Gekwalifiseerde benadering tot die koopkontrak van die enjin

Enjins wat reeds in gebruik gewees het, anders as die nuwe eenhede, sodat hulle kan verskillende tegniese toestand wat afhanklik is van die maatskappy omstandighede van die eerste motor het. Om die stel die enjin in die regering kontrak te registreer nodige dokumente om dit met 'n volkome vul.

Koop enjin gebruik, op verskeie maniere. Byvoorbeeld, kan jy in die buiteland te gaan en bring die enjin 'n kontrak. Stem saam, dit is veilig uit die oogpunt dat die verkry eenheid met die gebruik van die waarborg is nie op die Russiese paaie. Maar dit is duur en vereis 'n bietjie kennis van enjins. Volgens die aankondiging ook verkoop kontraktuele enjins, maar die groot risiko vir die verkryging van die goedere van swak gehalte. Die beste manier om die regte masjien op die Internet te kry in 'n betroubare maatskappy, http://daavto.ru/ soos.

Kontak enjins van maatskappye

Hoekom koop van maatskappye wat betrokke is in die verskaffing van enjins uit die buiteland? Hierdie aankoop sal voordelig wees vir die motoris om verskeie redes wees:

• Die enjin is geregverdig. Jy kan die geld terug te keer of kry 'n nuwe eenheid in geval van skade tydens die waarborg tydperk.
• Enjin pre-toets slaag. Enjin is gereed vir die installasie.
• Met al die dokumentasie en sy korrekte vul.

Die maatskappy het altyd dokumente vir doeane-verklaring, wat die nie-gebruik van die enjin op die Russiese paaie bevestig. Elke eenheid word verkoop met 'n koopkontrak met die getal wat noodwendig by registrasie vereis in die SAI enjin vervanging.

Wat moet gedoen word wanneer jy die aangekoop

'N versigtige ondersoek van die eenheid - die eerste ding wat jy wil doen met die aankoop. Voorkoms van die enjin moet netjies wees. In alle dele van die enjin moet nie:

• Olie drup;
• roes;
• duike;
• krake.

Wanneer gesien vanuit die motor is nodig om aandag te skenk aan die boute klep dekking en bevestiging. Gebrek aan seëlaar onder die pet en merke op boute hoede te dui dat produseer enjins herstel of wanneer die koop in die buiteland of in Rusland aan die hoogste bieder. Hierdie eenheid is beter om nie te koop nie, want die ingevoerde motor herstel na so 'n gehalte as die fabriek, is dit onmoontlik om selfs die eerste-klas vakmanne is.

Na die inspeksie en verifikasie van dokumente kontrak enjin, check die diagnostiese stand. Enjin in 'n goeie toestand begin dadelik, geen probleme wanneer dit nie moet plaasvind nie. Enjin Kompressie moet nie beduidend verskil van die gevestigde indeks in die motor kwessie wees, anders sal die eenheid hulpbron is aansienlik uitgedun.