Baltiese LNG: ontwerp en konstruksie

Naby St Petersburg, naby die hawe van Ust-Luga, hulle beplan om 'n aanleg te bou vir die produksie van vloeibare gas. Grootskaalse projek word geskat op 1000000000000 roebels van beleggings.

Voorvereistes vir konstruksie

Ten spyte van die feit dat die pyplyn gas teen kosprys laer as vloeibare opgespoor 'n stabiele opwaartse neiging in aanvraag verbruiker. In hierdie verband het die leierskap van "Gazprom" maatskappy 'n besluit geneem oor die konstruksie van fasiliteite ontwerp om te verseker dat die winsgewende kontrakte en om die mark versadig aangedring produk. Die beplande aanleg, Baltiese LNG, sal gevestig word in die Leningrad streek, naamlik in die gebied naby die hawe van Ust-Luga.

In bykomend tot die makro-ekonomiese vooruitsigte, die konstruksie van die Baltiese LNG los 'n paar probleme in die Leningrad streek, sal 'n paar takke van gas pyplyne en verwerking fasiliteite gebou word. Daarbenewens, hulle beplan om te begin die verskaffing van aardgas aan die streek Kaliningrad, gebou vir hierdie nodige infrastruktuur.

doelwitte

Die prioriteit doelwitte van die projek "Baltic LNG" genoem vloeibare gas na Europa, asook Indië en Latyns-Amerika. 'N Bykomende doel van konstruksie maatskappye is om klein-tonnemaat vloei van voorrade in die Oossee, asook brandstof mark diens kanne saam met brandstof (bunker) verhoog.

projek

Die ontwerp kapasiteit is sit op die vlak van tien miljoen ton vloeibare gas per jaar, met die oog op die verhoging van die produksie van tot vyftien miljoen ton per jaar. Die finale besluit oor die blad maatskappy, het aangekondig dat die leiers van "Gazprom" in April 2015. Konstruksie van die Baltiese LNG is geskeduleer vir voltooiing in 2020. In die vierde kwartaal, volgens die plan, die eerste groep van produkte te verskeep. Volgens onlangse publikasies in die media, is die voltooiing van die konstruksie oorgedra word na die 2021-2022 jaar, maar geen amptelike kommentaar oor die saak daar.

Die projek bestaan uit drie dele:

• Baltiese LNG.
• Pyplyn.
• Haweterminaal vir die hantering van houers met gas tenkwaens.

Die bou van die aanvanklike koste is geraam op 460000000000 roebels, die prysverhoging plaasgevind net in roebel, omdat al die nodige toerusting in die buiteland aangekoop sal word. In dollar terme, koste van die projek het onveranderd gebly.

Konstruksie sal uit te voer 'n filiaal van "Gazprom" maatskappy "Gazprom LNG St Petersburg." Vennote in die implementering van die verwys na die korporasie «Gazprom", Shell, onderhandeling met Mitsui, Mitsubishi planne. Ongeveer ses duisend mense sal 'n Baltiese LNG bou. Algemene Designer belegging regverdiging - Design Institute JSC "Giprospetsgaz". Op die konstruksie van die pyplyn betrek omtrent twee duisend spesialiste.

deelnemers

Paar beleggers sal aangetrokke tot die projek Baltiese LNG. "Gazprom" is omskryf met een van die voorste deelnemers in die konstruksie van die toekoms plant. Binne die raamwerk van St Petersburg Internasionale Ekonomiese Forum, wat in Junie 2016, die Korporasie onderteken 'n memorandum met die maatskappy Koninklike Nederlandse Shell, wat die bedoeling van die partye se bevestig.

Hoewel die Duitse maatskappy uitgespreek begeerte om aktief deel te neem in die konstruksie, maar 'n ooreenkoms oor hierdie is nie onderteken is, slegs deur versekering begeertes. Die meeste kenners verbind wantroue van die Duitse kommer met die Europese sanksies teen Rusland. Op die oomblik is, onderhandelinge oor die grootte van die aandeel in die projek maatskappy Shell.

Ter ondersteuning van die projek ons praat oor die moontlikheid van die verkryging van 'n algemene aandeelhouer aandeel in 49% van die aandele. Onderhandelinge duur voort, maar die agterkamer gesprekke het bevestig dat die inligting wat Shell byna die helfte van die plant kan kry. Die rede vir hierdie besluit is die feit dat die Duitse maatskappy is gereed om gas vervloeiing tegnologie te voorsien.

dit is gesê dat "Baltic LNG" struktuur van deelnemers in die konstruksie van die projek kan verander in Julie 2016. Begeer om Japannese maatskappye wat ervaring in die Russiese mark in die implementering van die projek "Sakhalin-2" het verklaar.

