Tower Bridge - Londen hek en die belangrikste versiering van die stad

Selfs diegene wat nog nooit in Engeland gewees het, leer Tower Bridge onmiddellik. Hy - 'n soort van die Britse karakter. Elke jaar, naby aan die brug en gefotografeer deur duisende toeriste kyk as float onder die hof. En snags, lok hy die aandag van honderde brandende ligte, wat weerspieël word in die water.

Waar is Tower Bridge

Die land van hierdie pragtige strukture - die Verenigde Koninkryk van Groot-Brittanje en Noord-Ierland. Hy versier die koninkryk self die hoofstad - Londen. Dit valbrug is geleë reg in die middestad oor die Teemsrivier.

In die algemeen, die brûe - dis aantreklikhede London: toring Bridge, Waterloo, Londen, Millennium, Railway Bridge kanon Street en Westminster (langs Big Ben). Tog, waarvan die belangrikste die simbool van die stad - dit is toring. Hy - dieselfde business card in Londen as die Eiffeltoring in Parys of die Statue of Liberty in New York City. Die beeld van hierdie brug is so nou verbind met die hoofstad van die Verenigde Koninkryk, dit lyk selfs alledaags. Tog, sy grootsheid en erns van vorms weer en weer waggel die verbeelding van toeriste.

Waar het die naam

Geskiedenis van die Tower Bridge verweef met is geleë langs dit die Toring van Londen - die plek waar die gevangenes aangehou. Vroeër, totdat 1872, in die middestad is net een van London Bridge, verruil 'n oor die Teemsrivier. Londen owerhede het besluit dat dit nie genoeg vir stedelike gebruik. Daarom, in die genoemde jaar het die Parlement 'n besluit om 'n nuwe fasiliteit te bou. Terloops, die kommandant van die Toring van Londen was teen die konstruksie, maar die Parlement het daarop aangedring. Daar is besluit dat die volgende brug oor die argitektuur effektief moet saamsmelt met die gevangenis. Dit is waar die strengheid van die Tower Bridge.

Sy naam, ook het hy uit die Toring van Londen. Die noordelike einde van die brug is geleë net naby die hoek van die gevangenis. Die pad, wat is 'n voortsetting van die brug loop parallel met die muur van die toring. So die eerste, wat geloop het oor hierdie brug, was nie die Londense aristokrate en gevangenisstraf.

Die skepper van die brug

In die winter 1876 die owerhede in Londen aangekondig dat 'n kompetisie vir die beste projek van die brug vir die stad. Vir die projek uitgestal die volgende vereistes voldoen:

• die brug het hoog wees om te slaag onder dit kan stuur;
• die konstruksie het 'n sterk en wyd om konstante beweging van karre en mense te verseker te wees.

Vyftig interessante projekte is voorgestel. Die meeste van hulle bied 'n hoë brûe span. Maar al die projekte het twee algemene tekortkominge is: tussen die water oppervlak en die brug by hoogwater was te klein afstand na die skepe kon slaag nie, maar die aanleiding tot dit - te steil vir die perde uitgeroei wat die wa trek. Argitekte bied opsies met die opheffing van hidrouliese hysbakke vir mense en karre met gly dekke en omsendbrief gedeeltes.

Maar die mees realistiese van die opsies is erken as 'n projek hoof argitek van Londen - Sir Horace Jones. Hy het voorgestel die opstel-en-drop-down brug.

Die ongewone projek

Teen daardie tyd, toe hulle het die Tower Bridge, het ophaalbrûe lank reeds 'n wonderwerk. Hulle is wyd gebruik word in St Petersburg, in Nederland en ander lande. Maar die funksie van die Tower Bridge was sy komplekse tegniese stelsel. Nêrens in die wêreld as 'n groot skaal is nog nie toegepas hidroulika. In St Petersburg by die tyd vir die brûe gebruik die arbeid van werkers, wat later vervang is deur die werk van water turbines. Op versoek van die munisipaliteit van die brug is ontwerp in die Gotiese styl. Onder dit kan maklik gebeur selfs die groot see vaartuie.

'N Kenmerk van die Tower Bridge is 'n teenwig wat die ontwerp kan en uitmekaar opgewek. In die konstruksie van hierdie fasiliteit was beplan kombinasie van messelwerk met staal struktuur.

