Slag van Tsushima 1905 Naval Battle in die See van Japan. Tsushima Straat

Slag van Tsushima in 1905 van die Russiese Stille Oseaan vloot van die Japannese Keiserlike Vloot het 'n verpletterende nederlaag. As gevolg hiervan, die see stryd is Russiese eskader verslaan en vernietig. Die grootste deel van die Russiese oorlogskepe is getorpedeer deur Japannese matrose en oorstroom met bemanningslede. Sommige skepe het aangekondig hul oorgawe, net vier skepe teruggekeer na die oewers van sy geboorteland hawe. Russiese-Japannese oorlog (1904-1905) het geëindig met 'n groot militêre nederlaag van die Russiese vloot aan die kus van Tsushima eiland (Japan). Wat is die redes vir die nederlaag, en daar was nog 'n moontlike uitkoms van gebeure?

Die militêre en politieke situasie in die Verre Ooste

Russiese-Japanese oorlog van 1904-1905 het begin met 'n verrassing aanval deur die Japannese vloot verwoesters veg op die Russiese skepe gestasioneer in die paaie van Port Arthur. twee swaar artillerie voertuig en een oppervlak vaartuig is beskadig deur 'n torpedo aanval. Geskiedenis van die Verre Ooste het 'n baie militêre optrede. Almal van hulle is ontwerp om te vang en re-afdeling van invloedsfere in hierdie deel van die Russiese land.

Japan se begeerte om te heers in Noord China en die Koreaanse skiereiland kragtig deur Brittanje en die Verenigde State van Amerika. Die paar Russiese bondgenote, soos Frankryk, Duitsland en ander, oor die kwessie van bewaring van Russiese gebiede sterk ondersteun Russiese keiser Nicholas II. Maar in die beslissende oomblikke van strategiese nog probeer bly neutraal. Bevorder bondgenote gemanifesteer net in ooreenstemming met hul kommersiële belange.

Strategiese besluitneming

Voortdurend intensivering van die Japannese aanval Port Arthur, die belangrikste basis van die Russiese Stille Oseaan vloot, gedwing Keiser Nicholas II by beslissende maatreëls te tref. Die besluit is geneem in Julie 1904. Die verswakking van die Stille Oseaan eskader te verslaan en vernietig die Japannese vloot gestuur van Kronstadt eskader onder leiding van admiraal Zinovy Petrowitsj Rozhdestvensky.

Dit is op die pad skepe Baltiese ontdek dat Port Arthur geneem, en al die skepe in die paaie oorstroom. Die Stille Oseaan vloot vernietig. Dit is die maritieme geskiedenis van die Russiese Verre-Ooste. Maar Nicholas II besluit om die pad van die keiser vloot voortgaan om die oewers van Japan. Met die oog op die aanval eskader van versterk die Oossee is 'n afdeling van die geveg skepe van Admiraal N. I. Nebogatova gestuur.

Ongelyke mag teenstanders

Vordering in die Slag van Tsushima kan voorsien deur die aantal eenhede van die opponerende kante. Die Stille Oseaan vloot admiraal Zinovy Petrowitsj Rozhdestvensky ingesluit:

• 8 eskader van swaar artillerie skepe (slag) teen 4 Japannese;
• 3 Coast Guard slagskip teen 6 skepe van die vyand;
• 1 tot 8, kreyserny gordeldier eenhede Imperial Japannese vloot;
• 8-16, Cruisers Japannese Cruisers;
• 5-24 filiaal van militêre howe Japan se;
• 9 Russiese teen 63 Japannese plunderaars.

Die oënskynlike voordeel van die stryd teen die Japannese admiraal Togo Heyhatiro spreek vanself. Die ervaring van die Japannese vloot gevegte oortref Rusland in alle aspekte, ten spyte van die feit dat die geskiedenis van zeeslagen in Rusland was baie ryker. Japannese martial pyle bekwaam bemeester die kuns van die verslaan van die vyand op 'n afstand, met 'n teiken met verskeie skepe. Hierdie ervaring was nie 'n Russiese vloot. Die belangrikste besetting van die tydperk was die keiser parades (parades), mariene toerusting, wat jaarliks gehou op die bevele van Keiser Nicholas II.

Foute en verkeerde berekenings Russiese admiraal

Die strategiese doelwit van die reis van Admiral Z. P. Rozhestvenskogo was die verowering van die See van Japan. So 'n toestand is gelewer deur Keiser Nicholas II. Tog het ZP Rozhdestvensky sy operasionele doel van die volgende gesien: enige magte, ongeag van die potensiële verlies van hul vloot, om deur te breek na Vladivostok. Dit is moontlik dat die Japannese eilande in die ooste te omseil, sou dit strategies regte besluit, en die Tsushima zeeslag wees Dit sou nie plaasvind nie.

