Valery Chkalov: biografie, familie foto's

Daar is baie van strate, skole en ander organisasies is vernoem na Chkalov. Wie was hierdie man? As hy verdien so 'n herinnering aan hom?

Vir mense ten minste 'n bietjie bekend is met die geskiedenis van die land, Valery Chkalov - is in die eerste plek, die bevelvoerder van die bemanning, wat dit reggekry het om uit te voer op 'n vliegtuig die eerste vlug oor die Noordpool, nie geland. 'N gebeurtenis plaasgevind het in die verre 1937. Die kursus is vanaf Moskou (USSR) na Vancouver (Verenigde State).

kinderjare

Valery Chkalov is gebore op 1904/01/20 in 'n dorp in die streek Nizjni Nowgorod. Vandag is die dorp waar die vlieënier gebore is, is 'n stad van Chkalovsk. Sy pa gewerk as 'n ketelmaker in staatsbesit winkels. Oor die moeder weet baie min, is sy dood toe hy ses jaar oud was.

Op die ouderdom van sewe, Valery begin om te leer in die laerskool, nadat hulle gegradueer het na 'n tegniese skool wat nou sy naam dra. Hy het hom na sy vader studeer in 1916. Na twee jaar van studie, moes hy terugkeer huis toe, want die skool is gesluit.

Sedert daardie tyd, Valery het 'n vakleerling van sy vader. Hy werk as 'n smid by die smid, en later - as 'n stoker op 'n bagger. Terselfdertyd aktief die ontwikkeling van navigasie, waarin die jong man sy geleenthede gelok.

Begin van die diens

Die besluit om werk te Valeriy Chkalov verander het na 1919 het die vliegtuig vir die eerste keer. En hy het om te dien in die Rooi Leër vliegtuig fikser. Sy vliegtuie vloot is geleë Nizjni Nowgorod.

Die jong man wou verder te ontwikkel, so in 1921, het die rigting gemaak en ingeskryf om te studeer by die Skool vir die Lugmag militêre-teoretiese rigting (Egorov). Na haar gradeplegtigheid in 1922 na 'n militêre skool vlieëniers (STS). Hy was ook die praktyk by die skool van aerobatics (Moskou), skiet skool, en die lug te bestry (Serpukhov).

Deur 1924, die vlieënier Valery Chkalov is toegelaat om aan die eskader naam Nesterov. Hy is so lief vir vlieg, wat baie dikwels wys oormatige vrymoedigheid en moed. Vir oormatige risiko dit is dikwels geskors vlieg.

Daarbenewens het die jong man het probleme met dissipline en op die grond. In 1925, sy 'n jaar in die tronk deur 'n militêre tribunaal vir dronk geraas. Later is die term verminder tot ses maande. Ongelukkig, hierdie ervaring het nie positiewe resultate gegee, en drie jaar later, in 1928, 'n militêre hof weer veroordeel die vlieënier. Op die oomblik in die lug doldriestheid en herhaal oortredings van dissipline is hy gevonnis tot een jaar in die tronk. Ook, is hy afgedank is uit die Rooi Leër.

Te danke aan sy talent daarvoor onmiddellik begin om Alksnis en Voroshilov, wat 'n maand het daarin geslaag om die vonnis te vervang in die voorwaardelike aansoek doen. Die vlieënier het 'n instrukteur en hoof van die skool glider

toetsvlieënier

Teen November 1930 was Valery Chkalov herstel tot die rang, is hy in Moskou gestuur om die Lugmag NNI. Na twee jaar, het hy daarin geslaag om meer as agthonderd toetsvlugte maak, om die tegniek van vlieg dertig soorte vliegtuie te bemeester.

Sedert 1933, Valeriya Chkalova lewe verander weer - hy is oorgeplaas na vlieëniers toets in 'n vliegtuig fabriek in Moskou. Hier beleef hy 'n verskeidenheid van vegters en bomwerpers. Hy het nie te verlaat, en doldriestheid lug, bemeester het die figuur stygende kurktrekker en stadige tromme.

