Vliegdekskip "Liaoning". Die vlagskip van die vloot van China

China gekoop uit die Oekraïne in 1998, die onvoltooide voormalige Sowjet-vliegdekskip van die Navy "Varyag" en in 2002 het uiteindelik het dit. Na 'n aansienlike refit by 'n werf in Dalian in die noorde van China is die skip opdrag in September 2012 en herdoop tot die "Liaoning" ter ere van die noordoostelike provinsie. Die belangrikste taak van die skip - dien as 'n oefenveld vir die Chinese vloot om ondervinding op te doen in die werking van die moderne vliegdekskip, sowel as om te ontwikkel en te verbeter tegnologie wat gebruik sal word wanneer die ontwerp en bou skepe van hierdie klas.

vervalproduk

Voorheen het die vliegdekskip "Liaoning" bekend gestaan het as 'n swaar-vliegtuig wat Swerwer "Riga". Dit was die tweede skip van Projek 1143,5 (klas "Admiral Kuznetsov") die Sowjet-vloot. 67500-ton skip gelê op die werf Swart See in Nikolaev, Oekraïne, 12.06.85 en van stapel gestuur op 04.12.88. Dit herdoop die "Varyag" in Julie 1990. Na die ineenstorting van die Sowjet-Unie in 1991, eienaarskap daarvan oorgedra is aan die Oekraïne. As gevolg van 'n gebrek aan finansiering van die konstruksie is stopgesit in 1992. Teen daardie tyd, 70% van die vliegdekskip is gebou. Struktureel het die skip voltooi, maar daar was geen wapentuig, elektronika en onderstel.

China vir die eerste keer belangstelling in die "Varyag" koop in 1992. Amptelike verteenwoordigers van China besoek die skip, gestasioneer op die kaai Nikolaev werf, maar die onderhandelinge het vrugteloos as gevolg van 'n geskil oor die prys. As gevolg hiervan, die onvoltooide "Varyag" gebly in die beskuldigdebank sonder toesig vir 6 jaar. Aan die einde van 1990 is die skip opgeveil en gekoop deur 'n Chinese maatskappy in Macau vir $ 20 miljoen vir die omskakeling na 'n drywende casino en 'n pretpark. Die kontrak met die Oekraïne verbied die koper om die skip te gebruik vir militêre doeleindes. Voordat dit verkoop alles militêre vliegtuie toerusting is uitmekaar gehaal.

Van die drywende casino om die vlagskip van die Navy van China

In 1999, 11 jaar na die bekendstelling, "Varyag" uiteindelik het die beskuldigdebank, gedryf deur 'n paar sterk sleepbote na die Verre Ooste. Daar is egter die skip geweier deur te slaag die Bosporus Turkse regering op grond daarvan dat die skip is de-energieke en is te groot 'n risiko vir ander vaartuie en voorwerpe in die Straat. "Varyag" is geleë naby die Straat in drie jaar. Na afloop van die Chinese regering ingegryp en in 2001 Turkye oorgedra $ 1000000 as 'n waarborg, is die skip uiteindelik toegelaat word om hul reis voort te sit.

November 4 "Varyag" was 'n 10-punt storm en gebreek anker naby die Griekse eiland Skyros. Na vele mislukte pogings om beheer van die skip te herstel, 'n helikopter van die Griekse kuswag ontruim die 7 bemanningslede. Na die val wanneer ek probeer om 'n sleeptou pluk matroos heg gesterf Haliva Kampioen. Die voorwerp is weer onder beheer gebring op dieselfde dag.

Na 'n besige trip "Varyag" in Maart 2002 uiteindelik aangebreek op die Dalian werf in die noorde van China en was daar onder swaar wag. Teen die tyd dat het dit duidelik geword dat die skip is in die pretpark sal ooit omskep word. In plaas daarvan, is dit oorgeplaas na die Navy van China vir navorsing en herstel. Met die skip, het China die tekeninge en projek dokumentasie ontvang. In 2005, het die vliegdekskip is verskuif na 'n droogdok van Dalian werf en geverf grys vloot in China.

Restourasiewerk is in die laat 2006 voltooi. Dan in April 2009, die skip is oorgeplaas na 'n ander droogdok vir die installering van enjins en ander swaar toerusting. Installasie begin in die laat 2010. Teen Maart 2011 het die bobou op die boonste dek was byna voltooi, klaar verf en steierwerk verwyder.

"Navorsing vaartuig"

In Junie 2011, het die hoof van personeel van die People's Liberation Army, Algemene Chen Bingde bevestig dat China is die bou van 'n vliegdekskip. Dit was die eerste amptelike erkenning van die bestaan van so 'n projek. 27 Julie China se ministerie van Nasionale Verdediging aangekondig dat hy sou weer toe te rus die vaartuig vir "wetenskaplike navorsing, eksperimente en opleiding doeleindes." Die eerste vierdaagse see proewe die skip plaasgevind het in Augustus, en dan begin die tweede reeks van toetse in Desember, voordat dit terug na die fabriek vir finalisering.

September 25, 2012 die skip is amptelik in werking onder die nuwe naam van die vliegdekskip "Liaoning» (CV-16) sit. In November het die Ministerie van Verdediging het bevestig dat die Chinese vegter J-15 suksesvol voltooi het dit pas met die opstyg en die arrestasie van rat. Press Sjina dui daarop dat die bemanning opleiding sal voortgaan om vir 4-5 jaar totdat die skip sy maksimum potensiaal nie sal bereik.

