Die redes as gevolg van wat die zuigheffers klop

Wat ook al mag gewees het gevorderde moderne motors, maar hulle, soos enige ander tegnologie, daar is 'n paar probleme van tyd tot tyd. En, natuurlik, die mees lastige is die skuld elemente ingesluit in die enjin stelsel. Vermoë om 'n spesifieke probleem onafhanklik en vinnig te identifiseer in jou motor help om verdere ernstige en duur herstelwerk te vermy. Byvoorbeeld, sien jy dat die afluister zuigheffers. Maar die redes wat gelei het tot hierdie, daar is baie. Die belangrikste ding - om dit korrek te identifiseer.

Moontlike oorsake van 'n klop op die wimper

Soos reeds genoem, kan die faktore te danke aan wat hierdie probleem voorkom, heel anders wees, maar hulle is in twee groepe verdeel. Die eerste is die onderbreking te wyte aan 'n meganiese of hidroliese dele kompenseerders. Die tweede - 'n probleem met die enjin stelsels wat verantwoordelik is vir die verskaffing van olie in hulle is. Elkeen van hierdie twee groepe, op sy beurt, bestaan uit 'n aantal moontlike onderbrekings, as gevolg van wat die domino zuigheffers.

Die faktore van die eerste groep

• oppervlaktes suier gemeente het 'n meganiese uitset.
• vas of gebroke olie toevoer klep.
• Daar was voor die hand liggend defekte op die elemente van die wimper.
• Vuil op die oppervlak van die kompenseerder.
• voorlê GK stelsel.

Faktore van die tweede groep

• Air in die olie, wat aanleiding gee tot 'n afname in sy saampersbaarheid. Dit kan gebeur om verskeie redes, byvoorbeeld as gevolg van te hoë of lae vlak van die vloeistof self.
• Die oliefilter nie werk nie. Dit kan gebeur as gevolg van besoedeling.
• Verstopte olie gedeeltes wat die olie vloei in die stelsel van die wimper te voorsien.
• Die gebruik van gebrekkige of onbehoorlike olie. Die spesifieke tipe materiaal is bedoel vir gebruik in verskillende klimate. As jy in die "verkeerde" olie te vul, kan dit eksterne faktore sy krag raak, maar as gevolg van sy strydig prestasie die enjin sal oorverhit en dit sal 'n nadelige invloed op sy meganiese eienskappe.

Metodes vir die opsporing en die oplos van probleme

So, as gevolg van een of meer van die bogenoemde redes, kan die burgerlike wetboek stelsel wanfunksioneer. Dit moet egter op gelet word dat die meeste zuigheffers dit alles nie klop in 'n keer, maar net een van hulle. Die maklikste manier om die probleem element vind, kan jy die spreker diagnoses gebruik. Om dit te doen, maak seker dat die CC meganisme. Neem asseblief kennis dat die oorsaak onafhanklik bepaal, te danke aan wat die zuigheffers klop, hard genoeg, so dit is die mees voordelig is om aansoek te doen om die diensstasie. Kenners uit te voer die demontage van dele, hulle deeglik gewas en dan check die kapasiteit van elkeen van hulle aan die poging hou. Wanneer dit gedoen word die verpligte vervanging van verbruiksgoedere (filters, gaskets) en olie. Wanneer 'n fout GC bespeur dit vervang met 'n nuwe een. Maar dit kan ook gebeur dat, selfs na al die aksies zuigheffers dreun soos voorheen, en so, helaas, moet dit voor te berei vir 'n lang en duur enjin herstelwerk.