash" is in wese 'n kompakte stadsmotortjie, geskep as 'n gevolg van gesamentlike werk van die Japannese maatskappye en korporasies Opel, wat reeds die ervaring van die vervaardiging van 'n soortgelyke model genoem Agila gehad het.

tegniese eienskappe

Model "Suzuki Splash" kan toegerus word met een liter drie-silinder of viersilinderenjin met 'n volume van 1,2 liter. Opnoemen die voordele van die nuwe familie motor kan lank wees, maar as jy bly in die belangrikste, dit is die moeite werd om te let op die volgende: 'n treffende ontwerp, moderne styl, kompakte grootte, hoë troos, gemak van die operasie, veiligheid, doeltreffendheid en, natuurlik, die Japannese gehalte. Al hierdie voordele en billike prys is vergestalt in 'n kompakte, stylvolle stad motor Suzuki Splash. Verkryging van die jeug model het aansienlik invloed op die begroting van 'n middelklas persoon. "Splash" - wat vertaal uit Engels Splash. Die naam wat gegee word aan die "klein motor", is in ooreenstemming met die temperament van 'n motor wat in staat verrassing nie net onvergeetlike voorkoms is nie, maar ook dit is nie 'n kind ernstig. Die motor was 'n uitstekende op die pad wees - dis ratse en gehoorsaam model.

kragbronne

Motor "Suzuki Splash" toegerus met enjins van sy eie ontwerp. Produsente bestuur in eenhede van klein tot brandstofverbruik en krag te balanseer. As gevolg hiervan, het ontwikkelaars die eenheid aan Euro-4 standaarde. Liter-enjin "Splash" teen 100 km verbruik 5 liter brandstof, en die vier-silinder enjin kapasiteit van 1,2 liter sal 'n bietjie meer 5.9 liter spandeer.

oordrag

Die enjins van die nuwe motor "Suzuki Splash" werk in tandem met meganiese vyfgang- ratkas en 'n viergang-outomatiese rathefboom. Model van minibus het 'n ander funksie - 'n skorsing dempers. Die spesifieke opset van hierdie meganisme bied 'n sagte en gemaklike rit, skep 'n gevoel van gly op die plat en gladde oppervlak. Die ontwikkelaars "Suzuki Splash" wanneer die skep van die model was 'n moeilike taak in 2012-2013. Hulle moes 'n jeug model met 'n uitstekende voorkoms te kry, maar die motor het om maklik beheer word in die moderne metropool. Hierdie idees kan nie beter vertaal word nie in "Suzuki Splash". Resensies van baie motoriste wat meesters van die genoemde runabout geword dui daarop dat ontwikkelaars met die taak suksesvol coped.

parameters nuus

Motor "Suzuki Splash" groot genoeg om te parkeer in 'n baie geheg parkering, is merkwaardig kompak. model lengte is 3,7 m, hoogte -. 1.59 m in die passasiersruim gemaklik man van enige hoogte. Vyf-voet hoog en ongewone ontwerp nie vererger die aerodinamiese eienskappe van die model. Mini-MPV met 0,32 koëffisiënte van weerstand is stabiel dinamika. Dit raak die doeltreffendheid van die masjien. Die hoë sitposisie hom toelaat om 'n goeie uitsig het.

Compact eksterne dimensies effens weerspieël in die binneruimte en troos, wat egter steeds op 'n gepaste vlak gebly, en laaste maar nie die minste te danke aan die omvormbare binneland. Vou agterste sitplek bied 'n toename in die volume van die bagasieruim. Daar is genoeg ruimte om in staat wees om maklik te sit die wa in "Suzuki Splash". Resensies van die sertifikaathouer en dat die beskikbare kompartemente in die bagasieruim is maklik om verskillende dinge wat so nodig in die pad te akkommodeer.

koste van nuwigheid

Suzuki Splash voorloper in Rusland Versprei in een opset, vier liter-enjin met 'n kapasiteit van 86 liter. a. 1.2 liter volume, in kombinasie met 'n vier-outomatiese. Masjien "Suzuki Splash", tegniese spesifikasies wat geskik is om die Russe in alle opsigte, is dit verkoop vir 555,000 roebels. In Julie 2012, begin verkoop 'n aangepaste model teen 'n afslagprys (die koste was minder as 40 000 roebels). 'N Situasie waar 'n herstileer weergawe minder as die vorige voorbeeld, 'n baie nie-standaard kos, en tog is dit gebeur. In 2012, die Russiese mark 'n aangepaste Suzuki Splash motor kompleet met 'n vyfgang-handratkas is vir 515,000 roebels aangebied word. Met die outomatiese ratkas model was beskikbaar vir 545,000 roebels. Runabout Suzuki Splash, met 'n treffende ontwerp, goeie beweeglikheid en 'n uitstekende beheerbaarheid en hoë werkverrigting en ekonomie, is 'n ideale voertuig vir beweging deur smal strate. Stedelike vernuwing kompaktven Suzuki Splash - die beste oplossing vir jong mense met verskillende veeleisende en belangrike aktiwiteit, verkies beweeglik en nog ekonomies motor.