Reis, Eksotiese plekke
Die langste brug in Europa Vasco da Gama
In die lys van moderne wonders van die wêreld kan jy veilig 'n brug Vasco da Gama maak. Dit is geleë in die noord-oostelike deel van Portugal naby Lissabon.
In die naam van die ontdekker is besluit om die brug te noem wat die kus van Portugal oor die Taagrivier (of die Tahoe) verbind. Dit is die grootste op die hele Iberiese Skiereiland. Die rivier begin in Spanje, loop deur die hele Portugal en vloei in die Atlantiese Oseaan naby die hoofstad van die land - die stad van Lissabon. Die brug Vasco da Gama is as 'n grootse en grootskaalse teikengeoriënteerde fasiliteit beskou. Die haalbaarheid van die bou van 'n brug is bepaal deur die dringende behoefte om die motorvloei in Lissabon op die Hangende Brug op 25 April te verlig.
Vasco da Gama brug: kenmerke van die projek
Die skrywers het 'n konsep van 'n brug geskep wat uit verskeie afdelings bestaan, wat struktureel onder mekaar verskil. Die langste deel van 'n lengte van twaalf kilometer lyk soos 'n kabelgeboude of hangende brug. Hoë gewapende betonpylone word aan die pad gekoppel met behulp van kabels - staal reguit kabels. Die hoogte van die pylone bereik honderd en vyftig meter. Die grootste span van die kabelgeboude brug is vierhonderd en twintig meter. Daarbenewens is die hoogte van die pad relatief tot seevlak sewe en veertig meter. Sulke parameters verhoed nie die vrye oorloop van riviervate nie.
Dit is die kabelbrug wat die onroerende vermoë van die ryvlak verseker. Ligte plaveisel is afsonderlik van die pylons geheg, wat die vernietiging van die brug tydens seismiese vibrasies en stormwind verhoed. Die ontwerp is bestand teen windvaste tot tweehonderd-en-vyftig kilometer per uur. Die Vasco da Gama-brug sal die skommelinge van die aardkors weerstaan, waarvan die sterkte vier keer groter is as die aardbewing met 'n dryfkrag van tot nege punte, wat in die middel van die agtiende eeu in Lissabon plaasgevind het.
In die aanvanklike en laaste dele gaan die brug oor in 'n viaduct - 'n brugstruktuur op stapels. Die afstand tussen die steunpunte in verskillende plekke wissel van veertig tot tagtig meter. Onder die water stapel 'n diepte van 100 meter.
snelweg
'N Dertig meter hoë snelweg word oor die brug gelê, langs watter verkeer in elke rigting op vier bane gereël word. Drie bande word voortdurend verloof, die vierde word geopen tydens die oomblikke van maksimum verkeersvloei. Die maksimum spoed van die verkeer is een honderd en twintig kilometer per uur. Slegs een deel van die brug mag nie vinniger as honderd kilometer per uur gaan nie. In ongunstige weerstoestande is dit nodig om die spoed tot negentig kilometer per uur te verminder.
Vir die organisasie van voorkomende maatreëls om die brug in 'n behoorlike posisie te hou met bestuurders wat na die hoofstad beweeg, word 'n tarief gehef. Die koste word bepaal afhangende van die tipe voertuig en wissel van twee en 'n half tot elf euro.
Estetiese kenmerke van die brug
Die skrywers van die projek het groot belang geheg aan die estetiese komponent van die brugstruktuur. Om die impak op die natuurlike omgewing te verminder, is die brug in 'n wye gebied van die rivier gelê.
terme
Die Vasco da Gama-brug is in rekordtyd geskep. Dit het net drie jaar geneem sedert die ontwerp van die grandiose projek om dit in werking te stel. Die helfte van hierdie tydperk was besig met voorbereidende werk. Meer as drie duisend bouers het deelgeneem aan die konstruksie van die reus se konstruksie. Die vier grootste konstruksiemaatskappye het ononderbroke bedrywighede met hul eie tegniese hulpbronne van die nuutste ontwikkelings voorsien. Die konstruksie van 'n kragtige vervoeraar het die staat nege miljoen euro gekos.
ontdekking
Die groot opening van die grootskaalse konstruksie het op 29 Maart 1998 op die vooraand van die Expo-98-uitstalling plaasgevind. 'N Beduidende gebeurtenis is ingestel op die vyf honderdste herdenking van die ontdekking van die seeroete deur die reisiger Vasco da Gama, ter ere van wie die supermodel vernoem is.
gevolgtrekking
Die titel van die langste Europese brug is reg ontvang deur die Vasco da Gama-brug. Portugal kan verdienlik trots wees op die unieke struktuur wat deur die wêreldwye publiek aan die tesourie van die grootste argitektoniese prestasies van die mensdom van die laat twintigste eeu gebring is.
Similar articles
Trending Now