MotorsMotors

Wat is beter - die olie of gas lente: funksies en resensies

'N Saak van keuse vir motor skokbrekers - 'n baie gewilde tema onder motoriste. 'N Groot verskeidenheid van modelle op die mark is die mees verskillende menings en is die oorsaak van baie geskille. Jy kan een ding sê: die vervanging van die skokbreker heeltemal verander die karakter van die voertuig. Nou op die mark is daar drie tipes van skokbrekers. Hierdie gas, olie, en gasgevulde. Elkeen van hulle het sy eie eienskappe en kenmerke. Probeer om te verstaan wat is beter - 'n olie of gas lente.

Funksies en toestel

Werk absorbeerders is om die amplitude en die aantal ossillasies van die lente te verminder. Soos vir die volgorde van aksies, dan is hy nie anders as die beginsel olie pomp. Klein silinder is geïnstalleer in die algemeen. Wanneer die skorsing wissel, dit veroorsaak en sodoende die skokbreker stok te beweeg. Die stok op sy beurt dryf die suier. Laaste pers die gas of olie in die silinder. Olie gaan deur klein openinge in die tweede silinder, wat groter is as die grootte, dus stadiger die beweging van die suier en die skorsing. Daar is verskillende tipes van data-elemente. Jy kan koop skokbreker gas of olie. Wat is die beste van hulle? Kommentaar oor hierdie of ander ontwerpe sal wees in die storie.

Tipes voertuig skokbrekers

So, kan hulle geklassifiseer word volgens verskeie faktore. Deur die tipe van werk materiaal onderskei gas, olie en gazomaslyanye produkte.

Ook, is hierdie elemente onderskei deur die aantal pype. Daar kan enkel of dubbel-buis stelsel wees. Hoe werk dit? Die eerste skokbreker is 'n enkele buis. Hierdie ontwerp is die mees dikwels gebruik word in die olie en gas gevul toestelle. Twee-pyp skaarser.

Afhangende van watter soort skokbrekers verbonde aan die voertuig, kan dit so glad beweeg as 'n duur uitvoerende motors, of hard, as 'n sportmotor. Ons sal probeer om uit te vind wat is beter - die olie of gas lente.

Veral olie apparaat

Binne hierdie element is 'n spesiale olie. Vloei van die een silinder na 'n ander, hierdie prakties onsamedrukbare vloeistof opskorting smoor vibrasies wanneer die motor bestuur. Binne-in die toestel is nie net olie. In die vergoeding kamer daar is lug. Hy wat nodig is om te verseker dat die olie is nie te gou van een kamer om te vloei na 'n ander. Die dinamika van die toestel is ten volle bepaal deur die vermoë oorloop kleppe. Hierdie meganismes het 'n eenvoudige konstruksie as moontlik. Daarom, hulle feitlik geen einde nie. Die swak punt van hierdie toestelle - vinnig ry op rowwe paaie. Suiers kan skielik verskuif en olie - dikwels skuim. As gevolg van hierdie, die vloeistof in staat is om so gou as wat nodig is beweeg deur die gate in die oorgang klep. Skokbreker werk in 'n hoë spanning af.

As jy 'n ervare motoris, wat is beter vra - gas of olie demper, sal hy die gas model kies. Baie motoriste hou nie van die hidrouliese toestel. Resensies sê dat in die koue seisoen, die vloeistof verloor sy eienskappe en word dikker. Terwyl die olie is warm, sal die rit op rowwe paaie nie te gemaklik wees. As jy gereeld moet reis oor ruwe, kan lug kry in die olie. Dit is nie net 'n negatiewe impak op die skorsing nie, maar ook kan produk mislukking veroorsaak.

Oleo het plus punte. Resensies sê die lae prys en beskikbaarheid van enige brug. Dit is ernstige voordele. As die wyse van bestuur is kalm of indien die gerief van beweging, dan is die keuse is voor die hand liggend. Volgende, ons kyk na die ander vorme van skokbrekers en besluit watter agterste skokbrekers beter - gas of olie.

gas

Soos die naam aandui, as 'n werkende gas spesiale stowwe hier toegepas. In die meeste gevalle is stikstof onder druk gepomp. Ook in die toestel is daar ook 'n olie. Dit is geskei van die gaskamer spesiale swaai suier, wat verhoed dat die twee stowwe gemeng word.

Ook, soos reeds opgemerk, in die verkoop van gas is nie ten volle produkte. Olie is nog steeds daar, maar die gas is baie keer groter. Struktureel verskil hulle beduidend van die olie-modelle. Monotube gas skok altyd. As die olie element is sag en is geskik vir 'n gemaklike rit, die skorsing met gas skokbrekers van die moeilikste. In bykomend tot 'n hoë hardheid produkte is van hoë koste. Resensies sê dat dit 'n keuse vir diegene wat verkies om 'n sportiewe ry-styl.