In 1935 is hy bekroon met die Orde van Lenin, saam met die ontwerper Nikolai Polikarpov vir die skepping van die beste vegters. Dit was die hoogste regering toekenning.

Vlug van Moskou na die Verre Ooste

Die vlug was veronderstel om die moontlikhede van die ontwikkeling van lugvaart wys. Chkalov Valeriy Pavlovich, het sy bemanning begin 1936/07/20. Die vlug geduur ses en vyftig uur ononderbroke, totdat hy op die eiland Udd (See van Okhotsk) was. Gedurende hierdie tyd, is dit te bowe te kom meer as nege duisend kilometer. Daar op die eiland, aan boord van die vliegtuig getref die inskripsie "roete Stalin se." Dit sal voortgaan totdat die volgende vlug, wat die meeste drome Chkalov, naamlik van die Sowjet-Unie na die Verenigde State via die Noordpool.

Vir 'n suksesvolle vlug was die bemanning bekroon met die titel Held van die Sowjetunie en die Orde van Lenin. Chkalov Valeriy Pavlovich is aangebied met 'n private straler, wat het behoue gebly tot vandag toe en gestoor in Chkalovsk die Museum.

Die belangrikheid van hierdie reis is uitgelig deur die feit dat Stalin persoonlik ontmoet het die bemanning op Shchelkovo vliegveld in Augustus 1936. Daarna Valery Pavlovich ontvang landwye erkenning dwarsdeur die Unie.

Die vlug van die Sowjet-Unie in die VSA

Die bemanning oorspronklik wou die vlug van die USSR na die Verenigde State via die Noordpool te maak nie, maar om toestemming te doen kry so was nie onmiddellik duidelik. Stalin wou nie 'n herhaling van mislukking wat oorgekom Levanevskogo die somer van 1935. Maar ná 'n suksesvolle reis na die Verre Ooste toestemming verleen is.

Die vliegtuig begin 1937/06/18, en twee dae later geland in Vancouver (VSA). Voorwaardes vir vlug was baie moeiliker as wat verwag is. Dit was as gevolg van swak sig, of liewer die afwesigheid daarvan, en versiersuiker. Bemanning oorwin agt en 'n half duisend kilometer en is bekroon met die Orde van die Rooi Banner.

Valery Chkalov, foto's word aangebied in die artikel, kon ek hulle planne uit te voer. Ten spyte van die feit dat hy verkies, en Stalin het hom die pos van die NKVD, het hy nie ophou om betrokke te raak in vlug toetse, oorweeg dit hul belangrikste taak.

dood

In die winter 1938, was Valery Chkalov, wie se biografie word beskou as in die hersiening, dringend geroep terug van verlof in verband met die toets van die nuwe vegter. Twee weke later, was die vlieënier gedood (1938/12/15) ten tyde van die eerste vlug.

Volgens bestaande inligting, is die vlug voorberei in 'n haas, want hulle wou keer om alles te doen voor die einde van die jaar het. Wanneer vergader, is die vliegtuig gevind byna tweehonderd defekte. Polikarpov was teen oorhaastigheid. Hiervoor was hy geskors uit die werk. Toetse is uitgevoer op die grond gedra eerste, dan sonder landingsgestel. Dit is uiteindelik gegee groen lig om 'n vlug te maak, maar net tot op 'n hoogte van sewe duisend meter met landingsgestel teruggetrek. Daarna het onder toetsmotor was veronderstel om te gaan na die ander vlieënier.

Op die dag van die toets was die temperatuur minus vyf en twintig grade Celsius, maar het besluit om te vlieg Chkalov. Wanneer die landing die enjin gestop. Die vlieënier probeer regop sit, maar die vliegtuig gevang op die draad op 'n paal. Die oorsaak van sy dood was 'n besering as gevolg van die slaan sy kop op 'n metaal anker. Daarna vlieënier het nie meer as twee ure. Hy sterf op pad na die hospitaal. Gedurende hierdie tyd was sy vrou dra hul derde kind hart. Sy het die voorval net in die laat aand.