Maar die admiraal verkies 'n ander, korter pad. Daar is besluit om te gaan deur middel van die straat. Korea Straat koppeling van die Oos-China en die See van Japan, gaan rondom die eiland van Tsushima, wat op sy beurt, het twee paaie: die westelike en die oostelike gedeelte (Tsushima Straat). Dit was daar dat die Russiese matrose en gewag Heytatiro Japanese admiraal Togo.

Alle gedeeltes is geblokkeer

Die bevelvoerder van die Japannese vloot het die reg strategiese plan vir die moontlike vyandigheid gekies. Patrollie skepe ketting is georganiseer tussen die eilande, wat die bevelvoerder kon inlig oor die moontlike maneuvers en benadering van die Russiese skepe. Aan die buitewyke van Vladivostok Japannese versigtig sit mynvelde. Alles is gereed vir die stryd. Japannese skepe Slag van Tsushima verwag benadering van die Russiese skepe. Stille Oseaan vloot bevelvoerder het geweier om maritieme toesig, vrees ontdekking van sy eskader intelligensie Cruisers vyand.

Vroeg in die oggend die slag van Tsushima, die datum van 14 Mei 1905, begin.

Die voor die hand liggend uitkoms van die groot geveg van die Russies-Japannese Oorlog

Stuur so 'n mengelmoes armada van drie oseaan baie gelyk waansin. In hierdie gedoem veldtog het veterane met verweerde meganismes, geklokte up honderde duisende seemyl, en die jongste, die inderhaas voltooi, het die toets vaartuie nie slaag nie. Matrose verwys altyd na hul skepe as lewelose lewende wesens. Armadillos met die name van bekende generaals soos spesifiek wou nie gaan na 'n gewisse dood.

Hulle is vas op die pad af op die strokie, sink weg van die fabriek mure by herstel, gaan sit op 'n bank, het gedien as voor die hand liggend waarskuwingstekens van hul spanne.

Dit maak nie glo in tekens?

Aan die begin van 1900 in die ateljee verbrand vergadering model van die slagskip "Keiser Alexander III». Die bekendstelling van hierdie skip is gekenmerk deur die val van die vlagpaal met die keiser standaard en vergesel deur menslike slagoffers.

Battle "Eagle" gesink in die siviele hawe, en later sit 'n paar keer gestrand, inhaal met die eskader in die Golf. Battle "heerlikheid" in die algemeen nie in staat was om te loop gaan nie.

Maar die opperbevel van enige bedenkinge was onbekend. September 26, 1904 in Revel (voorheen Tallinn) gehou die hoogste keiser parade. Nicholas II het om al die skepe en matrose wou Port Arthur bereik en verbind met die eerste eskader van die Stille Oseaan vloot om gesamentlik te bemeester die See van Japan. 'N Week later, sewe oorlogskepe, Swerwer, plunderaars ooit hul moedertaal oewers verlaat. 220-dag-veldtog om die Japannese kus lengte van 18.000 seemyl begin.

gebeurlikhede

Die grootste probleem in die gesig gestaar deur die eskader gebod, - dit is 'n probleem met die brandstof. Onder internasionale maritieme reg ten tye van die oorlogskepe van 'n veglustige te gaan na die hawens van 'n neutrale partytjie net vir 'n dag. Engeland, wat die grootste deel van die laai stasies op die roete van die eskader beheer, gesluit sy hawens vir die Russiese oorlogskepe.

Verskaf Squadron steenkool, bepalings en vars water, het direk in die see te organiseer. Vir herstel dit is toegerus met 'n spesiale werkswinkel "Kamchatka", kompleet met vakmanne vrywilligers. Terloops, hulle het ook die lot van die matrose. In die algemeen is die implementering van 'n strategiese bedryf van sodanige skaal meriete die hoogste telling.

Die moeilikste steenkool laai op die oop see, die ondraaglike tropiese hitte, wanneer die temperatuur in die ketel kamers bereik 70º Celsius, 'n hewige storm van die Kaap die Goeie Hoop - dit alles het nie die beweging van die eskader stop. Nie een van die skepe het nie omdraai.

Omseiling trek deur drie oseane

Russiese eskader, soos 'n spook op die horison, selde nader die hawens. Die hele wêreld gekyk het nie beweeg nie. Internasionale Telegraph en telefoonlyne is oorlaai. Korrespondente en verslaggewers bewaak eskader langs die hele roete:

• Port Said (Egipte);
• Djiboeti (Oos-Afrika);
• Aden (Jemen);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinee);
• Kaapstad (Suid-Afrika).