Gas skokbreker in die afwesigheid van styfheid en troos verbeter wiel vastrap. Verder, met so 'n skorsing is heeltemal uitgeskakel rolle. Aansienlik verbeter hanteerbaarheid.

subtotaal

So nou kan jy neem 'n intermediêre gevolg en besluit wat is beter - gas of olie demper. Vir diegene wat stil ry verkies op stedelike paaie, die beste keuse - hidrouliese produkte. Vir diegene wat daarvan hou om vinnig op die snelweg beweeg teen 'n hoë spoed, en wil beter hantering kry, die keuse is hidrouliese elemente. Soos jy kan sien, kan ons nie duidelik sê dat 'n sekere produk is beter. Hulle het verskillende eienskappe, en iemand wat hulle is meer geskik, iemand - minder. Die keuse van 'n gas model, is dit nodig om in ag te neem dat die vervanging moet verander word, en ander skorsing komponente.

Gazomaslyanye produkte

Hier, in een ontwerp gebruik beide gas en olie. Hoe groter is die krag van druk van stowwe, hoe beter beheerbaarheid en hoër styfheid van die toestel. ontwerp voordele wat olie hier nooit sal skuim. Dit is veilig om selfs op rowwe paaie beweeg sonder vrees om beheer te verloor of uitgang van die skokbreker mislukking.

Gas, olie, gazomaslyanye stelsel - wat is beter?

Dit is 'n redelik taai vraag. En nou, met die wete die voordele gazomaslyanyh produkte, is dit moeilik om te sê wat is beter skokbreker - gas, olie of gazomaslyany. Hidrouliese toestelle verouderd struktuur. En ten koste van die gerief van die ry is baie twyfelagtig. Daar is risiko's aan die skokbreker breek wanneer jy ry op slegte paaie. Daarbenewens het die hantering is swak. En nou, blykbaar, 'n uitweg - gas lente. Maar hierdie keuse van straat racers wat daarvan hou om vinnig te ry op die snelweg selfs sonder kuipe en knoppe. Maar as 'n klein beroerte, sal die binneland 'n konstante afslaan wees. Hierdie vibrasie kan mislukking van die verskillende eenhede van die motor voor te veroorsaak.

So kies 'n motor entoesias wat wil 'n goeie hantering, relatiewe gemak, duursaamheid en betroubaarheid te kry? Kies skokbreker gas of olie? Wat is beter? Resensies sê dat 'n kompromie - dit gazomaslyanye produkte. Hulle kombineer al die voordele van beide toestelle.

Twee-pyp

Olie of gas gevul toestelle soos struktuur is die gewildste. Hulle kan altyd gevind word in die mark. Struktureel, dit is die eenvoudigste opsies. Funksie - in die teenwoordigheid van twee olie tenks. So, hidrouliese vloeistof kan vloei uit een kamer na die tweede deur spesiale oorgang klep. Onder die voordele van hierdie konstruksie was geïsoleerd en demokratiese vergelykende betroubaarheid waarde. Tekortkominge meer. Resensies merk dikwels kokende olie. Gevolglik n abnormaliteit voorkom doeltreffendheid. Nog 'n negatiewe, te oordeel aan die resensies - 'n baie gewig. As jy moet kies wat om te Vaz skok beter - gas of olie, beveel die kenners die installering van hidrouliese tweeling-buis ontwerp. Hulle pas op gesinsmotors, wie se bestuurders dikwels loop die masjien in 'n ontspanne wyse. Nie geskik tweeling-buis skokbreker olie op 'n sportmotor, crossover of SUV te gemonteer word.

gas Monotube

Aangesien hierdie produkte as 'n demping materiaal gas gebruik word, is daar geen besondere behoefte in die tweede buis. Dit moet gesê word dat as gevolg van die eienskappe van die demper toestel op enige hoek gemonteer kan word - selfs onderstebo. Dit is ook nodig om te weet dat die meer die gas druk binne die silinder, hoe vinniger die reaksie op die skorsing beweging. Hierdie opsies is die mees doeltreffende, te oordeel aan die resensies. Nou jy kan koop skokbreker gas of olie. Wat is beter? As jy die betroubaarheid ten koste van troos wil, is dit beter om 'n gasgevulde modelle kies.

Met of sonder beheer?

As jy wil vinnig gaan op die pad, en na 'n tyd om te beweeg op die pad, dan is dit beter om 'n verstelbare opsie koop. Die opstel van dit baie maklik om te verander. Die prys is hoër is as die koste van gas modelle. Maar die doeltreffendheid - ook op die vlak.

Op die keuse van

So, moet ons die opskorting stut vervang. Wat is beter om te koop - gas of olie? Off-road en ontspanne bestuurstyl geskik die nuutste produkte. Vir 'n goeie en 'n gladde paaie - gas-gevul.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.