Toyota "Echo" - kompak Japannese sedan in Amerika vir diegene wat nie wil nie om herstel te word

Japannese motor Toyota Echo skaars in Rusland en die GOS-lande die pad. Die rede hiervoor is dat ons dit beter in die agterkant van 'n luikrug bekend as die bekende Toyota Yaris of as 'n regter ry sedan uit Japan onder die naam Toyota Platz. In Japan is dit ook beskikbaar in "hetchbekovskom kleed" en het die Toyota Vitz. Maar stop ly verwikkeldheid toyotovskoy bemarking beleid. Beter terug te kry om die held van ons storie - 'n subcompact kompakte Japannese motors uit Amerika - Toyota Echo.

Die naam van hierdie masjien in gemeen nie net met die effek van die woorde eggo in die berge, maar ook met die term "ekologie". Die feit dat die vlak van skadelike uitlaatgasse Toyota Echo enjin voldoen aan die streng vereistes vir 'n lae-emissie voertuie (Lev). Met die volume van 1,5 liter-enjin toegerus met VVT-i-stelsel het 'n opbrengs van 110 kW en versnel die motor tot 100 km / h in 13 sekondes. Die aanbevole maksimum spoed van die masjien, wat gewaarborg is om die enjin, ratkas en hou voertuig skorsing Toyota Echo, is 160 km / h. Brandstofverbruik by hierdie tariewe van spoed en dinamika van 6,9 liter in die stad en 5.8 liter op die hoofweg. In die "droë" gewig van minder as 900 kg Toyota Echo tot 2005 was deel van die tien mees brandstofdoeltreffende motors in die wêreld.

Toyota Echo oorspronklik bedoel as 'n masjien vir studente en arm jeug. Daarom is die basiese toerusting bevat 'n meganiese vyfgang-ratkas, hidrouliese stuur, lugverkoelde binneland, bestuurder se sitplek elektriese ry en twee lugsakke. versoek aan die kliënt se in die boks kan bygevoeg word: ABS in die remme, sondak, sentrale sluiting en krag vensters in die deure, asook die vier spoed outomatiese ratkas. In hierdie tye - 'n stel van beskeie manier, maar moenie vergeet dat dit alles is gebaseer op 'n robuuste enjin-liggaam platform van die Japannese Toyota.

As gevolg van Amerikaanse oorsprong, hierdie motors kom selde op die oop ruimtes van Rusland en GOS-lande. Maar as jy nog val, met betrekking tot Toyota Echo resensies van die eienaars is vol egte optimisme en selfs bewondering. Eerstens, die betroubaarheid van lof. In die afwesigheid van barbaarse houding teenoor die motor selfs met 'n hoë kilometers motors net vereis periodieke vervanging van olie en filters. Ken 'n baie goeie dinamika en beheerbaarheid by karige brandstofverbruik. Ongewoon vir so 'n groot motor vertoonlokaal eienaars wil goeie sigbaarheid en 'n ruim kattebak, nie om die groot aantal van alle soorte nisse en rakke te noem. Toyota Echo bring groot Russiese vors en begin selfs by -30 grade sonder probleme. Met betrekking tot die nadele gekla van oormatige styfheid van die skorsing en is te beskeie deur toerusting vandag. Soms kla oor "sduvaemost" op die pad, maar hierdie nadeel is nie Toyota Echo, en 'n motor in sy klas.

Te oordeel aan die resensies, en die Russiese "SNGeshnye" eienaars Toyota Echo, een keer na die aankoop van dit, as Amerikaanse studente, in geen haas om weer te neem die finale eksamen. Hulle is lief vir om te geniet in die versoeking vir die jaar het die skorsing nie herstel, en vir weke om gas-stasies, vergaderings sien waarmee so dikwels voorgeskryf gas tenks van ander motor-eienaars.