VormingStorie

Oossee-vloot oorgang Tallinn se

In die geskiedenis van die Groot Patriotiese Oorlog het die geleentheid, wat plaasgevind het in die einde van Julie 1941 het die naam van Tallinn Baltiese Vloot oorgang geloop. Hierdie ongekende in sy kompleksiteit operasie was 'n voorbeeld van moed en onselfsugtigheid van die Sowjet-seelui.

Berekening van die opdrag

As argiefstukke van die afgelope jaar, na die begin van Nazi-Duitsland aangeval die Sowjet-Unie die belangrikste basis van die Oossee-vloot is geleë in Tallinn. Ten spyte van hierdie, die nodige werk aan die stad deur die land en die see te versterk was nie gedoen. Opdrag hoop is gevestig op die feit dat, as gevolg van hul afstand vanaf die grens, die hoofstad van Estland nie aangeval deur die vyand.

Hierdie berekeninge is nuus met die snelle ontwikkeling van die offensief van die Duitse weermag, wat tot gevolg gehad het in die eerste tien dae van Julie 1941 die vyand was sestig kilometer van Tallinn, skep, dus, die werklike bedreiging is daar 'n vlootbasis, die wal artikel en nie in tyd om burgerlikes te ontruim.

Ten spyte van die feit dat die ontruiming was voor die hand liggend bevel van die Noordwes-rigting, onder leiding van Marshal K. E. Voroshilovym, uit vrees vir verantwoordelikheid, kon dit nie waag om die gepaste bevel gee, en dus is die tyd verloor. Om hierdie rede, die uitset van die Oossee-vloot skepe en grond troepe van die vyand blokkade, waarin hulle onder swaar vuur van die vyand is begin. Hierdie operasie is in die geskiedenis van die oorlog genoem Sowjet ontruiming van Tallinn geloop.

Die pogings van die vyand, wat daarop gemik is die opneem van Tallinn

Die vinnige ontwikkeling van die Duitse troepe is veroorsaak deur Hitler se bevele, veeleisende ten alle koste te verhoed dat gesmokkel Army en die Oossee-vloot skepe om Leningrad, die neem van wat was, volgens die plan "Barbarossa", een van die prioriteite van die Duitse bevel.

As gevolg van die Sowjet-ontruiming van Tallinn uit die spervuur is uitgevoer sewentien artillerie bataljonne gestasioneer op die suidelike oewer van die Golf van Finland, wat die twee Finse battery ondersteun. Daarbenewens het die situasie dramaties bemoeilik deur 'n beduidende aantal van mynvelde, uitgestal gesamentlik deur die Duitse en Finse vlote en maritieme vyand vliegtuie. Dit verteenwoordig 'n ernstige gevaar en Finse torpedo messe, wat in die baai area.

Die orde is verwarrend

Deesdae, militêre kenners roep baie vrae van command plan, op grond waarvan die Tallinn oorgang. Bunich Igor Lvovich - 'n beroemde Russiese skrywer, historikus en publicist - in sy boek gewy aan die gebeure van daardie jare, het die aandag op die hardnekkige gesonde logika te gebruik vir die gang van alle skepe 'n sentrale kanaal.

Daar is geen twyfel dat wanneer diep genoeg en geskik is vir deelname aan die oorgang Swerwer Kirov was hy, maar waarom die res van die howe, wat aansienlik minder reënval gehad het, is dit verbode om ander fairways gebruik - is onduidelik. So, die vloot strek vir baie kilometers, en bied beskerming teen die see en lug kragte van die vyand byna onmoontlik was.

Soos blyk in sy boek Igor Bunich, is Tallinn oorgang uit met 'n katastrofiese tekort aan mijnenvegers gedra. Om hierdie rede, het my eksplorasie in die behoorlike volume nie gemaak, en die baai area gekoester 'n lewensgevaar weens die groot aantal beide Duitse en Sowjet-vloot myne.

Ingesteldheid, geskeduleer opdrag vloot

Volgens die plan wat ontwikkel is deur die personeel van die operasie, het Tallinn oorgang soos volg uit te voer: die voorkant is 'n afdeling van die belangrikste kragte geplaas het, is hy deur 'n cover skepe, die agterhoede, en toe die vier karavaan konvooi. Voor elke groep van skepe sorg vir 'n sekere taak, die suksesvolle implementering van wat afhanklik is van die algehele uitslag van die saak.

