Decarbonizer suierringe "Laurus": resensies. "Laurel" vir Decarbonizer suierringe: handleiding

Nie elke motoris gekonfronteer met 'n term soos "Decarbonizer". So die eerste ding wat jy nodig het om dit uit te vind. Tydens die operasie van die voertuig op die suiers vorm 'n soliede laag. Dit geld ook vir olie ringe. Met verloop van tyd die aantal gedenkplaat toeneem, en die werk van die brandstof stelsel is verswak. Gevolglik is die binnebrandenjin bedryf minder stabiel, en ook verlaag die spreker. Kom ons kyk na hoe 'n Decarbonizer suierringe "Laurus". Verbruiker resensies oor hierdie kwessie moet ook noukeurig ondersoek word.

Sommige algemene inligting

In die eerste plek wil ek om te gaan met die oorsake van die voorkoms van die roet. Die feit is dat in die proses van die binnebrandenjin is nie heeltemal verbrand brandstof-lug mengsel. Dit lei tot die feit dat die produkte van verbranding residue gedeponeer op die suiers. Dit dra ook by tot lae brandstof gehalte, waarin 'n groot hoeveelheid van brandbare stowwe. Die toestand van die suier verswak met verloop van tyd, wat lei tot zakoksovke.

Maar daar is meganiese oorsake van wat ons nie moet vergeet nie. Eerstens, sal die mislukte klep stingel robbe smeermiddel slaag in die verbrandingskamer. Al wat nie verbrand bly op die silinder mure, en met verloop van tyd die situasie is net erger. In hierdie geval, raai ons vervang slinger pette vir nuwe, niks anders sal nie help om hier. Nog 'n meganiese probleem - die voorkoms van olie ringe. In hierdie geval, is dit wenslik om die ring te vervang, ten minste tot dat motoriste konvergeer in hul resensies. Decarbonizer suierringe "Laurus" bied slegs 'n tydelike effek in hierdie geval.

"Sagte" enjin Decarbonizer

Dit is nie moeilik om te raai dat die deposito op 'n motor sal verskyn. Die belangrikste verskil is slegs in die mate van besoedeling. Daarom, moderne motorvervaardigers geproduseer verskillende tipes van fondse vir Decarbonizer:

• sonder die verwydering van spuitpunte;
• met die verwydering van die inspuiters.

In die eerste plek, ons kyk na die eerste metode. Die essensie lê in die feit dat die brandstof word by die spesiale bymiddels in 'n sekere persentasie, wat koolstof neerslae te verwyder. Dit is eerder 'n voorkomende maatreël, wat nodig is om gereeld plek te die optimum effek te bereik. "Sagte" Decarbonizer sinvol om te gebruik wanneer die motor is 'n nuwe of die enjin na groot herstelwerk. Dit sal sy suiwerheid te handhaaf vir 'n lang tyd.

"Sagte" was sy hande

In hierdie geval nie nodig om die injector verwyder, aangesien "Laurus" het direk na die brandstof. Die skaal op die vloer liter uitgestort in die tenk voordat brandstof. Verder, is dit wenslik om 40 tot 60 liter petrol en heeltemal bestee, weer, is nie geïnstalleer te vul. Dit is wenslik om die proses elke 2-3 duisend kilometer herhaal.

Weereens, maak die "Laurus" nie help om Decarbonizer suierringe, indien die stelsel besmet is. Maar as jy so 'n instrument te gebruik op 'n nuwe motor, en doen dit gereeld, in stand te hou die suiwerheid van die brandstof stelsel kan 'n baie lang tyd wees. Het hierdie instrument 'n baie voordele. In die eerste plek, met die spoel hanteer selfs die beginner. In die tweede plek ná gebruik van dele van die mure skep 'n beskermende film wat die vorming van nuwe aangroei verhoed om 'n sekere tyd.

Decarbonizer suierringe "Laurus": motoriste resensies

Trouens, baie baie eienaars van binnelandse motors en buitelandse motors inspuiters is "Laurus". Sy lof en werkers stasies, wat dikwels gebruik dit om Decarbonizer. Daar is 'n paar redes. In die eerste plek, soms regtig beteken effektief verwyder selfs harde koolstof neerslae. In die tweede plek is dit 'n binnelandse produk, wat kan gevind word in byna enige motor winkel.

