Cross Walk - 'n plek van 'n hoë-risiko

Cross Walk - 'n plek waar sny voetganger en verkeersvloei op dieselfde vlak. Daarom is dit 'n verhoogde gevaar vir alle padgebruikers. In sulke plekke, gedoen 'n baie foute en verkeerde berekenings.

So bestuurders moet eerste prioriteit te gee aan voetgangers. Daar is verskeie tipes van kruisings: ondergrondse, oppervlak en verhoogde voetoorgange. Op sy beurt is al hoe meer vertroud grond oorgang verdeel in gereguleer en ongereguleerde.

Ongereguleerde voetoorgang is 'n ruimte waar voetgangers voorrang geniet bo enige middel van vervoer. Tipies, is soos plekke aangedui deur ooreenstemmende karakters en merke op die pad.
Dit is egter net 'n teorie publiek sigbaar nie. In die werklike lewe, toe 'n motor gery het tot die Cross Walk, jy moet spoed verminder tot 'n stilstand om mense oor die pad laat. Die ontleding van padtoestande - dit is die voertuigbestuurder. In die geval van 'n ongeluk is dit skuldig nie net weg te gee aan die bestuurder.

Onvoorsiene situasies voorkom as selde as moontlik, word dit aanbeveel om aandag te skenk aan die volgende punte: as voor jy Cross Walk, naby wat daar voetgangers, moet dit kruis met groot sorg. As 'n man trap in die Cross Walk, moet jy ophou om dit te mis. As jy in 'n situasie met 'n beperkte sigbaarheid, waar die oorgang van gesluit julle 'n ander motor, dan moet jy die reg het om die beweging voortgaan net seker dat daar geen mense aan die beweeg. Anders, kan die voetganger nie 'n bewegende motor sien. 'N ongeluk van hierdie tipe is die mees algemene, en kom op beide nalatigheid - en die bestuurder en die voetganger.

Dit moet weer daarop gelet word dat die voetoorgang - voetganger onaantasbaarheid plek op die pad. So vir alles wat gebeur met 'n persoon binne 'n gegewe gebied, sal die verantwoordelikheid gedra word deur die bestuurder.

Maar soms is daar situasies wanneer mense oor die pad, doen dit buite die oorgang. In so 'n geval is dit nodig om die riglyne hieronder te volg.

1. Met die ry-ervaring verkry en intuïsie op net so 'n gevaarlike voetgangers. Moet luister na hul innerlike gevoelens, dan kan jy waarskynlik voorspel moontlike optrede van 'n persoon.

2. Die klank-sein kan voetgangers skrik. As gevolg hiervan, sal hy jaag op die pad, gee jou die geleentheid om hom in te haal. Daarom is die waarskynlikheid van 'n ongeluk aansienlik toegeneem in sulke situasies.

3. Moenie breek die spoedgrens. Dit is ontwerp in ooreenstemming met die eienaardighede van die terrein en met inagneming van die antropologiese faktore.

4. Selfs in die dag in die nedersettings is wat nodig is om bedags loop lig in te sluit.

5. Maak die motor, tydige skoonmaak hoofligte en glase - dit alles is die verantwoordelikheid van die eienaar voertuig.

Voetoorgang moet 'n vlot, wat borg van die SDA staan nie.