Ten spyte van die ooglopende voordele van idees, die krag om die besluit oor sy goedkeuring te vertraag. Dan gelok Jones die beroemde ingenieur John Vulfa Barri, en saam verbeter hulle dit. So, die nuwe skets, Tower Bridge was om die boonste paadjies het. En die projek goedgekeur is.

Die begin van die konstruksie en die eerste veranderinge

Met die oog op die projek 'n werklikheid te bring, het die regering toegeken 'n groot bedrag ten tyde - £ 585,000. Ontwikkelaars het skielik verander in 'n baie ryk mense.

Begin van die konstruksie van stapel gestuur in 1886. En op die eerste alles gaan volgens plan verloop. Maar in die lente van 1887, nog voor hulle begin om die fondament van die brug lê, het hy gesterf het skielik kop van die projek - Jones. Dit was 'n sterk terugslag vir sy vennoot ingenieur, Barry, en die konstruksie van tyd vries.

Barry dan nog die hoof van die projek en het aan sy assistent argitek George. Stephenson. Laaste gevoed 'n groot passie vir die Gotiese kuns van die Victoriaanse era, wat die projek beduidend beïnvloed. Met die koms van Stephenson Tower Bridge het 'n aantal stilistiese veranderinge ondergaan. Staal vorm die brug was op mekaar, soos dit was in die gees van die tye. En daar is nog twee beroemde torings met mekaar verbind deur gange vir voetgangers op 'n hoogte van 42 meter bo die rivier.

Die opening van die brug en hoe dit werk

London Tower Bridge is begin in 1886 en voltooi na 8 jaar. Sy ontdekking was 'n plegtige geleentheid, wat in Junie 1894 plaasgevind het. Die seremonie is bygewoon homself Prins van Wallis en sy vrou Alexandra.

brug werk is heeltemal gefokus op stoomenjins wat groot pompe te draai. Hierdie fasiliteite te genereer hoë druk in die akkumulator stelsel. Wat op sy beurt, aangevuur motors, roterende kruk. Wringkrag oorgedra vanaf die skag ratte, wat gemaak bewegende tand sektor. A sektor is verantwoordelik vir die teel van die brug vlerke. Opgewek deel van die brug was baie groot, en gee die indruk dat die ratte is 'n groot las. Dit is egter nie so: die vlerke van die brug was swaar teengewigte, wat van groot hulp hidrouliese motors gemonteer.

Met die oog op die vlerke los, is 'n groot hoeveelheid energie wat nodig is. En dan is alles voorsien. Strukture meganisme sluit ses groot battery in wat onder sterk druk was water. Sy het na die enjins wat verantwoordelik is vir die werking van roerende dele van die brug. Onder die invloed van water kom verskeie meganismes in werking gestel, en 'n groot deursnee as met twee voete begin te draai, opheffing van die web. Die hele proses van teling die brug het net een minuut!

brug vandag

Tower Bridge vandag loop geheel en al op elektrisiteit. Maar, soos voorheen, toe hy begin om te beweeg, alles vries en entoesiasties kyk na die golwende in die lug vlerke van die brug. Dan word die aandag gevestig op die omliggende rivier. En of dit 'n plesier boot of pluk, al kyk met belangstelling as dit verby is onder die brug.

Die mees interessante staan in een van die torings, waar daar 'n museum toegewy aan die Tower Bridge. Daar kan jy 'n baie oor die geskiedenis te leer, sien foto's van die konstruksie, uitleg en planne. Wel, dan kan jy klim na die waarneming dek om te sien die ongewone, opwindende en ongelooflike panorama van die stad open van daar af.

So as jy jouself in Londen, seker wees om die Tower Bridge besoek.

interessante feite

Ou London Bridge, gekoop in 1968 Robert Makkaloh - 'n sakeman van die Verenigde State van Amerika. Die konstruksie is afgetakel en vervoer na die Verenigde State van Amerika. Volgens 'n legende, die sakeman het gevoel dat die ou London Bridge - dit is die Tower Bridge, 'n simbool van die geheimsinnige Albion. Tog het die McCulloch openbaar ontken dat dit inderdaad.

Tower Bridge - dit is 'n werk van kuns, wat reeds gewerk talentvolle argitekte. En dit is die grootste toeriste-aantreklikheid nie net in Londen, maar in die Verenigde Koninkryk as 'n geheel.