As daar 'n kategorie "B" hoe om "A" te kry? Oop kategorie "A" - die prys

Baie motor bestuurders 'n geruime tyd ná die ontvangs van regte verkry motorfietse en wil 'n kategorie "A", wat hulle die reg het om die voertuig te beheer sal gee oopmaak. As daar 'n kategorie "B" hoe om "A" te kry in 'n kort tyd en met 'n minimale tyd en moeite? Watter dokumente is nodig en wat sal moet eksamens te neem?

voertuie

ry kategorieë bestaande in Rusland is verdeel in 6 soorte. Elke kategorie is gemerk met Latynse letters en laat jou toe om sekere tipe voertuig te beheer. Die lys van kategorieë van voertuie, in die bestuur van die uitreiking goedgekeur die reëls van die lewering van promosie-eksamen en die uitreiking van bestuurderslisensies van 15.12.99 met wysigings en toevoegings:

1. Kategorie "A". Motor (motorfietse, bromponies).
2. Kategorie "B" (maar die meeste mense noem dit die Russiese brief - "B"). Voertuie met 'n maksimum gewig van 3500 kg en sitplek is nie meer as 8.
3. Kategorie "C". Motors wie se gewig oorskry 3500 kg, wat bedoel is vir die vervoer van mense.
4. Kategorie "D". Voertuie met meer as 8 sitplekke en spesiaal ontwerp vir die vervoer van persone.
5. Kategorie "E". Kombinasies van voertuie met 'n trekker.
6. kategorie "M". Dit is 'n nuwe kategorie ingestel om die November 5, 2013. Lig twee-wiel voertuie - brommers, elektriese bromponies, driewiele, bromponies, ATV lig tot 50 blokkies.

Kategorie "A"

Regte kategorie "A" is geregtig op motor-beheer beteken. Eintlik is dit is twee-wiel voertuie, maar hierdie kategorie sluit drie- en vier-wiel ligte vragmotors ook met 'n gewig van hoogstens 400 kg. Motorfietse kan wees met 'n sidecar, met of sonder sleepwaens. Die ouderdom waarop jy 'n rybewys te kry vir die reg om te bestuur mototekhnikoy - 16 jaar.

Kategorie "B" ( "B")

Hierdie kategorie kan jy motors en klein vans te bestuur, maksimum gewig is 3500 kg, terwyl die getal setels nie meer as agt. Die bestuursposisie in hierdie geval is nie oorweeg nie.

Ook in hierdie kategorie is die swaar motor vervoer, wat meer as 400 kg.

Hierdie voertuie kan ook heg 'n sleepwa massa van hoogstens 750 kg. In die geval van meer as hierdie gewigsbeheer beteken dit net as die volgende voorwaardes:

• Voorskou massa nie meer as die gewig voertuig;
• die totale gewig van die samestelling "motor plus sleepwa" nie meer as die toegelate 3500 kg.

Wat jy moet weet en in staat wees om te doen ten einde te slaag na die kategorie "A"?

Waarin eksamen moet jy slaag indien daar 'n kategorie "B"? Hoe om te kry "A", op wat om te kyk vir wanneer die eksamens?

Ten einde reg te kry, moet jy die teorie en praktiese eksamen te slaag.

teorie

Eksamen kaartjie op die SDA bestaan uit 20 vrae. Ten einde die eksamen te slaag, moet jy antwoord 18 van hulle.

Beter voor te berei vir eksamens on-line, via die Internet. Die feit dat die veranderinge in PDD dikwels genoeg gemaak, sowat 1-2 keer per jaar, en jy mag situasie, wat onlangs verander is val.

As jy die teoretiese deel van die opleiding in 'n ry skool te slaag, moet die vrae reeds aangepas om die nuwe wetgewing. As jy die teorie te slaag, die bestudering van die papier, om aandag te skenk aan die duur van hul publikasies en 'n paar veranderinge en wysigings vereis om wetgewing (later tydperk).

