Geely MK Kruis. Resensies is pragtig

Voertuig Sport Utility Vehicl het 'n hol ry. Sulke masjiene gewoonlik lyk normaal CROSSOVER, net met 'n verhoogde grondvryhoogte op die padoppervlak. Hierdie afstand wat genoeg is om patency verbeter. Bestuur SUV eenvoudige, net soos 'n passasier motor. Geely MK Cross, resensies wat sê dat dit is ewe geskik vir gebruik in die "beton oerwoud", en vir loop in die platteland.

Ekstern MK Cross is 'n verbeterde MK 2. luikrug model het meer aanskoulike en onvergeetlike geword. Voorbuffer twee kleur, is dit toegerus met 'n donker growwerig plaat, wat verhoed dat afsplintering van die geverfde oppervlak. Baie mooi te wees binne die Geely MK Kruis. Resensies van die motor om daaroor te praat baie treffend. Hierdie nuanse maak dit moontlik om die voorkoms "voorkant" kyk is baie stylvol. Die grootste deel van innovasie is aan die onderkant van die liggaam, is veral opvallend wanneer jy kyk na die profiel van Geely MK. Resensies van die motor het nog nie plaasgevind het nie, en dus ook die mislukking van die nuwe ontwikkelings was.

Daarbenewens, interessante ontwerp besluit om drempels te verhoog, om hulle toe te rus met bande. Die boonste deel van die voertuig net een innovasie - relings, perfek vul die buitekant model. Na mode MK Kruis met 'n klomp van verskillende gadgets, MK 2 lyk soos 'n konvensionele voertuig met 'n standaard voorkoms. Agter 'n baie veranderinge in Geely MK Kruis. Resensies eienaars net positiewe voertuie. Op die top van die vyfde deur is modieus plastiek deel - aerodinamiese toesighouer dieselfde kleur as die liggaam, die buffer het 'n paar van die groot lyswerk by die bo-en onderkant van die plastiek oortrek. Sedert die grondvryhoogte toegeneem tot 17,5 cm, visueel die motor het meer soos 'n kompakte stasiewa. Hierdie model is baie soortgelyk aan die Volkswagen Cross, die laaste waarde is meer as 710,000. Maar dit is nog Geely MK Kruis. Resensies hoef nie om dit in te samel, want die motor is lekker om mense, en dit is die belangrikste.

Eksterne dimensies: lengte - 402 cm; breedte - 169,2 cm; hoogte - 144,5 cm afstand vanaf die voorkant na die agteras - .. 250,2 cm binne Geely so helder soos die buitekant. Die instrumentepaneel in die turkoois aangenaam aangesteek digitale spoedmeter en toereteller. Die middelste konsole is, in wese, is nie besonder indrukwekkend, dit lyk as standaard. Maar persoonlike oorgetrek rooi stuurwiel, ratkas knop en deurpanele. Sitplekke is deel te neem in hierdie kleur spel. Stuurstang hoogte is verstelbaar basis. Pedal merkbaar skitter danksy die elemente van metaal, wat nie op die MK 2.

Vir adorable voorkoms dit is die mees algemene motor. Vandag is dit moeilik om te beïndruk die petrol vier-silinder kragbron met 16 kleppe, ten spyte van die goedkoop prys crossover. Maar sy krag tot 94 kW Dit laat baie gemaklik om rondom die stad beweeg. Masjien rustig reageer op die gas pedaal 17 sekondes nabiret tot 100 km / h.

Een van die belangrikste voordele van 'n voertuig kan genoem word 'n hoë doeltreffendheid - 100 km 6.5 liter brandstof verbruik in verskillende vorme. Buite die stad, en selfs minder - tot 5 liter. Die maksimum spoed wat MK Cross kan ontwikkel, - 160 km / h.

Die eenvoud van die onderstel in die tegniese sin kan met selfvertroue beweeg beide op 'n heeltemal plat baan en landloop. Gebruik balie McPherson, agter - skorsing.

So, Geely MK Cross, resensies wat sê dat hy nie net 'n baie mooi prys, maar ook 'n uitstekende toerusting, normale kruis, gemaklike binneland en onvergeetlike voorkoms, - alles wat so nodig is om die bestuurder. En as daar iets in die motor en het nie genoeg het, dan is daar niks ontsteld te kry - hy vervul sy geld ten volle, en sal kans om baie ander motors in sy klas gee.