Die keuse van die ontwerper

Die prioriteitslys van "Gazprom" en gaan die take Baltiese LNG. Die ontwerp van komplekse is in algemene kontrakteur seleksie stap. Kenners noem 'n paar maatskappye wat "Gazprom" het reeds in die proses van die oplossing van ander probleme saam. In hierdie reeks waarde van "VNIPIgazdobycha" - in die verlede, die algemene ontwerper van soortgelyke ondernemings in Primorye (is die projek nie geïmplementeer).

Ook dit bekend as die Navorsingsinstituut van OJSC "Gazprom Promgaz", een van die oudste maatskappye in die bedryf. Maar die beste kans om die einde te kry bly in OAO "Giprospetsgaz" (St. Petersburg). Een van die strukturele afdelings van die maatskappy besig met LNG, en het ondervinding in die implementering van take, projekte soos "Baltic LNG" (plant). 'N Sekere deel van die werk van die maatskappy het reeds geïmplementeer - gehou belegging rasionaal.

aanvullende verrigtinge

Toekoms van die Baltiese LNG geleë sal wees by die Ministerie van Verdediging lande wat 'n paar honderd meter van die industriële gebied van die hawe van Ust-Luga is. 'N belangrike deel van die implementering van die hele spektrum van die bou van 'n gas pyplyn. Dit sal strek vanaf die stad van Volkhov in die Leningrad streek. Befondsing toegeken 'n aparte artikel wat praat van 'n onafhanklike industriële en kommersiële eenheid. Die pyplyn sal die rou materiaal direk na die plant en ander verbruikers te voorsien. Befondsing vir konstruksie sal gehou word van verbruikers vergassing program.

Die krag watervoor 34 geprojekteer op die vlak van ³ miljard kubieke meter / jaar LNG eerste beurt vereis 16,8 miljard m ^3. Die oorblywende verbruikers gas is nog in die beplanningstadium. Daar is 'n projek om twee plante te bou vir die produksie van metanol. Die derde deel van 'n grootskaalse LNG projek is die mariene terminale.

lang geskiedenis

Die eerste projekte vir die bou van LNG is beskou as "Gazprom" Corporation in 2004. Aanvanklik bedoel om 'n aanleg te bou in Primorsk, Die ontwerp kapasiteit is 7 miljoen m ³ / jaar, ons beplan om die produkte te lewer in die Verenigde State en Kanada. In 2007, was die idee laat vaar ten gunste van 'n lang termyn LNG by Shtokman, wat ook geblikte, besluit om al die kragte te gooi in die konstruksie van die pyplyn "Nord Stream".

Die idee van LNG postroist in die Leningrad streek terug in 2013. Keuse lê tussen die terreine in die gebiede van Vyborg, Primorsk en Ust-Luga hawe. Die finale besluit ten gunste van die hawe geneem in die vroeë Januarie 2015. Die gronde was die verskeie voordele van gerieflike waterweg gedeelte van skepe, ys voorwaardes van sekuriteit. Belangrike rol gespeel deur die Leningrad plaaslike administrasie beplan om 'n groot nywerheidsgebied, wat moet insluit oor ses raffinaderye en chemiese komplekse, wat gas verskaffing van tot sewe miljard kubieke meter vereis bou.

verwagte impak

Volgens kenners energie mark, sal die konstruksie van die Baltiese LNG 'n geleentheid om die Russiese aardgas te lewer in die Europese lande waar die pypleiding nie bereik verskaf. In die besonder, dit stel Spanje, waar die energie-intensiewe nywerhede wat net die vloeibare brandstof in groot volumes ingevoer verteer. Nie minder belowende mark van Portugal, die Franse kus, en die suidelike streke van Italië. Grootste verbruiker van vloeibare natuurlike hulpbron is die Verenigde Koninkryk, alhoewel die gas deur die pypleiding in voldoende volume wat gelewer moet word.

Maar kenners twyfel oor die vraag van buitelandse verbruikers van Russiese vloeibare aardgas. Hierdie mark is hoogs mededingende besig jarelange spelers weer 'n deel kan slegs die vermindering van die koste van voorrade. Sover moontlik - so lank as wat ons nie kan sê nie. Die positiewe rol van die konstruksie van die Baltiese LNG sal speel vir die plaaslike streek, wat risiko sonder gas gelaat ná die vrystelling van 'n enkele energie ring van die Baltiese lande. Konstruksie van gas pyplyn is nie net elimineer die probleem nie, maar gee ook stukrag aan die ontwikkeling van die bedryf in die Leningrad streek.