Vrae in die eksamen kaartjies vir die kategorieë van bestuurslisensies "A" en "B" is dieselfde.

praktyk

Praktiese eksamens vind plaas op die renbaan, waar jy drie stelle van oefeninge sal slaag. Let daarop dat in die geval van 'n kategorie "B" lys van oefeninge is nie onderhewig aan verandering (ten tyde "B", is daar drie opsies komplekse, kategorie bestuurder se "A" vereis slegs een kompleks).

verkeer inspekteurs is dikwels toegelaat voordat hy die eksamen om te probeer om die hele kompleks ry. Ons raai om voordeel te trek uit hierdie aanbod, veral as jy nie vertroue in hul vermoëns.

Die kompleks bestaan uit die volgende oefeninge:

1. Dimensionele gang dimensionele semi-sirkel diagram "Ramp".
2. Slang, groef raad, lae-spoed beheer.
3. Algehele agt.

Om te slaag op die regte, kan jy 'n motorfiets ry skool, sowel as op hul eie. Net daarop dat jou fiets moet die ander bestuurder wat regte het lewer tot die plek van lewering eksamen en terug. Daarbenewens moet die motorfiets toegerus met 'n volledige pakket van dokumente. 'N Mens moet 'n sertifikaat van registrasie en versekering met ingeskrewe daarin jou naam het.

Verder moet dit in ag neem die dimensies van die motorfiets. Op 'n motorfiets met 'n sidecar is byna onmoontlik om die standaard "agt" en "slang", bykomend slaag, die ligter die motor vervoer, hoe makliker sal dit wees om die eksamen te slaag.

Deposito van kategorie "A" nie praktiese ry betrek in stedelike gebiede, in teenstelling met die plaas van die regte op "B".

Hoe om 'n kategorie "A" oop te maak, as jy reeds 'n "B" ( "B")

As jy reeds 'n kategorie "B" en jy geslaag het in die teorie toets is nie meer as 3 maande gelede, om weer te neem die teorie wat jy nodig het nie.

As dit het meer as 3 maande, sal die teorie het om oor te neem. Die verandering sal nie enige in dit, sal die kaartjies ten volle in ooreenstemming met diegene aan wie jy vroeër voorberei (tensy die nuwe veranderinge en wysigings aan die regulasies aanvaar) wees.

Kategorie "A" open in hierdie geval, die volledige oorgawe van beide eksamens - teoretiese en praktiese.

Hoekom weer verby 'n teorie?

Natuurlik, baie bestuurders is verregaande posisie wat nodig is om hand oor die teoretiese deel. En as daar 'n kategorie "B" hoe om "A" te kry sonder om weer eksamen?

Sedert 2013, die moontlikheid bestaan nie meer nie. Die teoretiese deel sal hê om oor te neem, indien daar meer as 3 maande vanaf die vorige aflewering.

Wel, dan, as jy reeds 'n positiewe teorie geslaag, hereksamen moet nie bang wees nie. Na alles, as jy 'n vol vertroue bestuurder en weet die verkeersreëls as "uitstekend", weer tot die eksamen te neem vir jou is nie moeilik.

Aan die ander kant, ervare bestuurders sê dat van tyd tot tyd nodig om hul kennis van die reëls te verfris. In die eerste plek, ter wille van hul veiligheid en die veiligheid van ander.

In die eerste plek, vroeër of later, 'n paar van die dinge wat ons geneig is om te vergeet, veral as jy nie hulle teëkom in die alledaagse lewe. Byvoorbeeld, baie bestuurders vergeet dat hulle na enige plek te mis op die pad 'n man met 'n wit stok, selfs al is dit nie op 'n Cross Walk. Baie bestuurders met 10-15 jaar ondervinding in verbasing vra - hoekom? Volgens die regulasies, 'n persoon met 'n wit kierie - kan blind, en dit eenvoudig nie sien waar die voetoorgang, so in verhouding tot die so voetgangers moet as oplettend te wees.