Totale honderd vyf skepe het deelgeneem aan die operasie. Die loslating van die belangrikste kragte onder leiding van die cruiser "Kirov". Hy is gevolg deur vier verwoesters, vyf duikbote, dieselfde aantal mijnenvegers en 'n groot aantal van torpedo, patrolliebote en ander. Dit was 'n afdeling van die belangrikste liggaam.

Die dekking groep ingesluit drie torpedojaers, vier duikbote en bote van verskillende doeleindes. Agterhoede het bestaan uit drie torpedojaers, drie patrollie skepe en bote. Hulle sorg was vier konvooi, bestaande uit 'n groot aantal van vragskepe vervoer verskillende goedere en mense. In bykomend tot hierdie voorwerpe, die operasie betrokke is 'n groot aantal van bykomende escort skepe.

Die opbrengs in die see, en die eerste verlies

Tallinn oorgang begin in die vroeë oggend van 28 Augustus wanneer die oorlogskepe en vervoer is beveel om te gaan na die buitenste hawe. Maar hul vinnige opmars verhinder gespeel word op daardie dag storm, vergesel deur 'n sterk noordoos wind. Net laat in die middag die weer verbeter en die hof, ten spyte van die swaar artillerie vuur van die vyand, het begin om te herbou in marsjeer orde.

Letterlik uit die eerste minute van die stryd teen die see myne ingevoer treilers, voortdurend slaan hulle met hul Paravani - spesifiek ontwerp is vir hierdie doel toestelle, en trawlnetten. Maar die baai is so gepak met myne wat die skip nie altyd betyds is daarin geslaag om 'n vergadering met hulle te vermy. As gevolg van hierdie dag slagoffers van landmyne het nege oppervlak skepe en twee duikbote.

Aand en nag gevul met nagmerrie

Op die eerste dag van die reis die konvooi vervoer en 'n paar keer blootgestel aan artillerie vuur van die vyand, wat intensief gedoen, maar dit was tevergeefs. Rondom 20:00 het ons gesien Finse torpedo bote, die bereiking van 'n toenadering met die Sowjet-howe, maar digte vuur kanonne, het hulle voor hulle die afstand van 'n torpedo skoot bereik. Swaar verliese gely het as gevolg van konvooi aanvalle deur die vyand vliegtuig, onderneem net voor die aanvang van die duisternis. Vier Sowjet skepe het gesink, en nog twee is ernstig beskadig.

Maar selfs 'n groter mate die situasie meer ingewikkeld met die aanvang van die duisternis, wanneer die belangrikste bende skip was in die middel van 'n soliede mynveld geword. Op hierdie nag, trap hulle op myne en gesink het elf oppervlak skepe en een duikboot. Uit hul talle bemanning en passasiers aan boord was slegs 'n paar dosyn mense gered.

Gegewe die huidige situasie, die bevelvoerder van die vloot is gedwing om alle oorblywende vaartuie bestel om anker te laat val en wag vir sonop. Die gevolg van hierdie eerste veldtog van die nag was verskriklik - ses en twintig skepe van die mense wat op die vooraand van die dag van Tallinn gekom het, is gesink. Daarbenewens, vyf skepe - beskadig twee gevange geneem deur die vyand, en een vermis.

Lug aanval die vyand

Met die eerste strale van die son 29 Augustus 1941 die skepe het voortgegaan op hulle pad, maar op hierdie dag die lot in die winkel vir hulle 'n nog groter toets. Reeds in 5 uur en 30 minute oor die karavaan was Duitse verkenning vliegtuig, en van 7.30 lug aanvalle gevolg een na die ander. Hul frekwensie het bygedra nabyheid kus vliegvelde, afstand nie meer as 'n honderd kilometer, en die byna algehele afwesigheid in die lug Sowjet vliegtuie.

Byna sonder stuit enige ernstige vyand vuur, die Duitse vlieëniers was in staat om die grootste en mees kwesbare teikens te kies, en dan slaan hulle koelbloedig. As gevolg hiervan, presisie bombardement 29 Augustus is by die voorheen dooie nog veertien skepe, asook verhoogde die getal van diegene wat beskadig en benodig sleep.