-Dek gebaseer vliegtuig

Die vlagskip van die vloot van Chinese vliegdekskip "Liaoning" het 'n kort aanloopbaan, toegerus aerofinishem. Opstyging word moontlik gemaak deur die teenwoordigheid van nasale oprit hoek 14 °. Die dek is toegerus met 'n rem kabel. Twee hysbakke op die stuurboord kant skuif vliegtuie uit die loods om die vlug dek.

USS "Liaoning" kan uitvoer 24 "vlieënde haai" - veeldoelige dek vegters Shenyang J-15, insluitend hul dubbele variant - vegter opleiding J-15S. Verder is dit dra 'n paar soorte skepe verpligte helikopters, insluitend helikopters Chinese produksie Changhe Z-18, Z-18j AEW en Z-18F ASW, Harbin Z-9 asook Ca-31. Totale aantal vervoer vliegtuie - 36 eenhede.

wapentuig

"Variag" is oorspronklik toegerus antiship missiel stelsel "Graniet» (SS-N-9 Shipwreck). Die laaier is afgetakel tot die verkoop van die skip na China, en 'n missiel basis - tydens die omskakeling, om die grootte van 'n vliegtuig hangar te verhoog.

USS "Liaoning" stelsel is toegerus met 'n kort-reeks lug verdediging, wat bestaan uit vier raketafweer stelsels HQ-10 (FL-3000N), elk met 'n 18-missiel lanseerder, soortgelyk aan 'n RIM-116 stelsel wat gebruik word deur die US Navy. Verandering van kort afstand missiele "lug-tot-lug» TY-90, HQ-10 toegerus met 'n dubbele passiewe radar, 'n infrarooi Homing kop en het 'n maksimum omvang van 9000 meter. Dit beskik oor 'n verbeterde weergawe onafhanklike aktiewe infrarooi kop en het 'n maksimum omvang van 10000 m.

Verder USS "Liaoning" is toegerus met twee stelsels van kort-reeks wapens van tipe 1030, wat 'n 10-vat verpersoonliking 730 CIWS tipe stelsel verteenwoordig. 'N 10-vat 30 mm pistool 2 gevoer om te boks 500 ammunisie. 'N winkel is gewoonlik aangekla afneem pantserdoorborend ammunisie. Leë cartridges sien gegooi uit die onderkant van die stelsel. Die geweer beheer van buite af, met 'n maksimum koers van 3,5-6000. Skote / min. Sy skietbaan is beperk tot 3000 m, maar die doelwitte is gewoonlik geraak op 'n afstand van 1000-1500 m.

Kommunikasiestelsels en teiken opsporing

China se vliegdekskip "Liaoning" is toegerus met sulke navigasie toestelle:

• radar teiken opsporing tipe 382 Eagle S / C (die top van die mas is aangeheg);
• mariene radar;
• vuur beheer radar HQ-10 SAM;
• Radar teiken opsporing tipe 346 met 'n stel van vier aktiewe antenna skikkings met elektronies geskandeer op die brug;
• radar vliegtuie;
• navigasie radar;
• kommunikasie antenna;
• satellietskottel.

kragstasie

Vliegdekskip "Liaoning" is toegerus met die standaard-kragbron soortgelyk aan die installasie van die skip "Admiral Kuznetsov" Russiese Vloot. Dit bestaan uit 8 ketels en vier stoomturbines van 50,000 liter. a. elk. Die skip is toegerus met vier rollers met 'n vaste plek skroewe.

Vliegdekskip "Liaoning": Tartus

In September 2015 is berig dat vlagskip die Chinese vloot se geslaag die Suez-kanaal en op pad na die kus van Sirië. Israeliese militêre intelligensie webwerf beweer dat die vliegdekskip "Liaoning" aangekom in Tartous, Sirië, vergesel deur die begeleide missiel cruiser. Die aankoms van militêre vliegtuie en helikopters, deur middel van November verwag direk uit China via Iran of met die hulp van die Russiese transport vliegtuie gebaseer op die skip en 'n Russiese basis naby Latakia.

Chinese militêre kenner het dit ontken. Hy het ook verseker dat China 'n groep of individue in Sirië nie sou ondersteun, gehoor gee aan 'n eerlike en objektiewe benadering tot hierdie probleem. Verder is 'n Siriese militêre bron het gesê dat geen Chinese skip nie gaan in Siriese territoriale waters.

Suid-Sjinese See spanning

Waar is die vliegdekskip "Liaoning"? Die skip is baie naby aan China se territoriale waters en dien as 'n show van krag in die streek, waar die spanning is groeiende vir dekades, asook vir die opleiding van die bemanning en die vloot vliegtuie. Na die tweede skip van hierdie klas sal gebou word binnekort, maar net sy eie produksie. 'N springplank vir die launch van vliegtuie weer te gebruik, wat, alhoewel dit kan die vliegtuig om meer vrag dra, in vergelyking met die krag van elektromagnetiese katapulte, gebruik in byna al die vliegdekskepe van die US Navy kan nie.

Met twee skepe van hierdie klas, sal Sjina 'n lid van 'n elite klub geword - is die aantal aktiewe vaartuie is slegs vir Italië en Indië. Afgesien is die US Navy se tien grootste oorlogskepe in die wêreld.