In die tweede plek in die reëls voortdurend gewysig (tot twee keer per jaar), hou van wat soms nie moontlik nie.

vereiste dokumente

Met die oog op die kategorie reg "A" te kry, moet jy die volgende dokumente:

• aansoekvorm (op die terrein voorsien of jy kan die vorm op die Internet af te laai);
• identiteitsdokument;
• ontvangs van die staat se plig betaling;
• dokument op die einde van 'n bestuurskool (oorspronklike en kopie);
• gestig monster mediese sertifikaat (oorspronklike en kopie).

As jy reeds 'n kategorie "B", sal jy jou rybewys nodig.

Nog so nuanse: as jy 'n mediese sertifikaat in 'n private sentrum te kry, moet ook om te bevestig dat die sentrum is gelisensieer en het die reg om die bestuurders te inspekteer. Gewoonlik, private maatskappye die verskaffing van dienste vir die gesondheid en fooie rybewys, om te help om jou bevestiging vel en ook - 'n gesertifiseerde afskrif van die resolusie of ander dokument, wat hulle in staat stel om te werk in die mark van mediese dienste. Sommige organisasies (veral in groot stede) bied hul data direk na die verkeers-polisie, en dan so 'n bevestiging is nie nodig nie.

Hierdie dokumente moet aansoek doen by die verkeerspolisie in jou woonplek of woonplek.

Die verskille tussen die kategorieë "A" en "M"

Te danke aan die voortdurend veranderende wetgewing, baie bestuurders dikwels verwarring tussen "A" en die nuutste kategorie "M". Sommige burgers glo dat as hulle 'n brommer gekoop, moet jy ontvang kategorie "A". Trouens, vir diegene voertuie wat in die kategorie van "M" val, die opening van bykomende kategorieë is nie nodig (as jy reeds die "A" of "B" - een van hulle). Dit is nodig om net 'n teoretiese eksamen te slaag, is 'n ry toets nie vereis om te slaag. Beide kategorieë ry van 16 jaar.

Opleiding in 'n ry skool of onafhanklike voorbereiding?

Voorheen was daar 'n geleentheid om voor te berei vir die eksamen oor teorie en ry toets en kom net op die eksamen self. Op die oomblik is, is die wette van die Russiese Federasie verbied. Eksamens ekstern, as dit voorheen moontlik was, is nou ook onmoontlik. In elk geval, het jy om geld te betaal vir 'n nuwe opleiding in 'n ry skool.

uitgifteprys

Om die regte - pret is nie goedkoop nie. Wat tot gevolg sal hê in die hele proses van registrasie en die verkryging van die gesogte sertifikaat?

Die staat plig vir die verkryging van die regte van 800 roebels vir die regte van internasionale standaard - 1000 roebels. As jy weer neem die teorie toets, sal jy na 'n ander 60 roebels te betaal, as jy nie die praktyk slaag - 100 roebels.

Mediese ondersoeke, afhangende van waar jy woon, en dat die organisasie waarna jy verwys, sal kos 500-3000 roebels.

leer om 'n motorfiets dit word gekenmerk deur die feit dat nie alle bestuurskole dit kan slaag ry. Daar is 'n paar organisasies wat betrokke is by sulke opleiding, benewens, is dit dikwels net gedoen "in seisoen." Die koste - 7-20 roebels. Heropleiding neem 1-2 weke.

gevolgtrekking

Wat in die toekoms nie te dink oor die vraag: indien daar 'n kategorie "B" hoe om te kry "A" - adviseer onmiddellik op beide 'n kategorie of maak die "A" binne drie maande na ontvangs van die "B". Die feit dat die resultate van 'n teoretiese eksamen gered en is slegs geldig gedurende hierdie tydperk. Sodat jy nie net spaar jy tyd, maar ook geld te spaar.