Die wiellaer met hul hande te vervang

Ons weet almal oor die gehalte van plaaslike paaie. Baie Europese motors op die Russiese mark voorsien word versterk skorsing komponente. Dit is bepaal deur die omstandighede waarin dit sal werk. Daarbenewens het die Russiese bestuurders, geen oortreding om hulle sal sê, 'n bietjie anders in bestuurstyl. Selfs meer vreemd is die feit dat binnelandse motor nog minder geskik is vir sulke toestande en het 'n nog kleiner werkslewe. Maar nie die punt.

In die daaglikse bestuur van die kwesbaarste element van 'n voertuig voorvering. Dit is saamgestel uit kogellagers, wat dien om skorsing reis en rotasie van die wiele te voorsien in die gewenste rigting. Met verloop van tyd, die gesamentlike, wat binne gemonteer dra uit, daar is die teenreaksie ontwikkel tot 'n klop. Hy het op sy beurt, kan 'n ernstige ongeluk veroorsaak, soos 'n vinger eenvoudig gooi uit die saal deur 'n lente krag.

Die vervanging van die kogellagers - nie te moeilike besigheid, maar dit vereis 'n paar vaardigheid, vaardigheid, en die beskikbaarheid van 'n klein tool kit. Natuurlik, kan jy eenvoudig betaal in die diensstasie, maar dit is nie altyd dit is gratis geld, en is sodanig dat dit te doen het op die pad. In hierdie geval, die tyd is beperk tot daglig ure, en op die hand mag nie die reg toestelle. Vervanging bal gesamentlike word dan 'n onaangename oefening, maar laat ons nie praat oor hartseer dinge.

Eerstens moet jy die voertuig voor dwarsbalk te installeer op iets stabiel en redelik hoog is. Dan, onder die enjinkap skroef demper stok wat ook al en onderste twee boute gemonteer is. Onthou dat in ons geval word beskou as 'n plaasvervanger wiellaer 2107, vir ander voertuie prosedure mag effens verskil, as gevolg van funksies te ontwerp.

Na dat, indien die moer op die bal los. Daar is die moontlikheid dat deur die lente vinger self uit die braai sal spring, maar nie staatmaak op so 'n geval. Daarom is die vervanging van die bal gesamentlike is volledig sonder 'n hamer. Op tweepoot is 'n paar beroertes, dan moet die vinger vry wees.

VERSIGTIG. Nie ten volle skroef die moer, want niks sal uitspruit na die bevryding van die vinger in die hande, en dit net sal vlieg, en die energie wat sy is baie groot. Daarbenewens, want jy kan beide die hefboom beskadig. Lente kompressor gebruik spesiale bande, wat aan beide kante van die draaie is geïnstalleer. Toe hulle gerol en die lente saamgepers. Hier is dit die moeite werd om versigtig te wees, want die bande is gly, en sy skielik razozhmetsya, die gevolge kan wees dire.

Na dit gedoen en die vervanging van die bal gesamentlike. Volgende, installeer alles in omgekeerde volgorde. Ook hier moet ons nie vergeet van veiligheid. Jy moet ook dink oor die helper, want om so 'n werk alleen verrig is problematies. Ons sal nie kyk na die scenario van redes waarom jy 'n plaasvervanger bal mag nodig wees. 2107 is nie anders skorsing ontwerp van ander motors van Sowjet-en Russiese "klassieke", so hierdie stelling is van toepassing op alle agterwielaandrywing motors van hierdie merk.