Maar al onsuksesvol was. Die eerste langtermyn parkering was in die Bay Masiba (Madagaskar). Daar is ook by vaar groep Admiraal DG Felkerzama agtergrond, die laaste kortpad deur die Suez-kanaal. Tydens die oefeninge in Madagaskar Admiral Z. P. Rozhdestvensky is hy oortuig van die onvermoë van hul ondergeskiktes om akkuraat te skiet en korrek te maneuver.

Dit is egter nie 'n verrassing. Spanne gevorm meestal van rekrute en die straf boks. Twee maande later - spring oor die Indiese Oseaan. Oneindig moeg eskader het met Chinese vissers in die Straits in Singapoer, die Viëtnamese in Cam Ranh. Nuutste halichondriidae kon die eiland Jeju Koreaanse pêrel duikers sien. Baie binnekort begin Slag van Tsushima, die datum van die dood van die eskader genader.

Die eerste salvo by die vyand

In 13 uur 40 minute vlagskip slagskip "Prins Suvorov" onder leiding van kapt 1 rang V. V. Ignatsiusa lê op 'n kursus noordoos 23. Nege minute later, sy gewere losgebrand op die Japannese vloot, en selfs geflits uitbreek reaksie in twee minute sarsies. Tsushima zeeslag begin. Die meeste van die bemanning uitkoms was duidelik selfs in Petersburg.

Uit 'n brief aan die bevelvoerder van die bemanning van die slagskip wagte "Keiser Alexander III» Captain 3 rang NM Buhvustova: "Jy wil hê ons moet wen. Nodeloos om te sê, ons wil dit. Maar wen is nie. Terselfdertyd, en ek belowe dat ons sal sterwe, maar moenie moed opgee nie. " Die bevelvoerder het sy woord en vermoor is saam met die volle samestelling van die slagskip.

Slag van Tsushima, kortliks oor die belangrikste

In 14 uur en 15 minute, presies vyf en dertig minute na die aanvang van die stryd, die slagskip "Oslabya" onder leiding van kapt 1 rang V. I. Berom, met 'n sterk Vasitis neus en 'n groot vuur op die rostra gerol af en val aan die linkerkant . Tien minute later, het hy onder die water verdwyn het, sodat net die hout fragmente en gespartel in die mens water op die oppervlak.

'N Paar minute ná die dood van "Oslabya" een na die ander buite werking skepe getorpedeer deur Japannese matrose.

Deur 16 uur buite werking slagskip "Prins Suvorov", wat erg vermink deur Japannese doppe. Herinner aan die vlam eiland, dit is ongeveer vyf ure neem om vyandige aanval te weerspieël. In die laaste minute van die Russiese matrose het teruggeskiet enigste oorlewende trohdyuymovki en gewere. Battle ontvang sewe torpedo treffers en het onder die water.

'N bietjie vroeër het ek daarin geslaag om Admiraal Z. P. Rozhestvenskogo verwyder met die personeel op die verwoester "Wild One". 'N Totaal van 23 mense is ontruim. niemand was in staat om meer te spaar. Hy beveel die slagskip en gesterf het op hom kaptein van die 1ste rang, talentvolle mariene skilder Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

In die algemeen, tydens die Russies-Japannese oorlog dood twee wonderlike kunstenaar, met beide alumni van die Marine Corps, en deur 'n vreemde toeval volle naamgenoot. Die tweede kunstenaar - is Vasiliy Vasilevich Vereschagin, verdrink saam met die slagskip "Petropavlovsk" aan die kus van Port Arthur. Terwyl op dieselfde tyd met hom vermoor en Admiraal S. O. Makarov, wat baie see gevegte in Rusland gewen en was die heerlikheid en trots van die Russiese vloot. Na aanleiding van die vlagskip "Knyaz Suvorov" Russiese Keiserlike Vloot verloor:

• "Sisoy Weliki" onder die bevel van Captain 1 rang M. P. Ozerova;
• slagskip "Navarino", onder leiding van kapt 1 posisie, Baron B. A. Fitingofom;
• Swerwer "Admiral Nakhimov" is ondergeskik aan die later die gevange kaptein 1 rang A. Rodionova;
• slagskip "Admiral Ushakov", wie se bevelvoerder was Kaptein 1 rang V. N. Mikluhina (skip vermoor die laaste van die Russiese eskader);
• "Admiral Senyavin" onder leiding van kapt 1 rang S. I. Grigorevym, wat is gevang deur die Japannese.