Chkalov is begrawe in Moskou, is die urn geplaas in die Kremlin muur. Sommige fabriek bestuurders wat betrokke was in 'n haastige verhoor, is gevonnis tot lang tronkstraf.

Familie en kinders

Saam met sy vrou, Valery Chkalov, wie se biografie - 'n onderwerp van ons oorsig, het in sy jonger jare. In 1927 trou hulle en gou het die eerste kind. Olga was Erazmovna nee Walnut, gewerk as 'n onderwyser.

Valeriya Chkalova vrou oorleef hom deur nege en vyftig jaar. Sy het 'n aantal werke en herinneringe van haar man geskryf. Olga het Erazmovna ses en negentig jaar oud, getroud nie uitgaan.

In die huwelik, het hulle drie kinders:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

Die seun van die vlieënier

Igor het vlieënier pa nie te toets. Maar sy lewe was wat verband hou met die vliegtuig - hy was 'n ingenieur Lugmag. Hy vervul ook fonds van die museum toegewy aan sy pa in Chkalovsk. Baie van hulle is geïnteresseerd in 'n onderhoud, hoe hy gesterf Valery Chkalov. Hierdie seun het geantwoord dat sy pa verwyder as gevolg van die feit dat dit 'n beduidende impak op Stalin het. Begrawe seun van 'n bekende vlieënier in die Novodevichy begraafplaas.

Die dogter van sy pa se dood

Seun Valery Pavlovich was byna tien jaar oud toe die tragedie plaasgevind het. Hy het gedink aan sy vader op persoonlike herinneringe, selfs gevlieg met hom op die vliegtuig. Dogters het geen sulke herinneringe. Valeria was net drie jaar oud, en Olga gebore net na sy pa se dood.

In hierdie geval, het al die kinders Valeriya Chkalova die geheue van dit gehou. Oor die dood van sy vader in onderhoude dogter Olga nagekom word die weergawe wat al gebeur het as gevolg van die haas en hardloop "nat" vliegtuig. Valeria nagekom word die weergawe wat sy vader verwyder, doelbewus reël toetse gebrekkige vliegtuie.

In 1938 was die hoogtepunt van onderdrukking, insluitend in lugvaart, so geen wonder dat die susters nie sien dat hulle vader 'n willens en wetens gevaarlike missie kan stoot.

Die geheue van die held

Valery Chkalov (jaar van die lewe - 1904-1938) was een van die mees beroemde mense van die Sowjet-Unie. In sy eer, bekend as die metro-stasie, die baanbreker organisasie, militêre eskader. Sy naam is benoem as een van die eilande in die See van Okhotsk, wat die bemanning tydens die vlug van Moskou na die Verre Ooste, sowel as 'n hemelliggaam in ons stelsel (nommer 2692) geland.

Dit is vernoem na die stad waar hy gebore is. Op daardie tydstip was dit die dorpie Vasilevo. Sy naam is baie plekke in Rusland, Oekraïne, Tadjikistan. In verskillende stede geleë bustes en gedenkplate, asook woonbuurte, paaie, strate en skole wat na hom vernoem. Op die oomblik, dit uitgereik seëls, munte toegewy aan Chkalov.

Vrygestel in verskillende jare, 'n biopic oor die lewe van die vlieënier. Die mees gevorderde is die reeks "Chkalov" (2012) en "die mense wat die aarde rond gemaak" (2014).

Valery gewoon net vier en dertig jaar. Gedurende hierdie tyd het hy gegradueer aan verskeie vlug skole, verbind twee moeilikste vlug oor die Noordpool, is twee keer gevonnis tot gevangenis 'n paar keer uitgesluit uit die geledere van die Rooi Leër, gevolg deur die vermindering. Hy en sy vrou het drie kinders, wat die geheue van sy vader gehou het. Vrou, weduwee gewoon vir meer as vyftig jaar, en het nie langer getroud, die behoud van die geheue van haar man.

Vir baie was dit en bly 'n held van sy tyd. Dit dui daarop menslike-gees, al sy talente en onwilligheid om te leef in vrede, soos alle ander mense. Sy lewe was kort, maar intense, en die dood - tragies.