Redding, red duisende lewens

Hierdie dag is gekenmerk deur die grootste aantal slagoffers onder die matrose, en die passasiers van skepe, wat evacuees ingesluit militêre grondmagte en burgerlikes. Tog, as gevolg van optrede hulp in nood is gered meer as negeduisend driehonderd mense, en oor sesduisend kon afklim uit die brandende skepe na die eiland van Hogland. Die bemanning, veral vir die uitvoer van redding van Kronstadt, asook die eilande Lavensaari en Hogland gedeporteer, kan duisende lewens te red.

Probeer om die oorsake van die tragedie te verstaan

Verduidelik die redes vir die groot aantal verliese wat die Sowjet-ontruiming van Tallinn, Bunich Igor Lvovich, 'n boek wat hierbo bespreek is, asook 'n aantal militêre historici wys op die uiterste onbevoegdheid van opdrag vergesel, dikwels bestellings wat in stryd met gesonde verstand is gee. Byvoorbeeld, en sonder dat die gebrek aan die dekking is verswak deur die orde, ons gaan van die cruiser "Kirov", waarvolgens die twee duikbote bestel, die verlaat van die konvooi op volle spoed gestuur om Kronstadt, dat hulle onmiddellik voltrek.

Bewus daarvan dat 'n aantal bestellings is gedikteer deur die blote onbevoegdheid van amptenare, bevelvoerders van individuele skepe, ten spyte van die bevel, die hof het hul suidelike skoonveld en veilig die bestemming te bereik, spaar mense.

Hof die gewenste doel bereik

Teen die aand van die eerste dag van swaar skepe belangrikste karavaan magte begin aankom in Kronstadt. Tot middernag nege en twintig van hulle daarin geslaag om suksesvol te gooi anker in die paaie van die grootste vlootbasis. Daarbenewens, selfs sestien bereik die plek van ons troepe op Hogland eiland.

30 Augustus Kronstadt aangekom enkel, in klein groepies of selfs 107 skepe. Onmiddellik gereël lewering van alle gered lede van die bemanning, asook soldate en burgerlikes in Leningrad. Die gewonde versprei in hospitale, en diegene wat arms kon dra, is opgeteken in eenhede wat gevorm te stuur na die front. So geëindig die Sowjet-ontruiming van Tallinn, die resultate van wat ons in staat stel om dit toe te skryf aan die mees tragiese bladsye in die geskiedenis van die Sowjet-vloot.

Verliese vir oorgang dae

Ten spyte van die feit dat in sommige gedrukte publikasies is 'n verskillende aantal skepe vermoor tydens hierdie operasie gegee, is dit aanvaar dat daar was twee en sestig. Hierdie bedrag is die meeste in ooreenstemming met die beskikking van die navorsers data. Dit sluit beide oorlogskepe en hulp en vervoer skepe.

Ook, daar is geen konsensus oor die aantal slagoffers. Admiraal Tributs, wat in daardie jare het beveel dat die Oossee-vloot, sê omtrent vyf duisend dood in sy memoirs. Uit die verslag van Stalin, People's Kommissaris van die Navy N. G. Kuznetsova, volg dit dat dié was sewe duisend sewe honderd, en die amptelike publikasie van die Algemene Personeel kondig tienduisend. Dit is duidelik dat hierdie inligting is die mees onwaar, as in die Sowjet-tye, is na hul eie verliese te oorskat.

Die herdenking van die tragiese gebeure

Dit is hierdie jaar 75 jaar van Sowjet-ontruiming van Tallinn, in verband waarmee aandag is gevestig op die heldhaftige bladsye van die Russiese geskiedenis. Aan die einde van Augustus, het dit 'n aantal van die gebeure van historiese en patriotiese karakter, wat bygewoon is deur beide die Navy veterane en jeug geslaag.

Op die skerms van die land gekom om hierdie tragiese gebeurtenis gewy aan dokumentêre films. Tallinn oorgang voorgestel in hulle op grond van argivale dokumente en memoirs van deelnemers in die gebeure. Hulle vertel oor die taak wat aan die Baltiese matrose. In bykomend tot die werke Igorya Bunicha, hierbo genoem, in daardie dae, ons is onder die aandag van lesers en ander boeke oor die Sowjet-ontruiming van Tallinn gebring.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.