Natuurlik, die "Laurel" is wat aandag verdien, en hierdie kennisgewing, alle bestuurders sonder uitsondering. Daar is, natuurlik, en teenstanders, maar tipies - hulle is mense wat teen Decarbonizer as sodanig. Motoriste sê dat aansienlik verhoog die dinamika en traksie na Decarbonizer suierringe "Laurus". Getuigskrifte is 'n baie waardevolle bron van inligting, so moet dit nie verontagsaam.

'N bietjie van "harde" skoonmaak

Hierdie opsie is ideaal vir diegene wat die brandstof stelsel is nie in die beste toestand. Baie bestuurders uit te voer soos Decarbonizer eie, maar dit is nie so maklik soos dit mag lyk met die eerste oogopslag. As die bestuurder ervaar, sal hy gaan. Kom ons neem 'n kort blik op die tegnologie:

• Opwarm die voertuig tot werkstemperatuur.
• As die motor petrol, skroef die vonkproppe, moet diesel gloei proppe verwyder.
• Die krukas roteer met die hand totdat al die suiers nie sal wees in die middel.
• Beteken vir Decarbonizer suierringe "Laurus" in die kamera gegooi. Dit is raadsaam om dit daar te laat vir die nag. Om te verhoed dat verdamping, lokaas kerse.
• Gedraai kerse en voorgereg draai die krukas. Sedert vloeistof residue verwyder.
• Stel kerse en hardloop die enjin vir 5-10 minute.
• Verander die enjin olie en filter.

Dit is dus uitgevoer Decarbonizer motor herstel. Maar jy kan as jy dit wil hê op hul eie.

Wat moet nie vergeet word nie?

Dikwels, brandstof stelsel die voertuig se onderhoud vry regdeur die lewe van die voertuig. Dit lei tot 'n groot hoeveelheid van die roet, wat moeilik is om te verwyder sal wees. As jy skraper ringe lê op die suiers, is dit moontlik om te probeer raskoksovat hulle. As dit nie help, die motor en sal voortgaan om 'n groot hoeveelheid van die olie verbruik.

Na die hersiening van die krag eenheid van die motor word dit aanbeveel om "sagte" skoonmaak gebruik en doen dit gereeld. In hierdie geval, het jy nie hoef te wend om meer drastiese maatreëls en verwyder vonkproppe of inspuiters. Decarbonizer moet enige enjin, ongeag van die "Volkswagen" of "Skoda". Decarbonizer suierringe "Laurus", wat 'n oorsig het ons nog oorweeg, in staat is om die ou dinamika terugkeer.

Moenie Decarbonizer nodig?

Voor die gebruik van die "Laurus" dit wenslik is om meer deeglik ondersoek instel na die probleem. Byvoorbeeld, op baie motor modelle skraper en kompressie ring loop oor 150-200000 kilometer, maar daar is gevalle wat rondom 500,000 gaan. Hier baie hang af van die ontwerp-elemente van die krag eenheid en die modus van die operasie. Daar is verskeie maniere om die ringe te gaan, hoewel hulle meer indirekte as eksplisiete. Groot verbruik van enjinolie in die afwesigheid van genoemde lekkasie wat skraper ringe lê en smeermiddel verbrand in die kamer. As die motor aangeskakel word, en in die besonder ernstige gevalle, en toe ry, sigbaar blou rook, dit toon ook die probleme met ringe.

Dit maak ook sin om die vonkprop te gaan. As hulle swart met olie was, dan weer, dit dui op 'n probleem met die ringe. In hierdie geval, moet jy hulpmiddel vir Decarbonizer suierringe "Laurus" koop en probeer om stelsel skoonmaak uit te voer. As alles werk, beskou jouself gelukkig.

Hoekom kies vloeistof Decarbonizer suierringe "Laurus"?

Die eerste ding wat die aandag van die meerderheid van motoriste trek - die koste van fondse vir wasgoed. "Laurel" is nie die goedkoopste opsie, maar een van die gewildste. Die feit is dat in die samestelling daarvan byna almal dieselfde gewas, die enigste verskil is goeie reklame. Dit moet ook verstaan dat alle wasgoed agente skadelik vir rubber gaskets en robbe, wat is die rede waarom hulle nie voortdurend of in 'n voertuig, waar die toestand van rubber gasket is nie die beste gebruik kan word. Dit kan lei tot die feit dat daar 'n olie lek, wat die probleem sal uitskakel sal wees.