Die tragedie duur voort

Slag van Tsushima in 1905 al hoe meer weg in die diep Russiese matrose en hulle skepe gedra. Nog 'n dood vermink slagskip het in die water met al die hande aan boord. Tot op die nippertjie in die mens - van die kaptein om die stoker - gekoester die hoop uitgespreek dat dit moontlik sal wees om die verskriklike Slag van Tsushima (1905) en op koers noordoos Russiese kus 23 lyk oorkom. Die belangrikste ding - om te oorleef. Baie mense het gesterf met hierdie gedagte. Russiese matrose op die slagskip atletiekbaan vergesel sien die plek van die dood van hul kamerade. Fluister swart uit brandende lippe. "God rus hulle siele, o Here"

Omgekom saam met sy hele bemanning van die slagskip "Keiser Alexander III", en later "Borodino". Wonderbaarlik ontsnap net een matroos. Die uitkoms van die stryd was 'n uitgemaakte saak. Slag van Tsushima in 1905 het ons dink oor die onoorwinlikheid van die Russiese vloot. Die volgende oggend, nadat die oorlewende van die nag torpedo aanval die oorblyfsels van die Russiese eskader oorgegee het aan die Japannese Admiraal N. I. Nebogatovym. Later was Admiral Nikolay Ivanovich Nebogatov gevonnis tot tien jaar tronkstraf in die oordeel van die Naval Hof van Sy Imperial Majesty.

Die lot van die bevelvoerder

Die bevelvoerder van die geweldenaar "Wild One", wat Admiral Z. P. Rozhestvenskogo gered, was kaptein van die 2de rang Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. Die lot van hierdie man is baie amazing. Totdat die Russies-Japannese Oorlog, was hy 'n prominente hidrograaf, reisiger, navorser van Taimyr, die bevelvoerder van die ysbreker "Ermak". Hy het deelgeneem aan die Russiese pool ekspedisie van Baron Eduard Tol. Terug te keer na Rusland nadat Tsushima, waar hy homself onderskei as een van die top bevelvoerders van die Russiese vloot, NN Kolomiitsev beveel verskeie skepe. In die Tweede Wêreldoorlog het ek die vise-admiraal. In 1918 is hy in hegtenis geneem deur die Bolsjewiste en gevange in die Peter en Paul Fortress. In die meeste van die publikasies van die Sowjet-era biografieë van NN Kolomiytseva eindig met die woorde: "Sterf in Petrograd, vermoedelik in 1918." In 1972, was sy naam gegee nuwe hidrografiese skip. Eers onlangs is daar gevind dat Nicholas Kolomiitsev in 1918 gevlug na Finland. Later het hy geveg in die Swart See aan die kant van Baron Wrangel. Toe het hy na Frankryk, en gesterf het in die Verenigde State van Amerika onder die wiele van 'n militêre vragmotor aan die einde van 1944. So, die skip "Nikolai Kolomiitsev" was die enigste een in die Sowjet-vloot skip vernoem na admiraal van die Wit Guard en expat.

historiese inligting

Uit die lyste van vlote van die tyd die twee skepe deelnemer Slag van Tsushima oorleef totdat ons dae. Dit is alom bekend die cruiser "Aurora" en die Japannese slagskip "Mikasa", die vlagskip van Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" op Tsushima vrygestel aan die vyand oor tweeduisend skulpe, wat op sy beurt, een en twintig treffer. Die Swerwer het ernstige skade, sestien lede van sy bemanning, insluitend die bevelvoerder, kapt 1 rang E. R. Egorev, is dood, gewond 83 mense meer. Nie in staat is om voort te gaan, "Aurora" met die cruiser "Oleg" en "Pearl" ontwapen in Manila (Filippyne). Volgens sommige militêre kenners, het deelgeneem aan die Slag van Tsushima, gee nog 'n rede Swerwer "Aurora" om te dien as 'n aandenking as die beroemde leeg geskiet in Oktober 1917.

In die stad van Yokosuka in koste slagskip "Mikasa" as museum skepe. Op dit vir 'n baie lang tyd in Tsushima herdenking gehou vergaderings van veterane, deelnemers van die Russies-Japannese oorlog. Die Japannese verwys na hierdie historiese monument met 'n baie groot eerbied.

Geheue van die dooie matrose by Tsushima

Van die 36 eenhede van die Russiese eskader in Vladivostok het drie. Tender "Almaz" plunderaars "verskriklike" en "dapper." Die meeste van die skepe en 5000 matrose het die ewige rus gevind aan die onderkant van die Korea Straat en die eilande van Tsushima Dazhelet. Die grafte van die Russiese matrose wat van sy wonde gesterf in ballingskap, nog versigtig bewaar deur die Japannese in Nagasaki. In 1910, in St Petersburg op die mense se geld en weduwees bydraes spierwit tempel Verlosser op Waters gebou was, opgedra aan die slagoffers van Tsushima. Tempel staan kortliks, totdat die middel 30s. Russiese-Japannese Oorlog, Slag van Tsushima - die twee terme sal vir ewig bly in die ewige herinnering aan die Russiese volk.