Nietemin, "Laurel" word beskou as die mees neutrale om bande die motor se. Dit is waarom baie verkies dit. Wat belangrik is, is doeltreffendheid en duidelike instruksies. Decarbonizer suierringe "Laurus" - is heeltemal binnelandse produk. Hoe om te gebruik en dosis - is geskryf op die etiket in Russies. In die algemeen, saam met die "Winx" - is 'n duidelike leier onder die spoel in die plaaslike mark.

'N bietjie van wasgoed tekortkominge

Bestuurders is nie altyd positief oor die "Laurel." Hoewel daar waarskynlik ondervind negatiewe terugvoer met betrekking tot hierdie proses as 'n geheel. Die feit dat die gevolge baie hartseer kan wees, indien nie die instruksies te volg. Raskoksovyvatel suierringe "Laurus" - is nie 'n wondermiddel vir alle euwels van die krag eenheid.

Dikwels is daar gevalle waar die gewas slyk gaan die stam of die uitlaatspruitstuk. Dit lei tot dat die katalisator kan raak verstop met verbranding produkte. katalisator vervanging sal 'n mooi pennie gekos. Maar as jy alles volgens instruksies te doen, moet die probleme ontstaan. Moenie te oorskry die dosis. As die pakket is geskryf 45 ml, dan is hierdie dosis is gewoonlik voldoende, wanneer die draai van die krukas vloeistof kan die kamer verlaat. In hierdie geval, kan jy vul 'n bietjie meer. Na suiwering stelsel is dit wenslik om saamgeperste lug blaas en om reste blaas "Laura" en slyk.

Wat kan jy verwag van die wash?

Soos hierbo aangedui, wanneer 'n groot roet besoedeling van die stelsel moet nie heeltemal staatmaak op wasgoed. Dikwels die "Laurel" om te gaan met die mees ernstige gevalle, maar dit is nie altyd die geval nie. As spoel gehelp, kan dit gesien word uit die eerste begin van die enjin, want dit meer soepel sal werk. Dit geld ook vir die idle spoed, wat gewoonlik nie meer swem. Ook, die dinamika voertuig verhoog merkbaar. Veral waar vir diegene stelsels wat swaar besmet. Die enjin in hierdie geval, begin om 'n baie beter trek.

Ongeveer 80% van die resensies dui daarop dat die effek regtig is. Natuurlik, baie kenners sê dat die beste effek word bereik met gereelde gebruik, "Laura" as 'n toevoeging in die brandstof. Dit help om die suierringe in perfekte toestand te hou. Die bron van die krag-eenheid, in hierdie geval verhoog, en sy eienskappe is nie verminder. In die algemeen, met die regte benadering kan ons verwag dat 'n gladder werking van die enjin en die verbetering van dinamiese verrigting. Jy kan ook reken op 'n effense afname in brandstofverbruik.

om op te som

Die wasproses is soortgelyk vir al ons weet van motors, sal uitgevoer word Decarbonizer suierringe "Laurus" na "Nissan X Trail T31" of binnelandse "Lada". Die belangrikste ding - om die deur die vervaardiger stel instruksies sorgvuldig. Selfs Decarbonizer swaar besmet stelsel as die vonkprop om beter te presteer op 'n gereelde basis. Dit sal nuwe roet in die verbrandingskamer voorkom.

Baie bestuurders glo dat 'n goedkoop was 'n positiewe uitwerking nie kan gee. Maar as jy kyk na die samestelling van fondse, is dit byna soortgelyk aan dié wat gebruik word in "High Gear" of "Liqui Molly." Dus baie sin te veel betaal vir die merk is nie. Vandag is daar beide ondersteuners en teenstanders van die wasgoed van die suierringe. Besluit, natuurlik, dit moet elkeen vir homself wees. Maar die feit dat die resultaat is - dit is 'n ooglopende feit. In sommige gevalle, kan dit net help knap, maar dis 'n ander storie.